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白雪纏のブログ一覧

2015年07月30日 イイね!

衝動買い!!

こんばんは。

最近むし暑い日が続きますね(^^;
皆さん体調はいかがでしょうか。
適度に水分補給等して、体調崩されないようにお気をつけください。

さて、本題に入りますが
この前の休日にオートバックスにふらっと寄ってみると
いろんなメーカーのヘッドライト用のLEDが売られてました。
以前からハロゲンバルブはすべて交換したいと思ってた自分は
(でも今回こんな金額のパーツを買う予定は全然なかった)
散々迷った挙句、ハイビーム用に買うことを決心!

それなのに、、
散財してしまった後悔と新しいパーツを付けられる喜びが交互にやってきて
よくわからなくなってます (>_<)(^^)(>_<;) w
メーカーはベロフにしました。
ベロフを選んだ理由はブランドなんですが
8/31日までの期間限定で\54,000のものが\39,960になってたのが大きく、
後押しされました!!

右の青みの入ったのが今回購入した
LED ベロフ ヘッドランプ バルブキット フォース・レイ HB3/HB4 6500K
左の紫味の入ったのは
 H.I.D カーメイト デュアルクス パーフェクトスカイ D2R/S  6000K

色温度は6500K
全光束は左右あわせて5400lm!!

夜点灯してみた感想は、想像以上に明るい!!!
車のライトじゃないみたいです。
点けた瞬間、強烈だなっていうのが第一印象です。
標識等の反射が目潰しになります(^^;w
しかしLEDだからなのか?光軸の調整によるものなのか?
配光の違和感がバリバリです!w
でも光の広がりがないわけではなく
フォグかといわんばかりにサイドも照らされています。
慣れたら違和感なくなりました。

これだけ変わるなら、個人的には4万出しても価値はありました!
最終的にはすごく満足してます。
前車や対向車がなければ常に点けたくなりますw
青白い光が嫌でなければ、マジでお勧めです!!

一応、下にドライブレコーダーでの映像をupしますが、
たいしたことなく、普通じゃんって思うかもしれません。
カメラを介すと印象が全然違う。。
実際はもっと広がりが感じられて、感動的に明るいです。


本当は6000Kだったらベストだった!
6500Kのほうが需要あるの?
個人的には6000Kのほうがいいのだけど。
Low、Hiできれば色揃えたい。ちょっと違いすぎだろ・・・(笑)

Posted at 2015/07/30 20:47:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | 日記
2015年06月20日 イイね!

☆久しぶりの投稿です☆

こんばんは。

お久しぶりです~。

久しぶりすぎるので誰か見てくれる方がいるのか不安ですが・・・w
ものすごく久しぶりに車のパーツを購入しました!!

それがなんなのかというと、

以前から購入したいものリストに入っていた、

TSグレードのSTIメーター(SUBARU純正品)に交換しました。


当たり前ですが、総走行距離は0kmに。
お値段は工賃税込みで約60,000、取り付け時間(待ち時間)は15~30分ほどで終わりました。
ちなみに交換前の走行距離は約4万kmです。

そしてもうひとつ

メインメーター交換ついでに、追加メーターの位置がいまいち気に入ってなかったので
いろいろ考え、ついにベストな位置を思いつきました!
いや、位置といっても取り付けられそうな位置はほぼ決まってるわけですが、
どう取り付けたらいいか思い浮かばないまま、購入時から3年近くずっともやもやしてました!w

市販のステーなど購入して加工したりするにしても、形、材質の硬さ、大きさでピンとくるものを
みつけられず。

・・・
・・・

で、結局追加メーターに付属の取付金具を曲げれば、
うまい具合に取り付けられることに気付きました!
下の赤色の部分を谷折り、青色を山折りで各90度ずつくらい曲げ、黄色の部分をフィットする
ように僅かに曲げます。
あとは緑の部分に両面テープを貼り付け固定しました。
ブースト計は金具を使わず、そのまま両面テープで固定。
ちなみに脱落すると危険なので、両面テープはプレミアムゴールドを使用。

そのままでは見た目が悪いので、自分はオーディオ類のクッション材↑
カーショップやホームセンターでよく見かけるやつです。
これを上から貼り付けて金具を隠して完成です!(笑)
思ったよりうまく取り付けれて、個人的には会心の出来ですw

☆メーターのオープニング&エンディング☆


メインメーターの中にブースト計入れましたが、車検は通るはず!
警告灯、ウインカー類、スピードメーターなどが見えてればOK・・なはずw
隠れてるのは燃費計と水温の警告灯のみ。

---主な追加装備品---
TSグレードのSTIメーター
Defi ADVANCE BF、ADVANCE ZD
REIZ sport Steering 360
STIプッシュエンジンスイッチ

ピッピッと鳴ってるのはスターターの音です。
耳障りで申し訳ありません。
運転席に座るのが楽しみになってます♪
Posted at 2015/06/20 22:47:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ写真 | クルマ
2014年05月22日 イイね!

不調・・・、その後


心配をかけてましたが、無事なおって帰ってきました!
イイね!をくれた皆さん、黒Яさん情報ありがとうございました!

原因はスロットルバルブの汚れで、洗浄してもらって再発しなくなりました。

クリーニング前

1秒くらいにカチッとする音がエアコンをONにした音です。
その後に聞こえるブォオオオと聞こえるのはエアコンの風の音です。
このときはエアコンで再現しましたが、アクセルのON、OFFでも同様におこってました。
このときアクセル操作はまったくしていません。
エアコンONにより回転数が上がり、そのあと下がるときにスロットルの汚れによる不具合で、空気量が足りなくてエンストしかけ、それをECUが補正し、また足りなくなるの繰り返しで最終的にはエンストに繋がっていたんでしょう。

クリーニング後

ちゃんと直ってます。

アイドリング不具合の定番?というか、まさかという感じでした。
走行距離や車検時に行ったエンジン洗浄でまったくの予想外でした(^^;
以前インタークーラーの洗浄もやってもらったことがあるのですが、そのときはキレイでほとんど汚れてませんでしたよ!という言葉も頂いていたので。

職場までの距離が短く、短距離走行が多いからかもしれません。

Posted at 2014/05/22 18:57:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ写真 | 日記
2014年05月19日 イイね!

車検 → 不調・・・

みなさんお久しぶりです。

愛車を購入してからもうすぐ3年ということで、15日はスバルディーラーで車検でした。
その後無事?終了して帰ってきたまでは良かったのですが・・・。

リフレッシュして気分良く♪これからドライブを楽しもうと思ったある日(車検の2日後)、職場からの帰り
車庫の前に止まってPに入れ
車を降りシャッターを開けに行ったとき
異変は起こりました。。。

ブヲォ~ン、ブヲォ~ン

ん?

一瞬思考停止・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・

誰も乗ってないのに何が起こった???と思い運手席へ・・・
確認すると空ぶかしのような状態になってたようでした。
そしてその数秒後エンストしました。

再度エンジン始動。
エンジンのかかり具合良好。
問題なくアイドリングも安定してる。

そこで、PまたはNにしてアイドリング状態でアクセルを少し踏んでみた。
アクセル離すと回転数が低下
エンストしかける
何回か回転数を上げようとするが(おそらくECUの補正)
最終的にはエンスト。

次にエアコンによる負荷をかけてみる。
毎回ではないが、負荷が大きくなったときに上と同じ症状がでる・・・。

どうやらアイドリングの回転数を維持できないみたい。。。

ただ、強い負荷がかかっていないときや、アクセルを吹かしたりしなければ、ものすごく安定してしていて、700回転を維持しているんですよね。

D→N→D→N・・・の繰り返しをしても、この程度の負荷では発生しないみたい。

コンピューターは書き換えてるが、導入してからほぼ2年、今までこんな症状出たことなかったのでこの件とはほぼ関係ないと思われる。

車検後と決め付けるわけじゃないが、以前はこんな症状出たことなかった。
エンジン始動直後の冷間時は多少の不安定さはあったものの、エンストはしなかったし、暖機後はまったく異常がみられなかった。

車検でしてもらったことといえば

エンジンオイル、フィルター交換
燃焼室内洗浄(ワコーズのRECSと似たもの)
オルタネータプーリー交換
スパークプラグ交換(NGKの6番プレミアム)
ブレーキオイル交換

一番怪しいのはスパークプラグと思うのだけど
エンジンの吹けあがりやパワーなどが落ちているとは感じないので
???です。
オルタネータプーリーは関係ないでしょう???たぶん・・・

ということで22日に再度ディーラーに行ってきます。
多分ないと思うのですが、走行中にエンストしたらヤバイので、それまではゆっくり走ろうと思います(>_<;)
また、詳しい方がいらっしゃいましたら、予想される原因など教えていただけると幸いです。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

Posted at 2014/05/19 11:51:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | 日記
2014年03月29日 イイね!

トランクスポイラー+リアエンブレム


トミーカイラのトランクスポイラー(1S001T20)がついにきたので早速取り付けしました^^



時間がなかったので車庫付近での撮影となりました(^^;
リアビューがすっきり?スマートな感じになって満足です。
本音を言うと、見る角度によってはイマイチなので大満足とまではいかないですが、それは多分仕方のないことだと思っておきます(笑)

上の写真見てもらったらわかりますが、ついでに以前購入していたエンブレムを貼り付けしました♪♪

↓LEGACYのエンブレム


付ける前は微妙だと思ってましたが、お気に入りになりました(笑)

↓STIエンブレム


今回純正のエンブレムは左右とも外して、右にあったLEGACYエンブレムを左に、STIエンブレムを右に取り付けました。
個人的には車名は左のほうがしっくりきます。

なんかね~、これだけつけると大袈裟かもしれないけど
新しい車買って運転してるみたいな感覚になってますね(笑)
Posted at 2014/03/29 19:51:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ写真 | 日記

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最初はいじるきはなかった・・・ まわりの影響を受けて?・・・(笑)
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