コリッキーのブログ一覧

この記事は、新年1発目！ウインカー用LED4個セットモニター募集！！について書いています。



・ご使用予定車種（　　エクストレイルAUTECH　ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ４WD　　）　　




この記事は

「新年1発目！ウインカー用LED4個セットモニター募集！！」への応募記事です。

いよいよ今度の日曜、１２日。

北陸ＢＭＷの祭典『こらーれ７』が開催されます。

すでにエントリーも１１０台を超え、ひょっとすると過去最大の参加台数になるかもしれません。
参加車両では３シリーズがダントツですが、今年はＸシリーズの参加が目立ちます。
年々シリーズのバリエーションも増え、楽しみとなっております。

しかしながら、Ｅ３９乗りとしては非常に寂しい台数です。。

何とかもう少しＥ３９のエントリーが増えて欲しいと願っております。。

さて、そのこらーれを目前に車検から上がったばかりの愛機ですが、またまた入院ちぅです。。

今回は、左リアドアにあったドアパンチの補修。。

以前から１か所が目立っていたのですが、ずっと放置プレー中でした。

ところが、先日洗車時にその下にもう１か所のドアパンチをハケーン！！

これではあまりにもみっともない（泣）。。

ということで、緊急入院となった次第・・・・・・。。

と言うのは鬼嫁対策のタテマエで、


実は、１８インチも復活したことなので、もう一つ復活させよう！という作戦。。。

本日仮合わせを確認し、明日本設置の運び。。。

さて、お披露目はこらーれ７で。。

間に合うかな？？

新年度に突入した昨日、Ｅ３９の車検が完了し戻って参りました。

今回、ブッシュがへったっていたリアのアーム上下左右、計４本の交換と、他パーツ２点の装着、そして念願だった１８インチへのフカーツを果たしました。

まずは、取り外したリアアーム・・・・



ブッシュが破れるどころか、磨り減って残り僅かとなっており、アライメントまで支障をきたしていたとのことでした。

走っていても、轍のある路面では明らかにリアがフラフラの状態でした（滝汗）。

そして、装着したパーツその１・・・・



フロントタワーバーです。
リアがしっかりすれば、フロントも補強しなくては。。。
ということで、arcのタイプ２を装着。
ステンレスバーのタイプ１と迷ったのですが、Studieのキャンペーン商品ということもあり、カーボンバーのタイプ２をチョイスしました。

そして、前回ブログでも前フリしていた大物・・・・



ＡＣ－Ｓ　Ｔ－Ⅲ　１８インチ！！

これは勿論？中古品ですが、キズ無しの美品を運良く格安ゲト！しかも正真正銘の正規品。。



思えば１年半前、Ｍ５タイプホイールからモノホン路線へ変更するも、サイフの中身の事情で１７インチ化へとダウンサイジング。。
ＭＶＲはそれなりに気に入っているため冬専用とし、夏用としてBBS-RXをゲトするも、やはり１７インチではどうもアンバランスだったのです。。

個人的には１８インチがベストバランスと考え、今回購入に踏み切りました！



この逆ゾリ加減が好き♪。。

そしてもう一点装着したパーツは・・・・



AC-Sのアクセル＋ブレーキペダルのセット。

そう、ホイールとお揃いです。。

インプレについては後日パーツレビューにてＵＰします。。


車検費用より弄りの費用が大きかったのは、ココだけの話にしておきますが、これで足回りが一新！！

そして、私のカラダも日々回復と、愛機と共にフカーツです！

しかし弄り本能に火が点いてしまったからには、これで終わるワケもなく・・・・・。

すでに次なるパーツが届きました。（ニヤリ）。。

　　　to be CONTINUE。。。。。

入院４日目。痛み止めが効いてる間は院内散歩やシャワーＯＫと、ほぼ日常生活が可能となりベッドから離れる時間が多い今日この頃。
しかし昨晩はヤくが効かなくて、のた打ち廻り、遂には白衣の天使に挫薬をぶち込まれると言った辱めをやっちまいました（滝汗）。

本日は痛み止めが効いて落ち着いております。
しかし、そうなるとやる事が無くヒマになり、良からぬ事をアレコレと・・・・・ 。
車検の段取りもＯＫみたい。


あとは退院を待つのみ。

小春日和の陽気に恵まれた本日の石川県地方。
貧乏ヒマ無しの我が社は、いつものように土曜出勤。。
表向きは完全週休２日制なのだが、突貫の現場だらけなので、
この時期、土休はありえません（涙）。。

午前中、悶々と仕事をこなしていたのですが、ちとみんカラを開いてみるとご近所さんからメッセが。。。。

例のブツが出来上がったので渡したいとの嬉しいお話。。

これは仕事なんかやってる場合じゃねぇ。。

ってことで、午後、地元のホットな場所でプチオフとなり、早速作業開始！

そのブツとは、ご近所さんが先行装着されたブレーキランプ４灯化キット？！



ご近所さん、ご丁寧にテスターを引っ張り出し、まずは電源の確認を。。
私はいつものごとく、見・て・る・だ・け～。。

電源さえ確認できれば、後はコネクターの脱着と電源を所定の位置に突っ込むだけ。。

さて上手く点くのか・・・・・・



ハイ、無事点灯！！

いやー、４灯化やはり新鮮です。。(^^)V
思えば＠尾張新年オフで衝撃を受けて一ヶ月。。
こんなに早く実現するとは・・・・（嬉涙）

この後、オソローで記念撮影。。



と、喜びもつかの間。。。。

ご近所さんから鋭いツッコミが！！

「コリッキーさんのブレーキランプ（元々の）、なんか暗くない？？」

・・・・・・・。。。。（汗）

言われてみると、そんな気も。。。。

で、早速電球を確認すると。。。

ご近所さんのは21W、私のは18W。。。

ええ！！同じへら製なのに・・・・・何故？？

これって私だけ？？


でも、ブレーキランプ４灯化が実現したので、細かいことは気にしません（笑）。。

そして、この後、さらに企みは続くのでした。。。。