三重県人のブログ一覧

やっと、本日バックオーダーになっていた
マニマニのスタットボルトが入荷しました。
長らくお待たせ致しました。
これで、全ての部品が揃いましたので
交換へGO!!

本日、夕刻にマニマニを鈴鹿工場へ
納品しに行きました♪
んで、工場長はマニマニに感動した模様で
チュウしちゃいました（^^）

『業務連絡！！』
購入者各位殿
鈴鹿工場にマニマニは集結してありますので、
入金された方は、お引取り願います（爆）

また、モリPさんは、乳金確認次第
鈴鹿工場から発射致します♪
Ｇ☆ohさんのマニマニは、私が持ってます。

先日もブログでアップした、マニマニに使用する
スタットボルトですが、ホンダの客相より連絡がありました。
当初は、５月末になると言ったのに、
ＧＷ前迄に入荷するとの事。
再度納期確認をして貰いますが、何だかな～。

初めから納期短縮出来るのなら、
しっかりと在庫量を把握して欲しい・・・

担当者は、『一ヶ月早まりましたから』と
かなり強調されてましたが、
お客さんの車は、その間不動となる訳で・・・

全然納得出来んですね～。

一週間位なら辛抱しますけど一ヶ月以上待たすとは・・・
非常にお粗末ですね～・・・

新車ばかり売って、修理の車は待たすとは
これから、先が思いやられる・・・・

最近のホンダの部品供給には、
何だか疑問が多かったのですが
とうとう今回の一件で、
ブチキレしちゃいました。

今回作成したエキマニで触媒を結合している
スタットボルト（１本交換が必要）が
メーカー欠品で5月23納品との連絡が・・・

３月中旬に発注して５月末とは、何とも情けない！！
ボルトの生産に、これほどの時間が掛かるのか
些か疑問・・・
材料の仕込みに２ヶ月もかかるのだろうか？

それも在庫は、１台分（３本必要）も無い
自分以外で同様のトラブルが出たら
そのまま放置プレイをするのだろうか？
これが世界のホンダと言えるのか謎ですわ～・・・

お客様相談センターに電話しても
『10年以上経って居る車ですから』との回答
この部品は、ライフにも使われて居るのに・・・・

それに、この部品が届かないとエキマニの装着が出来ません。


マニマニ発注をされている各位殿、
こんな状況ですので
エキマニは、お渡ししますが、スタットボルトは入り次第
直ぐにお手元に届く様に、致しますのでよろしくお願いします。

期末決算が間近に控えて居る為、
先週より、棚卸し準備で激務でしたが
土曜日に追い込みしたお陰で
何とか、今日は午前中で開放されました♪

そこで、G☆ｏｈさんの納品オフの情報を入手し
『こばっく。』氏に連絡を取り合流
その後は、関係者のブログを・・・（笑）

画像は、撮るのを忘れてしまった
残念なオサーンでした。