<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>俺の歴史にまた１ページ / 俺の歴史にまた１ページのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/</link><description>俺の歴史にまた１ページです。よろしくお願いします。

みんから　復活しました</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 00:38:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>俺の歴史にまた１ページ / 俺の歴史にまた１ページのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/</link></image><item><title>最高燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/41943873/</link><description><![CDATA[あーあ　ついに一つ前の型になりました　　アスリート。アスリートの名称も最後になりました

ボチボチ新型クラウンもでてきましたね。。。。。


先日　　最高燃費でました　15.47　　　高速道路ほぼでエアコンなし　スポーツモードで走行


やった。。。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2018 16:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>やってもーーーーた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/41603556/</link><description><![CDATA[大事に乗っていたアスリート　こつんとブツケテしまいました







バンパーとの継ぎ目にも。。。。いってもーーーた

ついでに高速走行の勲章　飛び石　３箇所もついでに見積もり







でトヨタにて見積もり




１１万

フロントスパツツ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2018 15:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>１年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/41167920/</link><description><![CDATA[クラウンアスリート　　１年点検に行ってきました（２年目）

もちろん問題もなくすみました



ＯＩＬ交換と洗車したもらって終わり




点検間　展示車を見て

...]]></description><pubDate>Fri, 02 Mar 2018 18:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>早くもバッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/40850125/</link><description><![CDATA[クラウンアスリート　今日遠出しようとエンジンかけたら　かかりません。

5日前には元気に走ったのだが。

2度目のバッテリー上がり　　一応つなげて　　走ったのだが　　怖いので

バッテリー交換しに　　トヨタへ

1年9ヶ月　１１０００㌔で　　まさかの交換とは　痛い出費となりました
 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 19:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>140000㌔達成のサンバーだが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/40830026/</link><description><![CDATA[仕事車のサンバーが今日14万キロ達成しました。15万を目標にしてはいますが少し飽きてもきました。市内走るには小回り効いていのですがなんせ３ＡＴなので走りません。
来年春には車検なので　どうしようか　　悩んでいます　　調子はいいので　　調子悪くなれば
考えれるのですが。

次の仕事車は　プロボ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 18:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>アスリート　撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/40724070/</link><description><![CDATA[クラウンアスリート　　色々と撮影してきました

フォトギャラリー


...]]></description><pubDate>Fri, 17 Nov 2017 16:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/40684010/</link><description><![CDATA[クラウンアスリート　1年8ヶ月でめでたく10000キロ突破いたしました。自分としてはハイペースで伸びています。



しかし高速道路が多いのでめでたく　ヘッドライトにもキズもらいました



来年には気になるモデルチェンジですが　新型で入れられる間にはもっと走行距離伸ばしたいね
. ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2017 13:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>Ｊフロンティア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/40583939/</link><description><![CDATA[今日はディーラーにＪフロンティア用　アクセルブレーキペダル　アクセルレータペダルを取り付けに行ってきました





このやぼったい　ペダルから



Ｊ　フロンティア用のペダル交換しました









純正ペダル



最後に　カタログもらって ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2017 13:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>次期クラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/40536962/</link><description><![CDATA[次期クラウンが少し載っていましたね　　2018年夏頃、早ければ7月頃に発表される公算が強いらしいので　そこまでですね新型でいられるのは



...]]></description><pubDate>Fri, 06 Oct 2017 18:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>スバル　サンバーリコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/40486930/</link><description><![CDATA[スバル　サンバーのリコール　今日知りました　　



自分のサンバーも該当車です...]]></description><pubDate>Wed, 27 Sep 2017 18:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>ラバーマット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/40446766/</link><description><![CDATA[アスリートのマットは今はずっとラバーマットをひいています

雨や砂ついている靴でもきにせずに　いけるので　純正マットはトランクにしまいっぱなしです

基本一人しか乗らないので　　ラバーマット重宝しています


アスリートも　現在走行距離が９０００㌔となりましたもうすぐ１００００㌔です ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2017 14:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーあがり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/40335673/</link><description><![CDATA[アスリート　1ヶ月　一度もエンジンかけなかったので　さすがにあがってしまいました

それにともない　　センサーのエラー表示が消えなくなり　


Dへ



異常はなし　　エラーのメッセージもきえました

...]]></description><pubDate>Thu, 31 Aug 2017 17:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>excellent</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/39661622/</link><description><![CDATA[
　　初めて　リヤシートに二人乗せて　計4人で　高速走行

　　やはり燃費は落ちますね


　普段は一人でしか乗らないので　燃費いいのだが

　...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2017 19:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>今年は6700㌔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/39022048/</link><description><![CDATA[クラウン3月納車で現在　６７００㌔　10ヶ月ほどで　自分的には良く走ったなと
...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2016 12:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり　高いね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/38579671/</link><description><![CDATA[クラウンアスリートの特別仕様車、J-FRONTIERのブラックレイヤーウッドステアリング


１０万以上＋取り付け費用　

　



ウルトラスエード車検証入れ　　こちらは　販売していないとのこと　残念。。



...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2016 19:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>６ヶ月点検とクラウンアスリート特別仕様車、J-FRONTIERを見る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/38483911/</link><description><![CDATA[新車半年点検とＯＩＬ交換（走行４４００キロ）とクラウンアスリート特別仕様車、J-FRONTIERを見に

ついでにボディについた汚れもとってもらいました

この汚れが中々自分ではとれず。。。

でJ-FRONTIERが展示車であったので



フォトギャラ①

フォトギャラ② ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2016 22:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>クラウン　特別仕様車出ましたね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/38470097/</link><description><![CDATA[クラウンの特別仕様車が出ましたね。　J-FRONTIER　　ええやん

ブラックレイヤーのウッドステアリング
ブラックレイヤーのウッド調加飾パネル
専用車検証入れ　　ウルトラスエード
アルミがﾌﾞﾗｯｸじゃないスパッタリングじゃないのができる

クラウンシリーズは、あわせて一部改良を受 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2016 20:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ　６ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/38447594/</link><description><![CDATA[クラウンアスリートも　購入してから　半年がこようときています

Ｄからも　６ヶ月点検の連絡が。。。。。。


走行は４４００キロ　　前車のプラドからしたら　　自分的にはよく走ったなと
（ほぼ　　遠出　　高速のみだが）



ＯＩＬ交換は　どーしようかな


クラウンも試乗の ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2016 16:08:05 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンのグリルの汚れはメンドイね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/38417053/</link><description><![CDATA[暑い中　クラウンの洗車を。。。　あまり乗らないので　洗車しても　しても　ホコリだらけになります

グリルのメッキ部分はすぐに　ウォータースポットができやすく　　黒グリルは　洗車拭き取りが

めんどくさい



遠くでみれば　わからないのだが





このあたりまでだと　 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2016 17:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>•前席シートベンチレーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/38158780/</link><description><![CDATA[今日は暑かったので　　アスリートのB レザーシートパッケージの•前席シートベンチレーションを初めて使用しました。





で本革シートのここから　気持　涼しいのが出てるけど　効果あるのか...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 19:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップ　バッテリー充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/38034625/</link><description><![CDATA[クラウンアスリート　最近アイドリングストップがかからず　バッテリー充電になります
乗らない時は週１くらいなので　ここ何日間はアイドリングストップがかからない状態です　今日やっと　アイドリングストップがかかりました


納車3か月ちょいで　3000㌔ほどの走行です...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2016 19:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>130000㌔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37880178/</link><description><![CDATA[
サンバー　130000㌔　突破　目標あと20000㌔　次の車検までにいけるかどうか
...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2016 13:05:03 +0900</pubDate></item><item><title>サンバー　車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37792008/</link><description><![CDATA[サンバーの車検があがってきました　もうすぐ13万キロなので目標の15万まであと2万
今回の車検はラジエーターホース関係を結構新品にしました

...]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2016 12:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>サンバー　12年目　6回目の車検見積もり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37702917/</link><description><![CDATA[サンバーの車検見積もりができました



スロットルバルブAｓｓｙ交換　　ﾄﾘﾔﾒ



リヤゲートダンパー交換（錆ているのだが）　使用の差支えないのでトリヤメ



フロントのドア　左右　錆　新しいのに交換
バッテリーは持ち込みのカオス交換で
今回はラジエーターホース関 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 17:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>ラインセンス　ランプが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37661004/</link><description><![CDATA[サンバーの純正のライセンスランプ　Ｇ１８が　ボロボロに



ここまでひどくなるのですね...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 17:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>１ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37656119/</link><description><![CDATA[アスリートの１ヶ月点検　うけてきました

もちろん　悪いところはなく　　手洗い洗車してもらい終了




走行距離は７０８キロなので　自分の中では結構走りましたね

Ｄにいった　ﾂｲﾃﾞﾆﾊﾟｰﾂ　１つ頼みました





次回は６ヶ月点検ですね...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2016 20:00:47 +0900</pubDate></item><item><title>2.0L 8AR-FTSエンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37635458/</link><description><![CDATA[アスリートの2.0L 8AR-FTSエンジン　新車のうちに　エンジン撮影
2.0Lターボエンジンを搭載 ツインスクロールターボチャージャー



2.0L 8AR-FTSエンジン　フォトギャラ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2016 19:44:55 +0900</pubDate></item><item><title>桜とアスリート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37623619/</link><description><![CDATA[桜散る前にアスリートと桜写真撮影しに




桜とアスリートﾌｫﾄギャラリー...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 10:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>アスリートで初の給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37584917/</link><description><![CDATA[アスリートがきて初の給油でした。５７２キロで５３リットルで燃費は10.79でした。
高速ではスポーツモード　　　渋滞でエコ　　　一般でノーマルモードで乗ってこの数値です

...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 19:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>１２年目　　６回目の車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37534862/</link><description><![CDATA[サンバー６度目の車検が５月にきます。まだまだ走ってもらうので色々労わっていきたいとおもいます。とりあえず　パナソニックのカオスのバッテリーとパワーケーブルきました　両方ブルーです




アスリート乗っていると超アナログなサンバーもこれまたいいものですね...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2016 21:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>ニクイ演出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37519275/</link><description><![CDATA[納車から２週間　プラドよりは乗っていますね　アスリート　走行距離が５５９キロで平均燃費が８．７０です

そして　ヘッドライトの王冠　　にくいね

...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2016 19:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ　調子悪いのかな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37495195/</link><description><![CDATA[今日　クラウン走行していると



ナビとＢluetooth　より右が表示されない

通常



その他の所も　でたりでなかったりと　　

明日　Dでナビの初期化しにいきます...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 19:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>純正ナビ（オーディオ）音悪いね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37475948/</link><description><![CDATA[今日クラウンアスリート　２回目の走行してきました

T-Connect SDナビゲーションシステム＆クラウン・スーパーライブサウンドシステム（10スピーカー）／トヨタマルチオペレーションタッチは性能もよく　まえのプラドのパナソニック　スタラーダのナビからなので　色々いじくりたおして　楽しいですね ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 21:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンアスリート　走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37449062/</link><description><![CDATA[早速　高速走行　５００キロほど　走ってきました　　一般道ではＥＣＯモード　高速ではスポーツモードで　燃費のほうは見方がイマイチ（インフォメーションの）わからなにのですが　１１．８平均です
一般道ではアイドリングストップがかかるので（外すこともできます）初めてなので新鮮です
街中は　普通ですね
 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Mar 2016 17:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>祝　クラウンアスリートS-T納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37440856/</link><description><![CDATA[10月の終わりに試乗して12月契約で　やっと納車になりました



それとあっけなく　　プラドはさよならとなりました...]]></description><pubDate>Wed, 02 Mar 2016 20:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンアスリート　ご対面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37406219/</link><description><![CDATA[今日Ｄへ　　納車待ちになっている　マイクラウンアスリートを初めてのご対面してきました

後付けパーツやオプションもほぼ取り付けており　あとはスモークフィルムとコーティングのみとなりましたが　
コーティングが遅れるので　3月の納車になります
...]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2016 19:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>クラウン　アスリート　今月末に納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37330469/</link><description><![CDATA[クラウンアスリート　納車が2月の終わりとなりました　　
Ｄに行き　印鑑証明と実印　後付けパーツ等渡してきました

プラドも残り乗るのが引き渡しの時のみとなりました（ガソリン入れるのもったいなくて）

...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2016 19:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>クラウン　アスリート　納車　が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37271452/</link><description><![CDATA[クラウンアスリート　今日Ｄから連絡あり　トヨタ工場の爆発事故の影響で２月下旬になります

１２月頭の契約だから　３ヶ月ほどかかるのですね

もうしばらく　　プラドに乗れるからいいか...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2016 18:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>キー復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37264031/</link><description><![CDATA[サンバーのキー復活　　ゴムが朽ちてドアロックが効かなかったので

前のに比べて素材が変わったよな感じで少し軽くなりました...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2016 17:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>キーが調子悪い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37216926/</link><description><![CDATA[サンバーのキーレスが調子悪し　新品にかえるのに２５０００円です
押すとこのゴムがボロボロです
]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2016 19:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ　レーダー　きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37150508/</link><description><![CDATA[クラウンアスリート　納車準備の　ドラレコとレーダー　到着　両方　コムテックで揃えました]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 18:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>クラウン　アスリート　ナビキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37049351/</link><description><![CDATA[クラウン　アスリート　　納車準備　データーシステム　ＴＶナビキットきました
後は　ﾄﾞﾗﾚｺとレーダーです...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2015 11:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>ランドクルーザープラド　撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37022157/</link><description><![CDATA[クラウンアスリートが　納車するまで乗れるので　記念撮影へ

フォトギャラリー
フォトギャラリー

...]]></description><pubDate>Tue, 22 Dec 2015 19:27:40 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンアスリート　　液晶保護フィルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37000079/</link><description><![CDATA[クラウンアスリート　納車までの準備で　愛知トヨタの純正ナビ・マルチオペレーションタッチの液晶保護フイルムが来ました。　納車時つけます...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 11:47:16 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンアスリートのキーケースはルイ・ヴィトンで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/37000047/</link><description><![CDATA[クラウンアスリートのキーケースはプラドからのおさがりのヴィトンのキーケースでとりあえず。。


栃木レザーにしようと思ったけど。。。。。

初めてのスマートキーになります。。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2015 11:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンアスリートは初の○○車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/36976229/</link><description><![CDATA[クラウンアスリートを契約したので１１台目の車になります。とりあえず過去の車には初の○○をつけたいたので　クラウンはなんにしようかと。。。

１台目　トヨタ　セリカＸＸ　　初の愛車
２台目　日産　スカイラインＲ３０　初の日産車
３台目　トヨタ　ソアラ2.8ＧＴリミテッド　初のＡＴ車
4代目　 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2015 12:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンアスリートST　契約　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/36952234/</link><description><![CDATA[クラウンアスリート2.0ＳＴ　契約しました   これで １１台目の愛車となります

最後の最後までボディカラーでかなり悩みました

こがねのシートが良かったのだが　　ジャパンカラーセレクションにしなければいけないので
悩んだあげく却下

ホワイトパールクリスタルシャイン〈062〉
プ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2015 16:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンアスリート　あとはボディカラー決めるだけ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/36881139/</link><description><![CDATA[トヨタへ　2.0 アスリートS-T　最終打ち合わせに行ってきました。
奇しくもプラド８年目の日に。。。。

色々オプションをつけてますが肝心のボディカラーがまだ決まってません

とりあえず　見積もりにはホワイトパールクリスタルシャイン〈062〉で出してもらっていますが
プレシャスシルバー ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2015 20:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンアスリート購入か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/36831449/</link><description><![CDATA[新型クラウン買い替えを検討中なのだが　　３５００の試乗車はでそうもなさそうなので
2.0のターボでもいいかなと。　しかし今回のクラウンにはToyota Safety Sense がありません
2017年には全車種搭載の予定なのだが　そこまで待つか

今のプラドには何にも　安全装備ないのでなけ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2015 19:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>クラウンアスリート　ターボ試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963338/blog/36662930/</link><description><![CDATA[クラウンアスリート　ターボの試乗してきました  クラウンアスリート2.0ＳＴ
ボディカラーは　ジャパンカラーセレクションパッケージ（メーカーパッケージオプション）
常盤色（トキワイロ）グリーンマイカメタリック〈6V2〉でした
よりにもよって　この色かよと　どうせなら
天空（ソラ）ピュアブルー ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2015 18:13:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>