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久しぶりにトッポ号をワックス掛け
プラス号と２台いっぺんに磨いたので
朝９時前から４時間かかりました

トッポ号はレンズクリーナーでライトも磨き
あんがい綺麗になりました

LEDのポジションランプに助手席側だけ交換
運転席側がメンドウなので止めました（両方）

※　バッテリーはダメみたいです　(キ▼д▼;)トホホ・・

この前、脅迫状が届きました

バッテリーが１５％オフ。。これなら、もうちょいで予算内

さて、コルトプラスも３年半
コルトプラスに新しいのを買ってお古をトッポに！！

しかしバッテリーって高いのよねん
諭吉が２枚も必要なのって、そんなに良いのかねぇ

　　

昨日は久々にトッポ号で通勤しましたがメーター周りの照明が暗くてビックリ
あまり明るいのは好きではないですがプラスに比べるとそうとう地味です

もうちょい明るいと見やすくなるかな・・という事は　(▼∀▼)ニヤリッ

バッテリーの調子を見たかったのですがHIDに慣れたせいかライトが暗くて怖いっす
プラスチックレンズの曇り・腐食も原因では有るのでしょうね

信号待ちではアイドリングが低くて凄っいライトが暗くなるし
アクセルを踏んだ瞬間、一瞬もたつきライトが暗くなる（回転数が一瞬下がるのか・・）
問題山積、何だかんだでお金と手間がかかるトッポ号です。。10年以上乗ると仕方が無いか

でも、なんだかバッテリーは活けそうなそうな気がする～

バッテリー強化液を入れたトッポ号で
試乗も兼ねてバッテリー見てきました

しかし、完全に予算オーバー
とりあえず様子見にしました

連休中にやったこと
フォグHID化　　ヘッドライトインナー交換
HIDパーツレビュー　　トッポ　バッテリー強化液注入

一昨日、ポイをお医者に連れて行った帰り
ホームセンターでゲージを買いましたが
実はトッポ号はバッテリー上がりでエンジン始動せず
近くに居たおばちゃんにバッテリーを借りるハメに
（ブースターケーブルは常備してますぅ～）

バッテリーは液が減っていたので液を補充
前回補充から３年経ちます（笑）

ステーの腐食と錆が一気に進んでますね（前回液をこぼしたからか？？）

しかし、この車のバッテリーは一度も換えた覚えがないのよねん
果たして大丈夫か・・