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クラストップレベルの出力性能と環境性能を 両立した 直噴ガソリンターボエンジン「VTEC TURBO」 を新開発

Hondaは、走りと燃費を高次元で両立させ る新世代パワートレイン技術群「EARTH DREAMS TECHNOLOGY（アース・ドリーム ス・テクノロジー）」の一つとして、小型車 および中型車に最適な直噴ガソリンターボエ ンジン「VTEC TURBO」を新開発しました。

このエンジンは、Honda独自の「VTEC」を はじめとした可変動弁機構を適用し、高流動 燃焼を用いた直噴ターボ過給による出力向上 でエンジン排気量をダウンサイジングし、さ らに徹底的なフリクション低減により、クラ ストップレベルの出力性能と環境性能を両立 しています。

排気量は2.0L、1.5L、1.0Lの3クラスのバリ エーションを設定し、既存のハイブリッド技 術やディーゼルエンジンと同様に、今後グ ローバルで発売されるモデルの特性や地域 ニーズに合わせて順次適用していきます。

直噴ガソリンターボエンジン ラインアップ ■2.0L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン VTEC、高出力型ターボ、直噴技術、高性能 冷却システムにより高出力・高レスポンスを 実現。最高出力280馬力以上の高出力と、 2014年より施行される欧州の排出ガス規制 「EURO6」への適合という高い環境性能を両 立した、革新的なハイパフォーマンスエンジ ンです。

■1.5L 4気筒直噴ガソリンターボエンジン／ 1.0L 3気筒直噴ガソリンターボエンジン VTECをはじめとした可変動弁機構を適用 し、徹底した低フリクション化を図った新骨 格エンジンをベースに、低イナーシャ高応答 ターボチャージャーと直噴技術により、従来 の自然吸気エンジンをしのぐ高出力・高トル クと低燃費を優れたバランスで両立した、次 世代のコンパクトエンジンです。

今年の有志忘年会の
特賞賞品です(^_^)

KTCのツールセット♪
めっちゃ、欲しい！！

何としても、手に入れたいな～(^^)

Honda S660 CONCEPT
東京モーターショーで
見れそうです(^^)

15年初旬発売！！
エエよね～♪

ホンダのHPで
N-WGNの全貌が
公開されましたね(^^)

行って来ました♪

レッドブルのホスピタリーで
頂いて来ました♪

今回も一杯お宝を貰いました（笑）

明日から仕事頑張ろうっとｗｗ