<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>azaz.jp☆おにぃ / azaz.jp☆おにぃのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/</link><description>PCもブログも不慣れですがよろしくお願いいたします。
化石燃料は枯渇より前に価格が高騰し、入手困難になるでしょう。庶民の足が電気自動車に取って代わり、エンジンのついた車が産油国と大富豪の道楽になってしまうまで、あとどれくらいかわかりませんが、今は燃費より趣味を優先したいと思っています。
どうせいずれは皆そろって電気自動車。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 05:52:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>azaz.jp☆おにぃ / azaz.jp☆おにぃのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/</link></image><item><title>軽自動車にばかり煽られているという誤解。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/43740287/</link><description><![CDATA[ここ半年くらい、なんとなく疑問に思っていたこと。

なぜ私は軽自動車にばかり煽られるのか。
なぜ軽自動車は後ろにぴったり張り付くのか。

車間を詰められれば詰められるほど、自分はなるべくゆっくり止まれるように車間距離を長めにとります。すると私がスピードを抑える理由を知らない後ろの軽自動車は ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2020 01:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>オートハイビーム？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/43619443/</link><description><![CDATA[最近、ハイビームで走る車とすれ違うことがよくあります。
ロービームに切り替えるのを忘れる人が急に増えたのでしょうか。

もしかしたら、オートハイビームの制御って結構いい加減なのかな、
と思ったりもしています。
自分の車は違うので試せませんが、どうなのでしょう。

ミニバンやSUVでも明 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2020 00:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>アルファードなんです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/43460904/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております・・・

レガシィ２台はミニバンとＳＵＶになり、車そのものの趣味性は薄れてしまいましたが、プロフィールは以前のまま、投稿もせず、でも手入れだけはせっせとしておりました。

子供が2人ならば4人乗れれば普段使いには事足りるわけですが、子供は移動の際に一緒に持ち歩く荷物が嵩む ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2019 00:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>書かねば！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/40393944/</link><description><![CDATA[
あぁ、何か書かなくては・・・。

時間のある時にプロフィール更新します。


何年もさぼってしまいましたが、
その間にあった、私にとっての大事件を。


ずっと乗るんだと思っていたＢＨ5レガシイを、降りました。
手放した時の総走行距離、３２万キロ。
お疲れ様なんて言葉では区 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2017 00:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>想いを語る？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/40382011/</link><description><![CDATA[久々にみんカラにログインしたら、

「想いを語ってください」

なんてバーンと写真が出てきて、
思わず語ろうとしましたが・・・
いったい何を語ればよいのやら。

この車について私は、どれだけ書いても足りない、どんな言葉にも出来ないくらいの想いがあって、結局、胸がいっぱいで何も書けませ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2017 01:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろありまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/40381532/</link><description><![CDATA[
いろいろありまして、気になってはいたのですが何も書けずに月日は流れ・・・

生活も変化し、車も変わりました。

どこまでも走って行けると思ったレガシィとの別れ、
ずっと乗ることはないだろうと思っていたミニバンの世界を味わい、
それも2台目となり今に至ります。

そんなわけでプロフ ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2017 23:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>ハリアー君にお友達が出来ましたよ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/34157352/</link><description><![CDATA[

義妹のところの新型ヴォクシー。


先日納車されたばかりのニューフェイス。さっそく、ブログ用にハリアーとのツーショットをと思いましたが・・・。







真っ暗です。。。



コンデジの小さなストロボと低感度では、全く話になりません。


明るいとき ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2014 02:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ308,000キロ走破♪　　ロスタイム中？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/34118780/</link><description><![CDATA[
試合終了の笛を吹くつもりになったのは29万キロを超えたあたり。

なのに現在、308,000キロ。

そろそろ手放そうという気持ちが出てくると、あまりお金をかけたくなくなるけれど、それからもオイルはちゃんと5000㌔ごとに交換してるし、洗車もワックスもきっちり。

ただ、タイミングベ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 02:44:20 +0900</pubDate></item><item><title>30ハリアーHV　満タン900キロ達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/33538029/</link><description><![CDATA[猛暑の前に燃費チャレンジです。
なんとか満タン900キロ走破できました。

普段は年中エアコンつけっぱなしですが出来るだけOFF。

ゆるやかに流れに乗せ、先を急ぐ車両に進路をゆずりながら、とにかく効率良く走るように、無駄をなくすようにと心がけました。


&amp;nbsp;
燃 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2014 01:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>給油したい！給油したい！給油したい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/33392311/</link><description><![CDATA[
&amp;nbsp;ハリアー購入から今まで、ハイブリッドカーの仕組みの面白さとドーピングバワーばかり楽しんできました。

しかしガソリン価格の上昇や低燃費車が注目される御時世に、我が家のハリアーがどこまで通用するものなのか、この１ヶ月ほど、はやる気持ちを抑えて抑えてどこまで燃費が向上するのか ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 19:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>30ハリアーHV　満タン800キロ達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/33353266/</link><description><![CDATA[
春以降、ハリアーＨＶの燃費が向上してきました。

冬場は暖房のためにエンジン稼働率が上昇する傾向があり、燃費が伸び悩み気味でしたが、暖かくなってきてから成績が良くなってきたので、一回の給油でどれくらい走れるものだろうかと、燃費向上を意識した走り方をしてみました。

今までの記録を振り返り ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 22:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>買い替え促進増税？みんカラ文化に否定的な制度？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/33291100/</link><description><![CDATA[自動車税が増額されていました。

そうか、うちのレガシィも登録から13年になったのかあ。。。


田舎暮らしには車が欠かせません。
どこへ行くにも一緒、家族のような存在です。


家族ですから病気（故障）にならないよう、健康管理も怠りません。
メンテナンスもきっちりやってきました ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2014 03:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>レヴォーグGET！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/32670014/</link><description><![CDATA[全国各地のディーラーで見られるようになったんですね。



いろんなところから眺めました。
運転席に座り、助手席、後部座席にも座り、ラゲッジもエンジンルームも見させていただき、



やっぱりドアガラス下にだけあるメッキのモールが気になるものの、そんなのはあとで何とかすれば良いと思 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2014 01:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>コルベット、「ほぼ置物」から「置物」へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/32648927/</link><description><![CDATA[
ほとんど乗らないコルベット。


ついに「ほぼ置物」から「置物」になります。


今年は車検もあるし、税金、保険、メンテナンスと、他の車と同じようにお金をかけて、乗らずに置いとくくらいなら、今年の自動車税を払う前の今こそ、という決意です。


売れれば売っちゃいますけど、いまど ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 00:02:48 +0900</pubDate></item><item><title>レヴォーグ遭遇。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/32505638/</link><description><![CDATA[
実は撮影日は２０１４年１月２８日。

発売前や国内未発売のスバル車とよく出会うところに住んでおり、レヴォーグ遭遇もさほど珍しくないのですが、今年に入ってから見かけるレヴォーグは偽装もほとんどなく、堂々と走り回っています。

この車両はスバルのマークだけテーピングされ、あとは特に隠すわけで ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2014 02:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>我が家のレガシィ、ついに30万キロ走破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/32338517/</link><description><![CDATA[ついに、ついに、この時を迎えることが出来ました。

我が家のレガシィ、300,000km走破の記念写真でございます。

新車から同じ車にこれだけ乗り続けるって、もうないかもしれません。

10万キロ毎の重整備と言えばタイミングベルト・・・

ただ、この距離ですから、この先何があるかわ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 02:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>あと999キロ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/32146879/</link><description><![CDATA[
ついに300,000ｋｍまであと1000ｋｍを切りました！

しばらくBEばかり乗っていたのですが、昨年末に廃車したため、BHがメインカーに復帰し、再び距離がグーンと進みました。
（BEは不慮の事故によって全損、詳しくは愛車紹介レガシィB4整備手帳に）

去年はいろいろありました。エア ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2014 01:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/31274264/</link><description><![CDATA[
近所のスーパーで事故に遭いました。

停めてあった私のレガシィに向かって一台の軽自動車がまっすぐバックしてきて、
そのままゴツン。

リバースに入っていることに気づかないままバックし続け、私の車にぶつかって止まるまで、
自分の車が動いている認識すらなかったそうです。

そう言われ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2013 00:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>295000キロでも車検継続!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1963850/blog/30931205/</link><description><![CDATA[

愛車の事をブログに書こうと思ったらいくらでもネタはあります。
これ、もっと早く始めるべきでした。。。。

さて、記念すべき第一回目の日記。

先月車検を受けたのですが、その時の走行距離が、

294000キロ

そして現在295000キロ

年末か来年早々には30000 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 11:04:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>