うんぱのブログ一覧

寒くなりましたね。
そう！
スタッドレスへの交換時期がやってきました（⌒_⌒）


４シーズン目のスタッドレスです。
まだいけそうです( ;￣3￣)
タイヤラックはタイヤ部分を支えるのが嫌なので（ゴムが変形するのが…）このタイプのラックをコストコで見つけて重宝してます。


車高下げてると、上げるのも大変です。

17インチの純正に変更するので、リアの10ミリスペーサーはそのままで、リアに５ミリ、フロントは３ミリのスペーサーを入れます。

ナットも平面座に交換しました。
テーパーナットでは危ないですからね。

ということで、交換完了。

夏タイヤ＆ホイールはパーフェクトクリーンで洗って、マジ水エボでコーティング！
普段は洗わない内側も綺麗になりました。

あとは、ワックス塗ってラックに保管しておきます。

とりあえず、無事に完了しました。
今年も一ヶ月を切りましたが、安全運転で良い年を迎えましょう！
まだ、早かったかな…(๑^^๑)

auto sportの付録のSEV（SEV RACING CORE）で色々な装着方法を試してます。
そこで面白かったのがコレ！



SEVの中でも最上級に位置するプレミアムシリーズ。
単体でも凄いのですが、RACING COREを上から装着することでブースト効果が出ます。
今回はランズSとセンターオンを試しましたが、これまでに無いボディの剛性感と足回りの動き、更にグングンと加速していくトルクとパワー！
もう申し分無い！と思いきや…。
そう簡単に思う様に行かないのがSEV。
アクセルオフしたときの回生ブレーキ？がハンパなく前に進まない…o(>_<)o
この状態では更に燃費が悪化してしまうので一旦中止。
難しいです ┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～

今回のauto SportはSEVの特別付録が付いてます！

普段は書店で立ち読み（お店の方、すみませんm(__)m）してる雑誌なのですが、SEVが付いてくるので予約して購入したのが届きました！


何で平行四辺形なのかな？って思ったんですけど、たぶんSEVのロゴに似せてるのかな…。




雑誌に掲載されている写真のように取り付けて見ました。
レーサーも使用してるんですから、間違いないでしょ！
どんな効果があるのか楽しみです(^_-)-☆

この記事は、色当てクイズ！何色になるでしょーーーーーか？について書いています。

それは イエロー！

だと晴れ間に映えるかな〜(♂∧∧)♂

この間、ABで見つけました。
牽引フック等の位置に貼り付けるだけ🎵
少しレーシー⁉になったかな☺