諏訪一の宮のブログ一覧

友人のフィットのCVTがジャダリングしてるので、 適当に交換しました。

これは、磁石に鉄粉が沢山付着してるのがわかります。

16万キロ走行した車ですが、ブッシュ類は交換してません。

お約束通り、3.2リットル入れ、ラジエーターファンが、2回転する位エンジンを温めました。

D→3秒
N→3,000rpm20秒
R→3秒
N→3,000rpm20秒
D→3秒
N→3,000rpm20秒
と繰り返してたら、EPS警告灯が点灯しました。
HMMFオイルを0.2L足します。気持ち…

そして、また一連の作業を繰り返し。

3秒の前にはアクセルフルスロットルです。

夏場なので、オイルは馴染みやすく、作業は30分もかかりません。

はい。

ただオイルが高いだけです。
入れる道具は
トキコのオイルサーバーⅡが無難です。
私は税込み8,925円でした。

お疲れ様です。