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ズィーカー (日産 フェアレディZ)  

イイね!
日産 フェアレディZ
2025.2.23 Sun. 祝納車 フェアレディZ RZ34 MY25 Ver.ST 6MT 2024.11月の受注再開タイミングでオーダー ↓ 本日、天皇誕生日&日産(23)の日納車となりました(^^) 高速巡行マシンが欲しいなぁ〜と 10月のしまなみ海道ツーリング中にふと 頭に思 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年02月23日

トータス21R (U.L.W P-89) (スズキ カプチーノ)  

イイね!
スズキ カプチーノ
21R 後期3.1です。 気になった部分の補修&カスタムは概ね完了しました ^_^ エンジンはノーマルで走り倒してます。 S都高 ~ 遠州の山道 がメイン、 BLWS風カスタムが好み。 ロータス 26Rのオマージュです(^^) 2022.9 オールペン完了 So far, So fas ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年08月23日

ダイナソーバイク (スズキ GT750)  

イイね!
スズキ GT750
2023.8月ナンバー取得し、 そこからが長い道のりwww 〜エンジンフルOH ピストン、クランクシール...絶版パーツの嵐 生まれ故郷浜松でも嫌がられるwww 某オク...使えないパーツの犠牲を乗り越え、 お店の人脈でどうにか調達し組めた事で一安心(^^) 2024.6.8 Sat → 2 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年08月15日

ファラオチャンプ (ヤマハ TDR250)  

イイね!
ヤマハ TDR250
2022.8.12 Fri. 昔から気になっていた変化球(^^) 旧アドベンチャー系? or 現代風デュアルパーパス... オールラウンダー快適仕様に じっくりと仕上げていきたい。 ハートは貴重な2st水冷第二世代パラツイン! それが全て
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年08月13日

プリン (スズキ ジムニー) *  

イイね!
スズキ ジムニー
2018年7月17日注文 ↓ 2019年1月納車見込み ↓ 2019年1月15日に1月23日車体番号判明の連絡 ↓ 2019年2月8日仏滅 納車決定! ODD 10.8km〜 純正オプション トレーフロアマット スモークドアバイザー 赤マッドフラップ ドア照明 ヘリカルLSD ETC2.0
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年12月21日

Stroppe Baja Jimnny JA22W (スズキ ジムニー)  

イイね!
スズキ ジムニー
2号機 JA22W 〜BAJA1000仕様〜 スモールボディのK6Aは 長距離&高速走行が多い私にピッタリ^ ^ クローリング はRCで楽しみます。 "おっさん臭いカスタム"にならぬよう気をつけます(^^)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月05日

ザ・バブルカー (日産 シーマ)  

イイね!
日産 シーマ
親父のお下がり。 1990年式 タイプⅡ LTD 後期 Y31グロリアシーマ 1998年25000km車庫保管の極上状態で引き継ぎ。 前席含めフルスモーク、ネオン管張り巡らせのリアルDQN仕様へw 浜松ナンバーで多摩地区〜埼玉流すと何度か職質で停められ、車内チェックにも遭いました〜(大恥) ドッ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月15日

初代 (スズキ アドレスチューン)  

イイね!
スズキ アドレスチューン
武骨なカタチが好き ボアup、駆動系、リアサス、吸気系等 吊しパーツを投入しましたが... ノーマルが良かった(^^)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月27日

スズキ RG400Γ  

イイね!
スズキ RG400Γ
1998年12月サブバイクとして¥148,000-で埼玉ソックスにて購入。 昔から憧れの2st4発 500ccは当時から高騰してたんで諦め。 1986年式シルバーウォルターウルフカラー、ノーマルを維持し、都内何処へでも〜三京、奥多摩、正丸へ通う。 メインゼファー11の調子が悪い時には急遽都内〜福岡 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月14日

カワサキ KDX125SR  

イイね!
カワサキ KDX125SR
ピション&プロサーキットがカッコいいと思い新車購入。 ラフロのケイヒンキャブキット、チャンバー&サイレンサーでカスタム。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月14日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ カプチーノ

レビュー
軽のキャパシティを踏まえたカスタムが長く付き合うコツかな、と最近思う。 が、サーキットはパワーが欲しい。。。過渡期K6Aは...
2025年08月25日

ヤマハ SRV250

レビュー
ノーマルとは異なりますが、親しんだヤマハ17インチ足回り+ラジアルタイヤ&ショートオフセットステムのハンドリングは2ストパラツイン同様に楽しい😊
2025年05月27日

スズキ カプチーノ

レビュー
レギュラーでも程よいパワー 
2024年08月28日

プロフィール

「軽四FR2シーター・縦置き直3ターボ ... http://cvw.jp/b/1965152/48620328/
何シテル?   08/25 21:49
メタルマニアックです \m/ よろしくお願いします。
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