愛車一覧

156GTAのみに設定されているオプションのヌヴォラレッド コバルトエアロの第一号車 ユニコルセコンピュータチューニング エキマニからエンドまでユニコルセフルチタンマフラー RECAROオーダーシート MOMO ZAGATO ステアリング Aragosta特注サスペンションASSY 下回りの補強な ...

アルファロメオ １５６ ２．５ Ｖ６ ２４Ｖ ６ＭＴ キダスペシャルを超えるために依頼したマフラーは炸裂音の甲高いサウンドです。

かれこれ何台目のセブンになったでしょうか。BDR-Sに乗り換えました。 ねずみ色のがさがさになってしまった乾燥肌のアルミパネルを鏡面うる艶に手入れしてやってます。 基本的にショップへ丸投げは嫌なので自分でメンテナンスします。

段付き 1600 ジュリア スプリントＧＴ　ベローチェ

74年式ＭＧ-B　 メッキ最終モデル。日英自動車正規。 これだけは譲れない[宮]ナンバーを貫くこだわりです。 僕が生まれた時にはすでに所有していたＭＧ-B 父親が地道にレストアしています 2013/05に車検クリアし、再度公道デビューしました。 内装、エンジンは十分、早くボディーに手を入れてやり ...

4年間乗って、次のオーナーへ嫁ぎました。

キャブの吸気音とワンオフのエギゾーストサウンドが最高でした！ そして走る以外必要ない物は一切なく、まさに心技体。 これ以上のクルマはないですね！ 良きBDRが出てくるまで[7]とはお別れ。その間何と浮気をするのやら？笑

大切にしていたE34を2014/11/28に手放し早一年。発表時に衝撃的だったE60に憧れ数年。 ようやくE60のオーナーとなりました。 私の譲れない点、ガラスサンルーフ、レザーシート、マフラー4本、突き上げない程よいローダウンとして希望に合致しております。 某カスタムショップ仕様のクルマなのであ ...

レクサス LX470 になります。 本物ですので、左ハンドル！ 逆輸入！ レクサスの本物のライセンスプレートが車内ドアリムに残っています！ 22インチ オーバーフェンダー ヘッドレストモニター オーディオ・フルカスタム ガナドール4本マフラー ヒッチメンバー 車外車高調整コントローラー ミラ ...

〈Ｅ34　530i　Ｍsports package〉 E34 525iから乗り換えでＥ34　530iに乗り換えました！ 2014/11/28にどうしても譲ってほしいとの方にお譲りしちゃいました。寂しいですが直6ではなくＶ8だったので...と自分に言い聞かせています。 でも次期車両もＢＭＷで探 ...