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スタッドレスにも履き替え、冬の準備も万端と思いきや

これでは走れません。ToT

ルーフの雪を落としておいたので分かりにくいですが、赤丸のところにマイZが埋もれています。

だいたい７０～８０センチぐらいは積もっているので、走行できるのはいつになるやら・・

ホント近年まれに見る大雪でした。

親父さんのカーポートは折れるし大変です。

久々に感動！


前々から気になっていたドアパンチで付いたボディの凹み

近くのカーコンビニで見積もってもらうと、「３～４万ぐらい」との事で直すのをためらっていました。

自分で付けた凹みじゃないし、板金塗装ってのも色むらとか後々の事を考えると・・・

で、「そういえばデントリペアって手もあったな」と思い、ネットで検索

一番近い店に行ったところ、見積もりは1万円ぐらいとのことで

昨日やってもらいました。


仕上がりを見て感激です！

今まで気になってしょうがなかった凹みが「消えている！」

なんでも「凹みを直すと周辺に皺がよる、その周辺に広がる歪みまで直す」のが技だそうです。

ほんと良かった～

支払いは割引もあり、9000円かかりませんでした。

小さい凹みで悩んでて、近くにデントの店がある方は検討する価値がありますよ。

居座る寒波の為、職場でも家でも雪かき

出勤は車の雪下ろしをしてからなので、少々面倒です。


写真のように路面が圧雪されていると良いのですが

気を付けないといけないのは、溶け気味で深い雪の路面ですね～

そういう雪のときはトラクションコントロールをオフにしないとスタックします。

「え？」と思う方もいるかもしれませんがベチョ雪は必ず滑るので、

滑ったからといってエンジン出力を勝手に下げられるとはまります。

滑らせながら自分のアクセルコントロールで前に進めないといかんのです。

もちろん急なアクセルワークは厳禁！直線でも簡単に横を向きます（ｗ


それと、スタッドレスを履く時に車高を２センチ上げたのですが

それでもバンパーやら下回りを擦る嫌な音がする。

基本的に雪の日は走りたくないですね＾＾；；

年末の慌しいなかタイヤ交換へ

マイナー前の純正１７インチホイール＆スタッドレスへチェンジ

同時に車高も上げたので「カッコワル～」（爆笑

１９インチの時はローターが小さく見えましたが１７ならＯＫ！＾＾；