<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>okuiyo-iiyo / 2000+1800+660+250+125＝okuiyo-iiyo</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966417/blog/</link><description>10年後にGL1800！のつもりで500円貯金してたのですが、行きつけのバイク屋で試乗したばっかりに、あれよあれよという間に買い替えることになりました。以前のVFR800は200台限定のアニバーサリーモデルで、走りに不満があったわけではなかったのですが、あこがれのGL、乗るなら今でしょう、ということで買っちゃいました。
おかげでSERENAはもうしばらくお付き合いすることになりました。ただいま9万kmを超えたところです。18万kmを超える頃には、次の愛車が見えてくるかな？</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 04:21:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>okuiyo-iiyo / 2000+1800+660+250+125＝okuiyo-iiyo</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966417/blog/</link></image><item><title>最高のツアラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966417/blog/47052435/</link><description><![CDATA[日帰りで1,000キロ走ってもまだ走れる！]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2023 22:28:15 +0900</pubDate></item><item><title>走りも楽しめるスクーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966417/blog/39969774/</link><description><![CDATA[ライダーの体格がいいため、PCXの車格じゃないとバランスが取れません。]]></description><pubDate>Wed, 21 Jun 2017 19:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>燃費記録を更新しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966417/blog/39174962/</link><description><![CDATA[ＧＬ１８００の燃費記録を更新したついでに、ＰＣＸも更新しました。最近チョイ乗りばっかり、グリップヒーターも多用してるし、気温も下がってきてるし、と燃費の悪い理由をいろいろ考えてます。
そういえば、マフラーをＳＰ　ＴＡＤＡＯからＹＯＳＨＩＭＵＲＡに変えてから燃費が落ちたような気がする。抜けが良くなっ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2017 18:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>初めての燃費記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966417/blog/32434289/</link><description><![CDATA[ＧＬのコーティング処理について投稿したついでに、ＧＬの燃費記録を投稿しました。
ＧＬ購入前に燃費についていろいろ調べていたのですが、なかなか情報に行きつかず、ドリーム店社長のアバウトな情報を頼りに購入に至りました。「おとなしく走ると結構伸びるんよ、ただ回すと落ちるねえ。」よくわかりませんでした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Feb 2014 18:10:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>