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2006年06月16日

下回り点検

下回り点検 今日は、仕事専用車のフィルダーのオイル交換をしてきました。といっても、行きつけのGSで、オイルもGSメーカーのモノなので、ネタにもならないのですが(汗)。

さて、このフィルダー君は働き者で、月平均3,000kmを走り、現在95,000kmを迎えます。まだ最初の車検が来ていません。(今年の11月)

オイル交換は毎回5,000km毎に行っており、取りあえず怪鳥です。仕事のクルマってこともあり、無改造なので、普段は下回りなんて見てません。今日、たまたま、オイル交換でジャッキアップされたので、チラッと見て気づいた事を列記してみました。

1.取りあえず、全体に砂埃で汚れています(汗)。
2.センターパイプ~触媒~マフラー出口まで、見事に錆色をし  ています、が、穴などは空いていません。
3.フロント+サイドスカートの底部は結構キズだらけ。
  また、暴走の痕跡でフロントエアロの左下及びサイドスカー  トの左後部に、ラバー製のセンターコーンで擦ったキズ等が  見られる(大汗)。
4.足回りの構造、取付位置等を初めて知る。&リアにはスタビ  ライザーが付いていないことに気づく(寂)。
5.フロントにアンダーカバーがあったことに気づく。(ちょっ  とは空力を考慮してあるんだ(嬉)。)

と、ざっと挙げただけでも、結構な発見がありました。あまりにも汚らしいので詳細写真は撮れませんですた。
もうすぐ車検なので、その時に再度確認し、直すものは直してやろうと思っています。(費用は会社持ちなので。)
毎日の脚として、あと2年は乗り続ける覚悟なので、たまには点検も必要だな、と改めて思いました。



ブログ一覧 | クルマ弄り | 日記
Posted at 2006/06/16 16:33:30

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この記事へのコメント

2006年6月16日 22:02
今晩は。
私の会社のアベも去年入れ代えて貰った直後にダウンサス・BBS17インチに履き変えといじってますが大事に乗ってます。
毎日乗る物ですからね。
コメントへの返答
2006年6月16日 22:13
ダウンサスに17inchBBSですか!!羨ましいです。確かに毎日乗るクルマなので、”それなり”にしておきたいですね。
何度もヤフオクでダウンサスを落札しようとして、止めの連続です。休日にBMWを乗り、月曜からフィルダーに乗る度に、そのギャップに凹んでしまいます。2台も弄るだけの先立つものもないし。。。。。今度の車検にかこ付けて、、、、。
2006年6月17日 0:05
うちのWish君も弄ろうと思ってヤフオクで物色してますが、巷であまりにも見掛ける車なので少し弄ったくらいでは全く目立ちません。なのでいまだにノーマルのままです。
コメントへの返答
2006年6月17日 7:56
Wishは結構売れてるクルマだと思うのですが、以外にもパーツは少ないですね。ダウンサスだけでも、かなりスタイルアップすると思うのですが。でも一つ弄り出すと、次も次も・・・ってことになっちゃいますよね。私の行きつけのショップのキャッチコピーが『世界に一つだけのクルマ(BM)』なんですよ。かなり弄り心を擽りますよね。
2006年6月17日 0:56
私も地方の現場のときに三菱のリベロを与えられて毎日乗る車なのでオーディオだけは結構弄りましたね。ウーハーボックスとか付けてガンガン鳴らしていました。山梨だったので冬は雪道をサイド引きながらドリドリで楽しく乗っていたのを思い出しました。
コメントへの返答
2006年6月17日 8:03
オーディオに凝る方も多いですね。しかし、仕事中にウーハーガンガンは私にはできません(笑)。私はエクリプスの安物CDチューナー+ノーマルスピーカーですが、E39より音はいいかも、です。 冬場にサイドでドリドリですか。こちらでは凍結しますので、即、死亡事故ですね(爆)。

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