<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Ｕ＋Ｍ＋Ｉ / Never confuse movement with action.</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/</link><description>ただ動くのではなく常に行動でありたい日々。

ムダに過ごせない時間を、どうやって過ごすか？
いつも思い悩み楽しみつつ、色々書きます。

クルマに関係あったり、なかったりするけど、
大切な方々と過ごしている日々とか書けるといいな。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 17:54:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Ｕ＋Ｍ＋Ｉ / Never confuse movement with action.</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/</link></image><item><title>NX250終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/48268394/</link><description><![CDATA[レクサス公式サイトで2025年6月に生産終了がアナウンスされたNX250、価格も500万を切っており、LBXやUXからもう一声で手が届くあたり、コスパの良いモデルだと思っていましたが、トヨタとしてはブランドを立てていくことや、モデル毎のヒエラルキーを明確にしていくために整理を行ったのではないかと個人 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2025 11:00:49 +0900</pubDate></item><item><title>350hと450h+</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/48233954/</link><description><![CDATA[お世話になってるディーラーではNXの半分以上が350hだそうです。ガソリンやPHEVを見に来たけど試乗して結局HEVに着地する人も多いとのこと。

街中主体の試乗コースだと350hの長所が際立つのもあるのでしょう。走り出しが滑らかでタウンスピードならエンジンかかっても気になりません。ちょっと踏み ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2025 17:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>ぼちぼち半年なので改めて印象かいてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/47854682/</link><description><![CDATA[納車から間もなく半年になります。
現在5000kmで6ヶ月点検入庫を終えたところです。
8割街乗りで想定している運用環境に準じています。NXの印象については良くも悪くも大きな変化ありませんが、多少理解が深まったところで改めて印象について書いておくことにしました。

以前 NXのキライなところ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2024 19:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>イルミネーションUPGRADE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/47748854/</link><description><![CDATA[4月の話ですが 年次改良キター に書いたリアハンドルドア照明の追加が、KINTO FACTORYに出ました。
車内照明の高光度化とセットになってて、ドアポケット照明を入れてたらオーダーできない等、制限パターンありましたが運良く潜り抜けることができたのでオーダーOPENにあわせて申し込みました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2024 11:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッドは得なのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/47678710/</link><description><![CDATA[納車から3ヶ月、燃費はほぼ街乗りで6km/Lくらいを推移しています。

カタログ燃費だと市街地 8.7km/L なのでギャップは3割というトコロでしょうか。まぁまぁそんなもんでしょう。という感じです。
ウチのように都心部ノロノロが大半の環境だと、ハイブリッドのほうが総合的にはお得だろうなーと思 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2024 16:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>なんで350hは視野じゃないのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/47617359/</link><description><![CDATA[以前書いた 次期車両ABC比較 で挙げた3車種が何だったのか書き忘れてましたので、まずはソコから。

A：レクサス NX350 Fスポーツ
B：トヨタ クラウンスポーツ Z
C：マツダ CX-60 XD-HYBRID Exclusive Sports

これ踏まえて改めてネタ見ていただけ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2024 10:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>NX350のキライなところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/47614360/</link><description><![CDATA[乗り換えて2ヶ月ほど経ちました。懸念していた燃費も現実的な値になりつつあります。
感覚的には 9km/L あたりで安定するんじゃないかなーと思ってます。
さて、NXの中では最もホットなモデルである350ですが、前車7Rに長年乗ってた身からすると骨太感がありません。
まぁ、そういう車じゃないから ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2024 19:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>引き継がれる魂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/47570482/</link><description><![CDATA[そうそう。納車されて最初に付けたパーツ（？）はコレ。

飛行石　天空の城ラピュタ好きにはたまりません。

一番最初のクルマの納車時に付けて以降、引き継ぎ続けて５台目。この飛行石は、ラピュタのVHSビデオ発売時予約特典で樹脂製なんですが、私の思い描くイメージどおりの 形 色 大きさなので、お気 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2024 16:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>年次改良キター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/47560165/</link><description><![CDATA[年末に年次改良を控えてオーダーストップしたNXですが、年明けから情報はないけどオーダー受けます。というチキンお断りな期間を経て正式リリースがでてきました。
変更点は概ねネット界隈で出回っていた通りで、オーバートレイルの追加は個人的にどうでもいいのですが、ホントならぐぬぬだなというポイントが2つとも ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Feb 2024 17:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>低速時の車外カメラONあった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/47542144/</link><description><![CDATA[以前書いた レビューに書いた コレの件↓

車速に連動してアラウンドビューをONにする機能があると聞いていたけど、設定見た感じはなさそう。。年次改良で消えたのか、設定見落としてるのか不明だけど分かりやすいところで設定できないことは確か。

ちゃんとマニュアルさがしたら、あった。

走行時 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2024 18:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>燃費は気にしてないとはいえ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/47517731/</link><description><![CDATA[My LEXUSで確認できる車輌情報には燃費も含まれています。
満タン納車→初回給油→街乗り100km の燃費が 3.9km というのは慣らし中なのを踏まえてもだいぶよろしくない感じです。
仮にずっとこのままだったらガソリン代は前車7Rの倍になるのですが、はてさてどうなることやら。。...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2024 16:44:46 +0900</pubDate></item><item><title>わかりやすい高級車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/47488001/</link><description><![CDATA[装備と価格を踏まえると1000万級の輸入車と比較しても全く引けをとりません。走りの安定感やステアリングフィールも一昔前の日本車とは異なり不満なしです。
ブランドも確立されているので、無難で快適な車を選ぶなら必ず選択肢に挙げられる車両ではないでしょうか。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jan 2024 14:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>次期車両ABC比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/47329410/</link><description><![CDATA[暑かったり寒かったりする今日このごろですが、7Rは変わらず元気です。ちょっと前にブレーキパッドとローターを交換したのですが、ローターを純正の戻した影響なのか、微速～停止のコントロールが若干やりやすくなった気がしました。パッドが新しくなったせいなのかもしれませんが、、どちらにしても良くなったのでヨシ。 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2023 21:55:55 +0900</pubDate></item><item><title>今を踏まえると次が難しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/47109370/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰です。
パーツレビューは昨年ちまちまUPしましたが、こちらを書くのは2年ぶりか〜

うちの7Rは今年2月に7年目の車検をくぐり、ヘッドライトの磨きも経て今も元気にしています。この頃は新車の納期問題も若干落ち着き始めていて、中古車市場も相場が戻ってきていることから、次期車両の具体的な ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jul 2023 10:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>新しいティグアンと次期車両</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/45159354/</link><description><![CDATA[オイル交換の際に試乗した新型ティグアンのRライン、いい意味で裏切られました。エンジンが1.4L→1.5Lに拡大してもスペックは変わらないので、環境対策かな～くらいに思っていたのですが、実際に乗るとなめらかでとても良かった。20インチ履いててコレなら相当いいじゃんと思える出来でした。もちろんパンチはな ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2021 18:32:04 +0900</pubDate></item><item><title>すっかりご無沙汰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/45138107/</link><description><![CDATA[まるっきり更新せずに放置していますが、7Rは今日も元気です。今年の2月に2度めの車検を通り6年目も普段どおりに過ごしています。コロナ渦ですが出社の頻度はそれなりにあるので電車通勤を車通勤に変えたこともあり、ちょっと出番が増えてるような気がします。

延長保証も切れてしまいましたがメカ系の不調は皆 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2021 15:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/43323090/</link><description><![CDATA[Q1.あなたの愛車を教えてください。

回答：
VW GOLF R （世間では通称7Rと言われてるモデル）


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

回答：
生活の道具としてTPOを気にせず使えるシンプルかつクリーンなデザイン。市街地でも取り回しや ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2019 18:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>今週末は GTI Driving Experience</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/43039052/</link><description><![CDATA[VGJ主催のサーキットイベント
西日本開催だけど岡山は遠いのでチョット悩んでエントリー

参加証も到着したし、今回は見た目も意識してレーシングスーツ風つなぎ（草レース用のやっすいやつｗ）も購入したのでもう後には引けないのです。
そして今更ながらナビで距離みて軽く引いてます。
500km先で ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2019 12:51:06 +0900</pubDate></item><item><title>やってきました10連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/42781976/</link><description><![CDATA[噂の10連休がやってきました！とはいえ、何するわけでもないのですがｗ
とりあえず、みんカラ友達の方々とのBBQに参加する以外の予定はなく、それでもドライブくらいには行きたいと思っています。
連休前にプチ弄りやっとこうと思い立ち、年末に買うだけ買って放置していた、エアダクトを入れるついでに、へんて ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2019 13:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>お弄り再開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/42708667/</link><description><![CDATA[購入から3年が経ち、初回車検も無事おわりました。
この春に次男が進学して保育園送迎を主体とした運用が終わりますので、週末ドライブ＆弾丸帰省仕様に変えていこうと思います。

まずは足回りを少々、次に給排気系？ぼちぼちプラグも変えてみていい頃合いかなと思うなどｗ
最近はゴルフ７系のパーツが、お安 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2019 13:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>AMGエンブレムチューン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/42708557/</link><description><![CDATA[先日見かけたCLAのAMGエンブレムチューン、おそらく元はCLA180のAMGラインじゃないかと思いますが、エンブレムを張り替えるチューンを否定するわけではなくて、こういうのAMGではよく見かけるのに、BMWのMとかAUDIのSで見かけることは滅多にないなーと思うのでした。
ノーマルとは違うハイパ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2019 12:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>８Ｒにパフォーマンスモデルくる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/42708454/</link><description><![CDATA[発表が来年に延期されたと報じられているゴルフ８
次モデルでもRが出ることは確実で、さらにバリエーションを増やして以前のR400に近しいモデルが市販される公算もありそうです。

個人的にゴルフ８のデザインは、今のところピンと来ないんですがRの予想CGは結構いい感じです。ただ実際にこの車高で出てく ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2019 12:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>阿蘇ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/41883736/</link><description><![CDATA[車ネタに事欠く今日このごろ、久しぶりにツーリングっぽいことしてきました。日田スカイファームロードから阿蘇方面へのドライブ、3年前に6GTIで走ったルートを7Rで走ってきました。

当日（8/19）はバイクの日で快晴だったこともあってか、どこを走ってもバイク集団のツーリングが盛んでした。気持ちよさ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2018 13:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>ボロGTI見てきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/41778904/</link><description><![CDATA[定期点検のDMが届きまして、別に気になるところはないんですが、お布施の意味で点検入庫させたのですが、ポロGTIの実車があったので眺めてきました。また１台しかないので暫くは展示のみということでしたが、エンジンかけたい要望がおおいらしく店舗の外に置いてありました。
見た目だとか、主要なトピックはネット ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2018 17:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>アルテオン雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/41217561/</link><description><![CDATA[もう去年の話だけど、放置していたので上げてみます。笑

試乗できるようになったタイミングでアルテオンを家のガレージにも入れてみました。
ちゃんと収まることは確認できたので、これで乗り換えも安心です（乗り換えませんよ・・たぶんｗ）

乗ってて気づいたことメモしてたので書いときます。

ゴ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Mar 2018 16:31:39 +0900</pubDate></item><item><title>Qsアクセラ忘年会オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/40691178/</link><description><![CDATA[アクセラさんたちの忘年会オフにお邪魔してきました。

なにぶん長いお付き合いの方々が多いので、アクセラ代替わりしていたり既にアクセラじゃない車種に乗り換えられていたり、最初からアクセラオーナーじゃないのにお邪魔している人が居たり（私ですmm）
そしてお約束のマッタリ進行で、熊本空港に飛行機を見 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2017 15:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>アルテオン見てきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/40690904/</link><description><![CDATA[アルテオンの展示車が今日からディーラーに入ってくるというので見てきました。
画像では散々見ているのですが、実物は押し出し感が強くてカッコよかったです。

幅が1875mmもあるのでデザイン的に自由度も高いのでしょう。リアフェンダーの膨らみまわりやドア下部の絞込みなどメリハリのある外観のインパク ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2017 13:09:09 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラ熊本オフにお邪魔しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/40395923/</link><description><![CDATA[もう設立から何年になるのでしょう・・Qsアクセラのオフ会に久々にお邪魔しました。

えぇ、私はアクセラ乗ってませんけどね( ﾟДﾟ)

今回はBBQ食べつつ忘年会の相談。みたいな感じだったのですが、いつものように和みのまったり進行。

アクセラさん＋デミオさん がお集りの中、若干の車談義 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2017 15:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>7.5Rの何が違うか見てきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/40115324/</link><description><![CDATA[暫く前のことですが整備でディーラーに立ち寄ったら、ちょうど7.5Rのデモカーが来ており、営業氏から「せっかくなので乗ってきてください」とカギを渡されたので、試乗ついでに自分の7Rと違うところとか見てきました。
雑誌の試乗記事によると、足回りに変更はないとのことだけど、フィーリングが違うとか、書かれ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2017 18:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換は計画的に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39760824/</link><description><![CDATA[メーカーは最短1年or1.5万Km～最長2年or3万Kmという周期としていますけど、パフォーマンスの高いエンジン仕様でもあるので気持ちの問題も含めて、GTIのときから7500kmくらいの走行毎でオイル交換をやってきてます。
初回は半年点検の時に合わせて実施したので、記録では7241kmにて交換して ...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2017 19:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>きっと日本に来ない Performance Option</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39660916/</link><description><![CDATA[カービューに出ている試乗記事

Rの部分で「今回最大のトピックスは、280psから310psへと30psもアップしたそのエンジン」とあるけど欧州仕様は300PSだから+10PSだよね。
きっと日本仕様のスペックだけ見て記事書いちゃったんだな。読み手はRのオーナーも含め、車種に興味を持ってる人だ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2017 16:39:12 +0900</pubDate></item><item><title>夜会と7R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39627631/</link><description><![CDATA[毎月某所で開催される夜会、私も都合がつくときはお邪魔させていただいているのですが、なぜかこれまで7Rと遭遇することがありませんでした。私が不参加のタイミングで参加されていたりで入れ違いが続いていたのですが、先日の夜会で初めて7Rと遭遇できました。
バランスよく落ちた車高、ホイールのツライチ具合、イ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Apr 2017 18:47:15 +0900</pubDate></item><item><title>7.5の国内リリースで聞いてること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39604910/</link><description><![CDATA[UPのマイナーチェンジ版がディーラーに配備されている今日この頃ですが、ゴルフ7.5もボチボチでてくるのではないかと、少し情報を集めてみました。ネットに転がってる情報まとめではなくディーラー筋から聞いた話の集約なので多少は信憑性あるかと思いまして参考までに書いてみます。

世間一般のお披露目は 5 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Apr 2017 16:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>なんでDYNAUDIOないの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39491645/</link><description><![CDATA[純正カーオーディオに音質向上のオプションが設定されていることは珍しくありません。AUDIではＢ＆Ｏが設定されており国内導入されていますが、VWに設定されているDYNAUDIOはなぜか導入されていません。オーダーパターンの簡略化が目的なのかどうかわかりませんがバックオーダーで生産待ちを覚悟でも付けたい ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2017 17:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>Golf R with performance options</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39467290/</link><description><![CDATA[前回のネタにした公式動画にあったパフォーマンスオプションとはなんぞや？ってことで本国サイトを覗いてみたら、ちゃんと掲載されていました。
翻訳してみると動画をガン見して想像していた内容から大きく外れてはいませんでしたが、日本仕様に設定される可能性は薄いかな～というアイテムが多いようです。

　・ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Mar 2017 18:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>細かいところが見えてきた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39461070/</link><description><![CDATA[ジュネーブショーの動画も続々とあがってきて、いろんな情報が垣間見えますが、VW公式チャンネルからゴルフRの動画が出たので、諸々照らし合わせてみました。



公式動画では、なにがオプションでなにが標準なのか分からない感じですが、リップスポイラーやブレーキシステム、チタンマフラーはオプションっ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Mar 2017 23:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>7.5というよりSP1かもね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39450793/</link><description><![CDATA[海外試乗リポートも増えてきた新ゴルフ。
いずれの試乗記を読んでも、パワートレーンやシャシー周りに違いを見出した記載がないところをみると、正直変わらないんだろうなという印象です。

今回のマイナーチェンジで最大の目玉になるアクティブインフォディスプレイと新型のDiscoverProによるスマホ連 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Mar 2017 16:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>早くもLEDテール換装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39432597/</link><description><![CDATA[でんたっくさんが教えてくれた動画なんですが、早くも新ゴルフのLEDテールに換装できるということが確認されました。見た感じ、Assy交換してVCDSでコーディングなので、ゴルフ6でLEDテールに換装したのと同じような感じですね。



これは思いの外はやい時期からマニアックスでレトロフィットと ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Mar 2017 09:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>在庫一掃処分セール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39428704/</link><description><![CDATA[ネットニュースをみてたら、横に表示される広告バナーにこんなの出てきました。

← パット見よくある広告ですが・・・

そう、全モデルが対象になっているというのがミソです。

RやGTIの商談経験あるかたはご存知かもしれませんが、基本的に特別低金利ってやつはスタンダードなモデルに限定して適 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Mar 2017 10:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>新Ｒも地味路線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39417787/</link><description><![CDATA[ゴルフのスポーツモデルといえば、真っ先にGTIでRは少し違う路線であるように感じます。
初代から設定されているGTIと異なり、Rの祖は高級路線に舵を切ったゴルフ4で登場したR32です。
ちなみにゴルフ3にVR6というR32と同ベースのエンジンを搭載したモデルが有りましたが、これは現Rの条件といえ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2017 19:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>DRL解禁とディーラー対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39400613/</link><description><![CDATA[日本でも保安基準改正でDRLが車検OKになったよーって話は、まぁクルマ好きな方でしたら周知なことだと思います。私自身はDRL化していて、ディーラーにもその旨は話していますが、整備入庫で問題になったことはないです。ブレーキ4灯化も同様。この辺の対応というか判断についてはディーラー毎に温度感が異なること ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2017 18:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>メーターを常時点灯にしてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39400365/</link><description><![CDATA[ゴルフのメーター照明は、ライトOFFの状態で屋内パーキングなど薄暗いところに入ると徐々に消灯してライトを点灯させてね～と訴えてきます。
以前6GTIではAUTOはもちろんスモールONでもメーター照明が点灯していましたが、7Rはスモールでは点灯しません。

しかもメーター照明が落ちるタイミングが ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Mar 2017 17:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>お色直しと日頃のお手入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/39260402/</link><description><![CDATA[もうすぐ納車1年なので、少し早めにコーティングのメンテナンスに出しました。

お世話になってるのは知る人ぞ知るコーティング屋さん（詳細はナイショ） 塗装の状態も見てもらいましたが鉄粉も少なく全体的に良いとのことで一安心です。持ち込む前でも十分にキレイと思える感じでしたが、数時間のメンテを経て引き ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2017 18:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>ECOとEGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/38996474/</link><description><![CDATA[ドアの開閉時に軋み音がするので7Rを整備入庫に出すことにしたところ、ドア調整は板金部門で対応したいということで預かりになり出てきた代車がGTE・・・「もっと静かなクルマがががが！」とか奥にいわれてる我が家にドヤ顔でGTEを出す担当営業の魂胆はサッパリわかりませんが、まぁ試乗以来なのでジックリ乗れるの ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2016 17:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>気がついたら1万キロ超えてた話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/38888974/</link><description><![CDATA[あまりキリ番に興味がない私ですが、せめて1万キロを超える瞬間くらいは見たいもんだと思ってまして過去のクルマでは全て目撃しておりました。
7Rもボチボチ1万キロが迫っていたのですが先週末に熊本へ足を伸ばした際、ACCセットして眠気と戦いながら帰路を走る最中に1万キロを達成。全く気がつくことなく自宅に ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2016 19:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>GOLF7 マイナーチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/38836425/</link><description><![CDATA[不正問題のテコ入れで８を前倒すという噂が流れましたが、ディーラーからの情報では年内にマイナーチェンジを発表して来年から発売って聞いてるので少なくとも来年８は出ないですよ。ってことだったので、どうかなーと思ってたらディーラーの情報に軍配が上がったようです。

AUDIに盛り込まれた装備が一呼吸置い ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2016 16:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>吾れ唯だ足ることを知る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/38589067/</link><description><![CDATA[吾唯知足と書けば龍安寺の蹲が思い浮かびますが、先日7Rを整備に出してる間に代車で出された7ヴァリアントCLって、まさにコレだなという話。

ヴァリアントで最もベーシックなCLは1.2Lエンジンで100馬力そこそこ、DCCやACCもついてないしリアサスはトレーリングアームになってます。代車にはバイ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2016 17:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ沼に落ちなかった話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/38349578/</link><description><![CDATA[6GTIでどっぷりハマったブレーキ沼 そもそもは、軽いジャダーを消す目的でローター交換→どうせ交換するなら見た目もなんとか・・ということ選んだのが始まりでした。
純正ローターを即捨てたが故に、沼からの脱出に手間取る結果となったことも踏まえて、今度はもうちょっとうまくやろうと、7Rを購入した時には企 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2016 12:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>DiscoverProの改良ってMIB2の更新版かな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/38251545/</link><description><![CDATA[フォルクスワーゲンが純正ナビの機能を強化

これってDiscoverProのMIB2に適用されるソフトウェア・アップデート版を日本でも出しますよってことなのかな。であれば既存のMIB2搭載車種もアップデートできたりするのかな。どうなのかな。
ちょっと期待しちゃおうかな。こんどディーラーで聞いて ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2016 19:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>ハイビームアシスト雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/196512/blog/37677837/</link><description><![CDATA[主に高速道の夜間走行に効果を期待しているハイビームアシスト(HBA)ですが、設定後に使用感を確認してみました。
ハイウェイライトアシストをOFFにしていますので、AUTOにしておけば速度に関係なく日中はデイライト点灯でトンネル区間はロービーム、夜間はロービームとハイビームを自動で切り替えてくれる感 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 18:31:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>