＠茶＠のブログ一覧

こんにちは

ネットを徘徊しているとふと「A45AMG Racing Edition限定100台発売」の文字が
目に入ってきました
下記は「Car Watch」の記事です

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1011125.html

気になってクリックすると何と通常価格よりも130万円以上安くなっている、との事です
シートの材質やその他装備を非装着にする事により大幅なコストダウンを実現しているようです
下記はベンツ公式ページです

http://mercedes-amg.jp/45/?utm_source=google&utm_medium=remark&class=cl:a&utm_content=300250&utm_campaign=a45-racingedition&csref=_dsp_a45-racingedition_20160719_google_remark_segno_copy_300250_cl:a

エンジンや駆動系は現状維持でこのコストダウンはかなり魅力があるのではないでしょうか？
社外ナビを取り付ける前提であったりシートの質感に拘らない、パワーシートも要らない、
という方でしたらこのパッケージはお勧めですね

発売は2016年8月上旬との事ですが、
ベンツの公式HPを見ると既に商談は申し込み可能なようです
ご興味がある方、如何でしょうか？

＠茶＠

※写真はG○Gさんのブログから拝借しました

こんにちは
全てのカスタムが完了したので今日、A45を引き取りに名古屋に行ってきます

各所リアルカーボン化も梅雨の為上手く行かずにやり直し等の
紆余曲折はありましたが、無事に完了して嬉しいです
グリル部のカーボン化は曲面が多く張り合わせも必要で難易度が高かった、と聞いているので
仕上がりを見るのが楽しみです



明日以降で詳細をアップさせて頂きます



＠茶＠

こんにちは
19日にA45を名古屋のG○Gさんに預けてきました
生憎の雨だったのでフロントリップを仮合わせした姿も見ずに暫くのお別れです
今回のメニューは下記の通りです

① ARQRAY製 フロントリップスポイラー
② フロントグリル・サイドステップ リアルカーボン化
③ DIXCEL ブレーキパッド (M Type)

フロントグリルのリアルカーボン化にかなりの手間がかかるようで
お別れの期間は約3週間となります

また、帰って来たらパーツレビュー等でアップしたいと考えています




フロントリップスポイラーの仕上がりはとても綺麗で満足しています
後は擦らない事を祈るのみ、です

＠茶＠

こんにちは

ブログタイトルだけ見れば「何の写真？」と思ってしまいますが、
A45のマフラーの写真です

とある場所の駐車場の車止めにバックで侵入したところ「カリカリッ」と嫌な音が、、、
車高調を入れた時から車止めに当てないように気にはしていたのですが、
少し油断したらやはり擦ってしまいました

私のA45のリアの車高は限界まで下げているので
車検を通る9cmを下回っている可能性はあります
車止めの高さには「規格は無い」という事らしいのですが、
調べてみると9cm～12cmというのが多かったです
つまりは「車止めまでバックするとかなりの確率でマフラーを擦る(当たる)」という事になります

これからフロントリップも付けるので更に前も気を使う車になりますね


下の写真は少し前進した状態で撮った写真です


社外のデフューザーを検討していたので少しプランを練り直さないといけませんね

＠茶＠

こんにちは

ブレーキパッドの交換日が6月19日に決定しました
一部外装にも手を入れるので約3週間のお別れとなります
ブレーキパッドの交換前にどの程度効果があるのかを確認する為に
ブレーキパッド交換前のホイールの状態の写真を残しておこうと思います



東京⇔長野間(約700km)を走行した後の状態です
定期的に東京⇔長野間を行き来するので同じ距離で確実な比較ができると思います

＠茶＠