<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>年中修理マン / 年中修理マンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966817/blog/</link><description>年中修理マンです
名前の通り
兎に角あちこち出てくる齟齬との戦いに楽しみを見つけた
ちょっと異質（変とも言う）のカーライフ
エンジンオーバーホール、オールペン
家族に理解を求めるのに四苦八苦

この度、トレッドを広げました

みんカラの使い方をイマイチ理解出来ていないオジンです</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 05 Sep 2026 06:17:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>年中修理マン / 年中修理マンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966817/blog/</link></image><item><title>蓋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966817/blog/44451732/</link><description><![CDATA[今回のタンクのリペアに際して
最初の作業

蓋作り
取り付けるとこんな感じです

錆取り剤と水（メーカー推奨は50℃～80℃まで温めて）でタンクを満タンにするなら
ピカタンZは（出来れば）4本必要です、3本では希釈限界ギリギリ

何にしても、給油口穴とか塞がないと作業出来ないので ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2020 11:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966817/blog/44451690/</link><description><![CDATA[コーティング
同じくワコーズです

4セット投入してタンクをゴロンゴロン転がしてまんべんなく馴染ませる
これが意外と疲れる

その後は、付属注射器で余分のコーティング剤を抜く

4セット入れて2.5セット分を回収
何となく勿体ないけれど
タンク全体に馴染ませる（流す）為の「無駄の ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2020 11:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>凄いぞワコーズ、ピカタンZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966817/blog/44451677/</link><description><![CDATA[ワコーズのピカタンZを3本投入

水で希釈して薬液がタンクの2/3程度なので
24時間放置の後、ひっくり返して24時間

勿論、燃料ポンプや各種ゲージの穴は
2㎜のアルミ板と1㎜のフッ素ゴム板を工作して「蓋」を作りました

ネジ穴が全く対象になっていないので、ネジ穴の位置決めに苦労し ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2020 10:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>燃料タンクの中状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966817/blog/44451664/</link><description><![CDATA[ねっ？酷いでしょ

泣きたくなりました

しかしHNが「年中修理マン」なんで
これはやらなアカンやろ？と自問自答...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2020 10:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>ドナー車から降ろした燃料タンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966817/blog/44451659/</link><description><![CDATA[ドナー車から降ろした燃料タンクの中があまりにも酷い錆びなんで

重い腰を上げて
錆び取り⇒コーティング
する事にしました...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2020 10:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換履歴公表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966817/blog/44182969/</link><description><![CDATA[仲間内でバッテリーはどれくらいのサイクルで交換しているのか？とやり取りあったので、記録帳から集計しました

ODはオドメーターです（マイルメーターなんでkm換算しています）

1998/12/19＞OD：25,510kmここから記録開始

2002/7/27＞OD：86,120km＞走行 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2020 12:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>夜景に映える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966817/blog/37986560/</link><description><![CDATA[神戸、元町大丸の東通り
夜景に溶け込む愛車
ええねぇ実にエエ
いえ、単なる自己満足です]]></description><pubDate>Wed, 01 Jun 2016 17:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>作ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1966817/blog/37906454/</link><description><![CDATA[セリカデーで一同にかいするミーティングを表す表面
スタートはEX1
歴代セリカとダブルXのスープラまで網羅した裏面...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2016 16:30:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>