きゃりーかずゅかずゅのブログ一覧

5/2　ＧＷ祭

masaさんがリメ後初イベという事で横乗りでつれてってもらいましたｗ


やっと西智のワゴンＲ見れました。

すごすぎた・・・・。

細部までｸｫﾘﾃｨが高すぎる。

僕の中で日本一のＭＨだと思います。



masaさんのアコードワゴン。

僕のアコードより2ヶ月早く購入。

あれからずっと乗ってるという・・・。

もう６年目ですね。

前日に仕上がったばかりで何もできてないという仕様で

ステーションワゴン部門３位!!

おめでとうございます♪




カズさんのエリシオン。

急遽フェンダー手直しにホイールをリメイク!!

ノーマルバンパーで健闘賞はすごい!!ｗ

キャンバーアームを加工もしていますｗｗｗ

目指せ25度!!



タクミのグロリア。

SP3がしぶすぎる!!

やっぱ段リムってええなぁ・・・。

次はやっぱﾌﾙｱｰﾑっすか？ｗ

整備は正しいやり方でやってくださいねｗｗｗ



とりあえず、日差しがキツかったのと歯がいたすぎました。

ｵｵｻﾜﾁｬﾝが登場したり。。。

せーちゃんが登場したり・・・・笑


化粧濃い元カノ発見してバレないように遠回りしたり・・・

大変でした。笑


つネくんが登場したら痛みが一気に治りました。

愛の力ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

前日ギリギリにFD2が完成!!
と言っても、ドラシャ交換と急遽残量が寒い事に気づいたブレーキパッド＆ローター交換。

いつもお世話になってるLazyWorkさんありがとうございました。

そして２時間しか寝れずにみんなと合流ｗ

僕は積車でワンダーを積んでいき、

友人にFD2を鈴鹿まで乗ってもらい、

サービスカーでお友達のmasaさんに荷物を積んでもらい・・・。

いざ出発～♪

６時には到着!!


んで、ワンダーを降ろして荷物やら準備をする(・∀・)

２台とも無事車検をクリアｗ

そして会場内をプラプラ～♪

ドラミも受けて、走行準備へ・・・・。

そしてＣグループの走行枠が来たので並ぶｗ

すんごい台数ｗ

そしてドキドキしながらスタート!!

初めての鈴鹿に感動!!笑

慣れてきた２週目から全開!!!

気持ちいい♪

クリアがまったく取れず、抜きどころも難しいｗ

そのまままったくクリアが取れず３分すら切れてなさそうな状態で１本目終了・・・・・。


タイムは2分55秒・・・・。


でも、まぁあの状態で55秒なら40秒台は絶対いけると熱が入るｗｗｗ


次の走行枠まで写真を撮ったり、会場内ブラブラしたりご飯食べたり・・・・。

友人のパパさんがエスハチでクラシックカーの走行枠はしるみたいなので

観戦ｗ

・・・・

速すぎｗ　独走状態ｗｗｗｗ


そしていよいよ最後の枠へ・・・。

気合十分なのでクリア取るために調子にのって先頭にｗｗｗ


１本目から全開ｗ

ブレーキ引きずりながら暖めてタイヤもＳ字でグリグリ暖めるｗ


んで、問題のスプーンに進入でケツがでるｗ

あーｗ　ハンドル切りすぎたなぁと踏みながら修正するも角度着きすぎたのでスピーンｗ

とっさにサイド引いてたのでそんなにコースアウトもせず復帰・・・。


ん？？　3000回転以上ふけない・・・・


なんでやねんｗ　チェックランプも点灯・・・・


せっかく独走状態やったのにｗ

130Rを抜けて次はCL7が周ってる・・・

３回転ぐらいしてそうだなぁと思いながら、


とりあえずピットへ戻りどこも当たってないことを確認。

エンジン始動！でもチェックランプは点灯のまんまｗ

でも吹ける！　さぁ行こうと思ったら赤旗がでてたのでピットロードまたもや先頭で止まるｗ

スピンしたけどまた先頭で仕切り直しでラッキー♪と思いつつ

1コーナーを見るとFD2がコースアウトしてる・・・。

あれの撤去まで待ってくださいと言われ、


ボーっと待ってたら、スタッフの人に

「すいません、時間がないのでこのまま終了です」

ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

まだ1周すらまともに周ってませんが・・・・・？ｗ

と、テンションがた落ちのまんま終了・・・・・。

後々聞くとオイル撒き散らしてるみたいなんで仕方ないかとｗ

そして車を止めてホイールに草ささりまくってるなぁと思いながら眺めてたら

９０°さん登場!!

少し会話をさせていただきましたｗ

というわけで閉会式が終わりバッテリーのマイナス抜いてリセットしてから始動すると

チェックランプも消えて万全ｗ

でも、室内が草だらけｗｗｗｗ

窓開けるんじゃなかったｗ

それにしても楽しいイベントでした。

何台かお友達の方の車も拝見できました（周りにだれも居なかったので声をかけれず・・・。）

今回、走行＆参加されたお友達の皆様お疲れ様でした。


今年中には何回か鈴鹿フルの走行会があれば参加したいと思いますｗ


不甲斐ない状態で終了し落ち込んでますが形あるまんま帰宅できてよかったですｗ

お疲れ様でした♪

お勉強の為と＆友人エントリーしてたのでいってきました(・∀・)

特にめぼしい車はなかったけど、奈良の黒のＭＨはカッコよかったですね。

ってか寒すぎて写真ほとんど撮ってません。笑


K-BREAK杯は暑かったし、今回は寒いし・・・。

ちょうどいい時期のイベントにいかなだめですね。笑

J-LINEの23はやっぱり低かったｗ

あれぐらいとは言わなくてもアクスルは絶対に必要ですな・・・。


表彰式では、ワゴンアナザー４位頂きました!!

ありがとうございました!!!!














代理で取りに行っただけです。







masaさん、あつしくん、つねくん

受賞おめでとうございます!!

ってないんですか？笑

MH23SのNAって電スロ!?

やたらレスポンス悪い、、、


これは確実スロコン投入せねば。

ビックスロットル加工して触媒抜いたらマシかな？？笑


なんでターボじゃないんやろ・・・。


FTリミテッドにしろと問いたいｗ


それにしてもファ○ナル○ネクションの車高調はヒドイｗ

まったく落ちないｗｗｗ


お友達のつネ様がウィンダムに投入してましたが、


すごく大変だったとの事・・・。


ホイールも変えないと名前すら読めなかった・・・ｗ

とりあえず、合うスロコン探してみよっと・・・・。

朝からまたまた友人に･･･｡

「車買いにいくからオークションついてきて!!」と、
言われたので了承すると、なんと・・・。

ホンダ　Ｓ８００で迎えにきてくれました。

真っ赤なオープンで！

しかも、エンジンは普通じゃないレース用のエンジンが・・・。

カム角も300度オーバー、ワンオフのドグミッション。
でも、見た目は普通のエスハチ・・・。
室内もふつー、しいてゆうならポン付けで急遽つけたような水温系のみ。

何やら次のレースまでに慣らしする為に積んでいるのだとか。

慣らし中なので6000までしかまわせないらしいですが、

普通にビックリするぐらい速い!!

しかも、ワンオフのドグミッションはすごい!
回転が合えばクラッチ踏まずともｽｺｰﾝｽｺｰﾝと入っていく！
やったらクロスなミッションなのですんごい気持ちよかったです。

もちろん横乗りですが、運転してみる？ってゆわれたけど
電スロ色に染まっている僕の右足だと一瞬でカブらしてしまいそうなのでやめました。笑

それにしても、そんなハイカムはいってるのにも関わらず綺麗にセッティングが
とれているエンジンでした。
アイドリングもすんごいキレイ。
なにやら、このエンジン・・・・
本物のRSCのエスハチを直線で抜いたことがあるというエンジンらしいですわ・・・。


いやー、ほんまホンダスポーツでした。

久しぶりのエスハチ＋初めてのオープンは気持ちいいｗ

それにしても、僕の周りはマニアックな車が揃ってますなぁ～。

あー、オープンカーもいいかも。笑