<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しまもー / いろいろ道楽</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/</link><description>自転車のロードレーサーをいじって軽量化していくうちにクルマもカッコよく速い またファミリー仕様にもかろうじて使えるクルマが欲しくなりました。

そこで ランエボxのSSTを中古で購入しました。

よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 08:42:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しまもー / いろいろ道楽</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/</link></image><item><title>初の遠出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/44710943/</link><description><![CDATA[志磨スペイン村まで行ってきました。
高速道路は初走行でしたが、2.5リッターターボで快適に走れました。ランエボXとは違い楽ちんな車で年相応ですかね。...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2020 22:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>ランエボ10 ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/44655245/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です！
変わらず、ランエボXとロードバイクはキャノンデールＳP6EVOに乗って過ごしていました。

この度、
7年2ヶ月で5万キロ走り、スポーツカーの楽しさを教えてくれたランサーエボリューション 10を手放しました。走行距離が13万キロ近くなり乗り換えるか悩んでいましたが、修理 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2020 07:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>マウンテンサイクリングイン乗鞍2017</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/40360912/</link><description><![CDATA[初参加して来ました。車中泊して腰が痛いです。



なんとか完走しましたがペース配分わからず、89分もかかりました。






...]]></description><pubDate>Tue, 05 Sep 2017 08:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>2017年 第14回富士ヒルクライム 初ブロンズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/39927218/</link><description><![CDATA[ブログの更新が滞っていました。最近はストラバにはまっております。

今回は、富士ヒルも4回目となりましたが、過去3回はブロンズ未達成でブルーリングが3つになってしまいました。



過去のタイムは、
11回  1時間53分
12回 1時間38分
13回 1時間34分 

と毎回更新はしていますが、昨 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2017 20:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>アワイチ 11周目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/39111865/</link><description><![CDATA[2016年末 大晦日にアワイチ 淡路島一周しました。最近は、新年2月に洲本マラソンにエントリーしたためランニングをよくしています。しかしメンタル的にはサイクリストです。

8月に仲間内でアワイチしたときは競い合いがあり最速27.8キロで一周しましたが、今回はソロだったので25.7キロと普通な速度です ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2017 20:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>ガーミン foreathlete 235J グリーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/38937351/</link><description><![CDATA[ロードバイクではガーミンedge510を愛用しています。
ロードバイクがオフシーズンに入り、トレーニングの一環でランニングをしようと思いとりあえず、2月の洲本マラソン ハーフにエントリーしました。

そして、距離が分かるランニングウォッチを検討したらやはりガーミンが秀逸なことが判明し235Jを購入し ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2016 22:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>最近の練習状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/38877210/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿です。

富士ヒルが終わって練習のモチベーションが下がる中、同僚がやたら登るのがストラバで分かってしまうので一生懸命練習しようと決意しました。

毎週の獲得標高 最低1000mをノルマに6週ほど継続してます。

先週の写真





今日は、雨の合間に600mほどなので明日なんとか登り ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 19:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>ラファ  プロチームジャージ グリーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/38498445/</link><description><![CDATA[ラファデビュー第二弾  ピンクのベースレイヤーに続いて、グリーンの半袖に手を出しました。

勿論、定価なんかでは買える訳もなく普通のジャージ位の価格で落札しました。

自転車がキャノンデールのモスグリーンなのでグリーンジャージが欲しかったのですが、チームジャージは、少し違うしマイヨベールのレプリカも ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2016 11:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>アワイチ 10回目達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/38409199/</link><description><![CDATA[8月の猛暑の中、淡路島一周 通称アワイチの10回目達成しました。

100キロ以上のロングライドは5月のアワイチ9回目以来だったので前日に南淡路2/3周をして調整？しときました。





前日にフルの一周するつもりでしたが、出発が6時過ぎと遅かったので、息子と虫取りの約束を果たすために10時くらい ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Aug 2016 22:36:40 +0900</pubDate></item><item><title>ラファ デビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/38381441/</link><description><![CDATA[とうとうラファデビューしました。といってもレイヤーですが。いままでレリックのノースリーブを使い倒して、ヘタってきたので高級ベースレイヤー導入です。

着心地もデザインも流石という感じです。








...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2016 12:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>2016 富士ヒルクライム ブロンズお預け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/38072391/</link><description><![CDATA[今年も富士ヒル行って、完走してきました。

一応 タイムも昨年より4分以上短縮したんですが、全く盛り上がりがないままたんたんと黄金のタレた状態でゴールしました。

結果

1時間34分でした。

昨年
1時間38分
一昨年
1時間53分

からすると4分短縮して、そんなもんじゃない？とも感じるんです ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2016 18:30:26 +0900</pubDate></item><item><title>高野山ヒルクライム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/38016686/</link><description><![CDATA[先日 雨の中高野山ヒルクライム 約18キロのタイムアタックしてきました。
場所は大河ドラマ真田丸で真田幸村が幽閉されていた九度山町から高野山の大門まで駆け上がります。

17.7キロ 平均斜度は4パーセント台ですがところどころやや下りもあるので、斜度のキツイとこもあります。それに長いです。どんな感じ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2016 21:19:22 +0900</pubDate></item><item><title>ヒルクライムルートをドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37927295/</link><description><![CDATA[昨日 妙見山ヒルクライムアタックしたルートをランエボでドライブしてきました。

今日は嫁が仕事なんで朝送って行った帰りに息子2人とヒルクライムです。

前に遅いクルマがいたのでゆっくりでしたが気持ち良いドライブができました。

高山公民館でオランジーナ特濃を買い休憩



ここはチャリダーの休憩場所 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 10:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>妙見山 ヒルクライムタイムアタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37922259/</link><description><![CDATA[富士山ヒルクライムまで1ヶ月を切り、昨年の今頃と比べてどうだろうかを確かめるために同じコースでタイムアタックをしてきました。

妙見山は、大阪の箕面市の北側 豊能町にあります。いつもその手前の箕面 勝尾寺辺りでタイムアタックしてるので、足を伸ばす機会は少なめで、さらにタイムアタックの回数は少ないです ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 16:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>シートポスト交換  3Ｔ DOLICO セットバック25</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37904022/</link><description><![CDATA[evoのシートポストを3Ｔ LTDシリーズのセットバック無しモデルから、セットバック25ミリありモデルに交換しました。




最近は、ヒルクライムのシッティング時に奥に座りハムストリングスやお尻の筋肉を使うことが多いいための交換です。

サドルがアリオネなんで前後のポジションは割と自由ですが、セッ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2016 23:41:21 +0900</pubDate></item><item><title>アワイチ  9回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37829903/</link><description><![CDATA[5月3日に淡路島は強風の中、アワイチを完周してきました。

天気ばかり気にして風のことを考慮に入れてなかったのですが台風のような強風でした。しかも履いてきたホイールは、



dura 9000 c50とリムハイトのあるホイールです。

当日は、西宮から自走の強者(kuota クラーロ)ハイウェイオ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 07:03:13 +0900</pubDate></item><item><title>トライアスロンもどき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37821620/</link><description><![CDATA[昨日のアワイチの疲れが抜けていたので、今日はトライアスロンに出場する友人と練習しました。

バイクパートは30キロほど巡行速度30キロで流し、

ランパートは、いつもヒルクライムで登る柏原山まで約20キロ
これが撃沈でしたが 

最後 営業時間になったプールで2キロ泳ぎました。

トライアスロンは出 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2016 08:52:01 +0900</pubDate></item><item><title>富士山に向けて練習の成果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37800408/</link><description><![CDATA[来月 富士山ヒルクライムを迎えますが、この一年でどのくらい速くなったかホームコースのタイムで検証です。

子供が小さいので近所の箕面 勝尾寺ばかりですが、獲得標高 255m  距離4.4キロ 平均勾配5.7%と短いですが全力でいくとまあまあ疲れます。なのでタイムアタックを避けていたのですが 

一昨 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2016 11:52:35 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン ボトルゲージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37725689/</link><description><![CDATA[evoにイタリア エリートのカンニバルを装着していましたが、見た目は悪くないですがボトルが取りにくくて仕方がないため取り外しました。
カーボンフレームにダメージが出るくらい力を入れないと斜めの角度からはとれません。柔軟性も出てこないため売却予定です。


代わりに、中華カーボンボトルゲージが中国から ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2016 07:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>グリコ パワープロダクション </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37707923/</link><description><![CDATA[富士山ヒルクライムに向けて 減量中で体重も順調に減ってきています。

ただし土日に家族の用事が多くガッツリと登れません。なのでローラー台を90分以上漕いでスタミナトレーニングしています。

自転車は6.5キロの最軽量化済み

自分自身も削り中

あとは自分のパフォーマンスを上げるために合法ステロイド ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 11:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツバーム グリーン01</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37696164/</link><description><![CDATA[先日 ハードなトレーニングをした後、シルベストサイクルの統括店長のおすすめ、回復系クリームを試してみました。

製品がリニューアルされて同じものではないですが、いい感じで疲労はぬけました。






...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2016 07:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>富士山ヒルクライム2016にむけて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37574333/</link><description><![CDATA[今年も無事にエントリーし、トレーニングの日々です。

過去のタイムは、
2014年  1時間53分
2015年  1時間38分
2016年は、？

昨年以前の機材は、

2014年  
caad10 レーシングゼロ 7.5キロ
2015年
supersixevo レーシングライト 6.7キロ
201 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2016 08:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルのカーボン化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37537640/</link><description><![CDATA[昨日、evoの主要パーツで最後弄っていなかったハンドルをカーボンハンドルに交換しました。

バーテープがかなり汚れてきたのを起に、ハンドルを400ミリ 3Ｔergosum proのアルミから420ミリ 3Ｔergosum LTDにして、バーテープをリザードスキンズ ブラック1.8ミリにしました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 10:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>カペルミュール ウインドシールドビブタイツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37492026/</link><description><![CDATA[カペルミュールの上着とお揃いのビブタイツタイツを履いてみました。

今日は山頂2℃と寒かったのでウインドシールドの効果抜群です。

また脚の動きもスムーズでカステリよりいい感じです。




カステリの上着



ウインドシールドビブタイツ

ライオンマークが浮き出てカッコいいです。


...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 08:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>s-works  evade </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37427757/</link><description><![CDATA[新ヘルメット  s-works カヴェンディッシュモデルです。

エアロ形状なので登りには不向きな重量ですが、下りはエアロ効果を感じたような気がします。





...]]></description><pubDate>Mon, 29 Feb 2016 08:11:34 +0900</pubDate></item><item><title>dura ace 9000 c24 tu</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37298703/</link><description><![CDATA[今年の決戦用ホイール初登りしてきました。
タイヤはsoyo upstreamです。いつもの勝尾寺ですが 寒いので身体が全開になりにくい中の感想です。

重さが フルクラムレーシングライトより100g以上軽い1150gであるため登ります。たんたんと登ります。






またレーシングライトとはタイヤ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 11:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>オークリー  ジョウブレーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37266581/</link><description><![CDATA[ゴーグルを新調しました。いままでレーダーロックパスを使っていましたがレンズに気泡が浮き出てきたので ジョウブレーカーを購入しました。

色々なモデルがあり値段も様々ですが、レンズがプリズムロードという新レンズで視界がくっきりはっきりとします。

まるでスキーゴーグルのようなサングラスでカベンディッシ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2016 21:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに勝尾寺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37261842/</link><description><![CDATA[最近は寒かったのでローラー台ばかりで坂を登ってませんでした。

年末以来の勝尾寺で、新タイヤ、のむらぼホイール調整、ブラックプリンスブレーキシュー、ジョウブレーカー、カペルミュールウェアと新アイテムを纏い登りました。タイムは平凡でしたがスタミナはまだまだあり、ローラー台トレーニングの効果はありそうで ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2016 09:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングライト  振れ取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37219732/</link><description><![CDATA[関西では知る人ぞ知る のむラボさんに行ってレーシングライトのメンテナンスをして貰いました。
前輪は、スポークテンションの緩み調整であっという間に終わりました。
後輪は見るからに振れていたので結構時間をかけて直して頂きました。一円の厚み位センターズレしていました。

CULTベアリングは最高のあたりと ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2016 10:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>エリート ターボムイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37188207/</link><description><![CDATA[我が家に固定ローラー台が導入されました。

エリートの後輪を外して、カセットをローラー台にセットする最新タイプです。







嫁が3月末で育休明けとなるため、体力向上のため導入です。

乗った感想は、臨場感は3本ローラーに比べると皆無ですが、テレビ見ながらにはいいと思います。

またタイヤが削 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 11:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>年始ライド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37151757/</link><description><![CDATA[大晦日に嫁の実家に帰り、自宅でローラー30キロ漕いだ後淡路島1/3周の66キロ漕ぎました。
さらに元旦は、朝ごはんはみんな一緒にいただかないといけないのと初詣も行かないといけないので元旦ライドは4時30分に出発しました。昨日と同じ60キロ余りのコースです。


朝ごはんとしてコンビニで補給します。真 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 21:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>インプSTI   ランエボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37064537/</link><description><![CDATA[今日  勝尾寺〜妙見山ヒルクライムに4人で行ってきました。

caad10のオーナーのクルマはインプSTIでした。ウチのガレージに2台のライバル車が




ヒルクライムはゼェゼェいいながら登って
171沿いの台湾ラーメン徹で補給してきました。

...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2015 17:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>s-works tarmac シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/37002672/</link><description><![CDATA[ターマックの初乗り会をオーナーである同僚らに来てもらい勝尾寺に行ってきました。

オーナーは、昨年GIANTのクロスバイクを買って淡路島、琵琶湖などのツーリングに行っており、着実に自転車にハマっておりました。

それなら、最初からとびきりのマシンを購入すれば、1番経済的であります。

オークションで ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2015 20:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>s-works tarmac </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36979576/</link><description><![CDATA[新車導入です。



はい、私のではありませんがね〜

職場の同僚に勧めて新古車をお買い上げになったのですが、置き場が確定しておらずしばらくうちで預かりとなりました。

フレームサイズは54ですが、それよりハンドル位置が高いのと幅が広いので前傾ポジションがとれず違和感があります。




ローラー台 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2015 08:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>早朝ライド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36932646/</link><description><![CDATA[めっきり寒くなってきましたが、ローラー台用のタイヤの調子が悪く室内でも週末乗れませんでした。昼間も家の用事が色々ありロードには乗れずだったので  月曜 朝 5時より勝尾寺に登ってきました。







さすがに真っ暗な中を登ってる人はいません。800ルーメンのライトで点灯モードで暗がりを照らしまし ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 07:59:54 +0900</pubDate></item><item><title>箕面  亀岡ライド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36805087/</link><description><![CDATA[久しぶりに100キロ越えライドしてきました。本当は80キロほどのコースなんですが





ミシュランpro4のコンパウンドが剥がれてタイヤが剥き出しになってしまいました。なんとかなるかなと思っていましたが

そして高山の公民館を過ぎて下りに差し掛かる頃にパンとパンクしてしまいました。

ミシュラン ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 22:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>エリート カンニバル  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36790898/</link><description><![CDATA[ドリンクホルダーとツールボックスを新調しました。



いままではキャノンデールの金属製のドリンクホルダーどヴィットリアのツールボックスでした。


エリート カンニバルドリンクホルダー マッドブラックにカーボンブラック 防水ツールボックスで引き締めた色合いにしてみました。







...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2015 21:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>キャットアイ VOLT700</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36702476/</link><description><![CDATA[最近  寒くなり帰り道も暗いのにろくなライトがなかったので
最大800ルーメンのライトを買いました。









取り付けパーツをもう一組買い  バッドボーイにも装着できるようにしました。


...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2015 08:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>さいたまクリテリウム観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36674285/</link><description><![CDATA[家族旅行で東京に行ってたので、途中抜けてさいたま新都心までさいたまクリテリウム観戦してきました。

駅の周りは人だらけでごった返していましたが、東京ディズニーランドから抜けてきたので大丈夫です。




レースは人だかりで一瞬しか見えないです



なのでパブリックビューイング前で観戦です。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2015 13:52:40 +0900</pubDate></item><item><title>3T  stealth  ステム110ミリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36644481/</link><description><![CDATA[キャノンデールevoのステムを白ラインの入ったproシリーズ100ミリから  



ブラックカラーのteamシリーズ110ミリに交換しました。角度はともに6度角です。




これまでややハンドルが近い感じがあったので見た目がブラックあんどステム長があるほうがカッコいいこのステムにしたかったのです ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2015 22:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>trail16  長男マシーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36633356/</link><description><![CDATA[4才の長男は平仮名や数字はさっぱりですが、自転車で4%の勾配はダンシングで登るなどメキメキ上手になりました。

1人で知らない間に乗りに行くこともあるので
親としては心配です。そこで







ベルが壊れてたので常に所在を知らせる鈴を付けました。

さらに夕方ライド用に




キャットアイのテ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 15:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>能勢町  コスモスの里</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36615230/</link><description><![CDATA[週末に保育園のママ友家族とコスモス畑に遊びに行きました。



長男は
里山のオフロードを初めて自転車で走ったり、友達とストライダーで競争したりして遊んでいました。

長男のお友達でウチのランエボが好きな子が来てたので帰りがけに運転席に座らせてあげると凄くテンションが上がってました。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2015 07:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>アワイチ 8回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36467302/</link><description><![CDATA[秋晴れが爽やかな中  アワイチしてきました。

dura ace 9000 c50CLの性能も試すことができたと思います。

洲本の温泉街から海岸線を30キロ弱で巡行してみます。150wで軽く回すだけで大丈夫です。200wだと35キロ位で巡行可能です。平地で20キロ以下まで落ちることはありません。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2015 19:30:31 +0900</pubDate></item><item><title>箕面  西田橋TT  記録更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36458972/</link><description><![CDATA[朝練にいつもの勝尾寺に行ってきました。

関西ヒルクライムというサイトには箕面駅側と勝尾寺という名前のタイムアタック区間があり、いつものコースに含まれています。

箕面駅側に挑戦するときはまだ身体があったまってないことが多いので 自宅でタバタ式を8セットしてから出発しました。

garmin510の ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2015 19:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>dura 9000 C50 CL  初乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36452053/</link><description><![CDATA[dura 9000 c50にコンチネンタル グランプリ4000s2をつけて さらにstages powerクランクで初めて屋外を走りました。

いつもの勝尾寺だったので ホイールはヒルクライムには向いていないことはわかりました。 いつもと同じようにのぼりましたが パワーメーターは結構な出力を示してい ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2015 20:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>今後のトレーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36438197/</link><description><![CDATA[大台ケ原ヒルクライムが終わり今年はレースにはもうでませんが、また大台ケ原は登りに行きたいと思います。

普段の練習も心拍数とか体調のなんとなくの感覚以外に基準となるものが必要かなと思います。

体重は年明けは79キロくらいでしたが、いまは75キロを切っています。ただスーツがダボダボになるのはかなわん ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2015 23:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>大台ケ原 ヒルクライム 2015 当日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36438017/</link><description><![CDATA[エントリーから帰り 9時に就寝して深夜2時に出発しました。
3回目なんで ナビも要らないくらいです。あまり車もなく、信号も点滅なので2時間20分ほどで上北山村小学校に到着しました。




疲れたので車内で仮眠して夜明けを待ちます。
5時半には薄明かりになりガヤガヤしてきました。7時にスタートまで時 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2015 22:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>大台ケ原 ヒルクライム 2015 前日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36437646/</link><description><![CDATA[9月13日に奈良県 上北山村という吉野から60キロ山間部に入った村で開催されたヒルクライム大会に参加してきました。

大会に先がけ試走を一週間前に行ったのですが、あまりに激坂すぎて途中リタイアしてしまい全てのコースを把握せずの参加となりました。

前日の12日がエントリー日なので奈良に3時間弱かけて ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2015 22:04:53 +0900</pubDate></item><item><title>CS32Tとdura 9000RD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36407699/</link><description><![CDATA[さてdura9000ホイール装着が終わったので、RDを取り替えようかと

しかし 9000RDでは無理なのかと思い CS32Tでの変速を試してみたらスムーズにアウター✖️ローでも大丈夫でした。もちろんインナー✖️ローもいけます。登りのトルクがかかった状態の変速はわかりませんが、32Tから28Tに落ち ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2015 05:57:42 +0900</pubDate></item><item><title>新ホイール dura 9000 c50</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966618/blog/36407680/</link><description><![CDATA[明日ヒルクライムだというのに RDの取り替えせずに ロングライド用に買ったdura9000 c50  CLにコンチ4000をはめてみました。少しゴムは固めですが  普通にはめることができました。






チューブラのほうが軽くてブレーキ面もブラックフェイスでカッコいいのですが安いクリンチャーにし ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2015 05:49:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>