トランポＲのブログ一覧

7月最初のブログ！

夕方からエルもぐりしてました。(^^ゞ
スタビのブッシュにグリスアップしただけなんですけどね。
蚊と戦いながら無事に終了。
５ヶ所くらい刺されました～。　痒い～(>_<)

庭で転がしただけでも動きがスムーズ！
少しでも乗り心地が良くなってくれれば良いのですが・・・

たまにはＲも出演！
でも車検切れてて動けない事を良い事に
Ｒの前は爺ちゃんの廃材置き場に・・・(ーー;)

Ｒ君、もうちょっと待っててね～。
車検取ってあげるから～。

バッ直電源を室内に引き込むために
右側インナーフェンダーめくって引き込み終了。

右側をめくったら左側が気になって
ついでにめくってみたところ黒い筒がトグロを巻いてました。

後期のエルは左ウィンカーの後ろからエアーを吸っていたんですね～。
ここなら水を吸い込んだりする心配はないですが
効率悪そうなので取っちゃいました。
取ったブツの奥にエアクリまで入る筒もあったのですが
吸気温度センサーらしきモノが付いていたのでやめました。

乗ってみて・・・
全然変わりません。(^^ゞ

今日は休みだったのでエルのＳＰ交換しました。
ＦはケンウッドのＳＰを交換済みだったのですが（特価だったので・・）
カロのＳＰと聞き比べると　「こっちの方が良いかな」って感じだったのでＦをカロに交換してケンウッドをリアにもって行きました。

リアを交換しようと思ったのは先日バックカメラを付けた時に左サイドの内張りを外したままだったので「この際に交換してしまえ！」っと思ったのです。

左サイドＳＰ交換して内張り付けてシート付けて
今度は・・・
右サイドの一枚パネルを外すのは気が滅入ります。(>_<)
シートと内張りを外しＳＰを交換して前から気になっていた
右側ボディーからドアを閉めたときやチョットした段差を乗り越えた時の「ボンッ」って音。　皆さんの50はどうですか？
原因追求してみましたがスポットが剥がれてる事も無く
ただ単にボディーが共振してるだけみたいでした。

なので

内装屋さんから貰ったフェルトを至る所にぶち込みました！
平面には両面テープで貼り付け。
作業を終えて運転席ドアを開閉したら今までと全然違います！！
制振材の方が良いと思いますが高いですもんね。

暑い中頑張りました。
これ以上暑くなったら車イジリはシンドイですね。

ＳＡＢのＨＰを見てたらホットイナズマポケットのキャンペーンを知ってしまい値段だけ聞くつもりで地元のＳＡＢに行ってきました。

値段は\7.480　だったかな？　確か・・・
現物を目の前にするとやはり欲しくなってしまって
買ってしまいました。(^^ゞ　
【ＨＰ見て来た方には粗品あり】って書いてあったので

「粗品って何ですか？」って聞いたら
店員さんが慌てた感じで「え～っと・・」みたいな
面食らったようでした。

「お客さん、これで良いですか？」って持ってきたのが
ＳＥＶホイール！
うぉっ！　っと思いましたが１枚じゃね～。（苦笑）
せっかくの頂き物なので有効利用を考えます。

ホットイナズマポケットですけど・・・
こう言ったものは大げさに書きたくないのですが体感できましたよ！
帰り道、信号待ちで袋から出して装着。
走り出したら何時もよりス～ッと軽い感じで前に出て行きました。
★★★ってところでしょうか。
５．０００円以内だったら★４つでも良いのにな～。(^^)　

近くのイエローハットで窒素ガスを入れてきました。
\2.100です。　他の所ではエルグランドも大型ＲＶ料金を取られるようですが
イエローハットは普通車料金でした。

空気圧は何時もと同じ260kPa
ロードノイズは若干静かになりました。
乗り心地は、ん～・・・？
このタイヤ、225-60-16ですが非常にウルサイです。
乗り心地も60のくせに良くないです。　バランスも悪いです。
好きで買ったから仕方ないのですが・・・。

あと車高上げました。　フェンダーとタイヤのクリアランスは指３本くらいです。　何とか普通に走れるようになりました。　窒素ガス以前の問題ですね。(^^ゞ

ALL MODE 4×4　のシールも剥がしたいけど５年以上経っているし
剥がして日焼け跡とか残ったら嫌なのでそのままにしておきます。