wan_oneのブログ一覧

輪島で給油して、能登半島の先っぽの禄剛埼灯台まわってから東京に帰宅した結果。 しかし、天気に恵まれず、雨と霧で疲れた。
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専用基盤で販売されているものを購入したので、交換は簡単。 電球色を購入したら、なぜ、白色にしないのかと周りに言われたが、室内照明は、落ち着いた電球色が好きなんです。 専用基板で楽々簡単取り付け♪明るさNo.1の車種別キット！明るさを自由に調整可能！マツダ アテ...価格：6,458円（税 ...
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アテンザワゴンに乗換えてから、クリスタルキーパーを施工してます。 自分でコーティングするにも、屋根付き車庫を持っていない平民としては、コーティングの施工環境と労力を考えたら、20，000円程度のクリスタルキーパーはちょうどいいです。 青空駐車場なので、高価なコーティングより、1年毎にしっかりした ...
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純正の17インチホールの裏側を初めて見ましたが、、、中国製なんですね。 まあ、今は車に限らず各種パーツなんて、中国や韓国製造なものは多々あると思いますし、品質がよければ良いのですが、やはり純正ホイールぐらいは日本製を期待してました。 19インチアルミホイールはどうなんだろう。 ウェイト多いな。 ...
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ドライブ旅行の帰りの行程約430Km（内、9割高速）を走って、19.4km/L。 渋滞なく走れると、さすがに燃費が良い。高速は、ほとんどMRCCで流しているのが効果的なんだろう。信号多い市内走行だと、13～14km／Ｌぐらいから伸びないからね。 ワゴン・AWD・ATでこの燃費は、ありがたい。
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走行距離：6,395Km 問題なし。 2，3ヶ月前に、ALHが警告灯付いてハイビーム固定になったことがあったが、その後は、再現しないので様子見。 オイルとエレメント交換ですっきり。
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特に不具合も感じてないですが、1000Km超えたし、1ヶ月点検してきました。点検でも何も無し。 最近は慣らしや慣らし後のオイル交換は不要という話も聞きますが、たとえ昔に比べて工作精度が高くても、やはり大量生産品の機械モノなので、オイル交換はしました。 エンジン音がマイルドになったためか、なんと ...
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マシになったと言われ（？）、そんなに悪くないなと思ってたマツコネの国産ミックウェア製ナビですが、、、 今日、一方通行だらけの住宅街が目的地だったのですが、一方通行無視のルートをひいてくれました。 ナビ無しでも大丈夫な土地勘がある場所だったのでよかったですが、一方通行だらけエリアでは最適な道選びし ...
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車を受け取ったら、そのまま家に帰らず、ドライブ旅行。 帰宅したときには、600Kmオーバーでした。 交差点での微妙なアクセルワークはまだ慣れないけど、高速でのXDは快適。MRCCとの組み合わせは最高です。 悪評高いマツダコネクトのナビですが、首都高でトンネルや立体交差しまくりでしたが普通な案内 ...
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昨日、ラストランで富士五湖巡り。 最初は雪舞う天気も、夕方には綺麗な富士山が拝めました。 今日、17年間の相棒とお別れしました。
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