wan_oneのブログ一覧

前回車検を46,800Kmで通して、今回、51,300Km。 コロナで出かけることを控え続けたためだが、ほとんど乗っていないので、ここまで乗らないと、必要なときはレンタカーという生活に切り替えてもよいのかなという気がしてきた。
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エンジン始動が少し弱くなってきたので、交換。スキー場とかでダメになるのも嫌だし、不安を抱えたドライブはしたくない。 ピーク性能より耐久性ということで、日立化成の Tuflong Premium JPT-110/125D31L にしました。実際の性能・耐久性はわからないですが。 交換は簡単だけど ...
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ＧＪアテンザでは、よくある症例らしいですが、3年車検経過後に発症・・・ 一つは、ＡＬＨ（アダプティブヘッドライト）の警告灯が付いて、ハイビームが自動で切り替わらなくなりました。 2年ぐらい前に、1度警告灯が付いたことがあったのですが、そのときはエンジンOFF/ON後は回復していました。今回はエ ...
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初回車検＠31,100Km 特に問題もないし、エコカー減税とメンテパックで先払いしているので、大きな出費もなく終わり。 マツコネバージョンアップしてもらったけど、最近出たらしい540ではなく、502だった。
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先月、６ヶ月点検の際、そろそろエアクリ交換をと勧められました。 簡単なので、DIYで。 エアコンは、前回と同じく、BOSCH(ボッシュ)のアエリストプレミアムAP-Z07 交換時に新旧比較。元々白色では無いためわかりにくいが、汚れていますね。 エアーエレメントは、HKSのスーパーハイ ...
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リコール対応でECUの更新等してもらい、時速10Km台ぐらいでたまにぎくしゃくしていた感じがなくなり、レスポンスも良くなった気がします。 その代償かどうかは不明ですが、平均燃費がすこし（16km台→15ｋｍ台）落ちた気がします。 まあ、季節柄、暑くなったし、しばらく様子見です。
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毎年の義務ですが。 去年までは、年度末・年度開始は仕事が忙しく残業代もあったから、気にせず払っていたけど、今年は、少し仕事を変えて収入激減中なので、45，000円は、響くなぁ。 メンテパック付けて新車購入したおかげで、アテンザの維持費が抑えられているのは助かってる。
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点検も問題なし。 オイル交換＆フィルター交換＠24,980Km リコール対応で、ECUの更新してもらいましたが、帰り道での運転程度では違いは分からない。
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スタッドレスからノーマルタイヤに履き替え。 スタッドレスは、2シーズンで4000kmぐらいしか走ってないから溝も十分に残ってる状態。 明日は、筋肉痛だな。 しまった、スタッドレスに履き替えたときを記録してなかった。あと少しで25,000Km
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ディーラに持ち込むタイミングがなく、遅れ気味のサポートパックの半年オイル交換＆点検@21,500Km そういや、リアゲートのダンパーにリコールの葉書が来てたけど、いつでもいいやと思ってたから聞くのを忘れてた。 しかし、マツダ販売店は、余り顧客情報管理がよくないのかな。何も言ってくれないんだね。 ...
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