コリッキーのブログ一覧

好天に恵まれた本日の石川県地方。
絶好のドライブ日和ということで、久々の早朝洗車から始まりました。

まずは、朝一番、鬼嫁が介護の試験ということで、某大学総合教育棟まで送ることに。自宅から山側環状経由で、約３０分。少し早めの到着でした。

そして一旦帰宅。ネットサーフィン等でUDAUDA。。。。

昼になり、次男三男を連れ昼食へと出かける。。これで、２度目の金沢市内へ。。
今度はバイパスをひた走り、着いたのは、某洋食カフェ。。。
ここは、オムライスやパスタが普通で２～３人前出されるお店。。
注文したのは、カルボナーラ(2.5人前）＋チーズオムライス（2.5人前）＋ステーキ定食（１人前）。。合計６人前を３人で。。。。。
(出されてビックリ！！・・・・後悔先に立たず・・・（涙）。。。）

それでも、何とか３人がかりで平らげ、またまた帰宅。。
すると、鬼嫁から試験終了のお知らせが。。。
すぐさまトンボ帰りで、またまた３度目の金沢へ。。。
朝と同じルートで、山側環状を一路杜の里方面へ。。。と、ここで鬼嫁からのメールが。。。
｢FORUSに来たので、こっちに向かいに来て。。｣　　　　
ナヌー！！もう卯辰トンネルや、ちゅーに（怒）！！（ローカルな話題、失礼）

慌ててＵターン(まるで西部警察の如く）し、金沢駅方面へ。。
そして何とか鬼嫁を拾い、三度目の帰宅。。。

先週はＥ３９を温存し、２号機での愛知行きでしたが、本日は、１号機が大車輪操業です。。。。（汗）

さすがに、片道２５km程とはいえ、３往復にはチト参りました（＞＜）。。

そして、夜。。。今度は鬼嫁が｢試験終わったから、焼肉喰いに連れてけやー、ゴゥルァ！！｣との一言で、遂に４度目の出撃と相成り・・・・（涙）。。

向かったのは、某大型スーパー裏にある、オーダーバイキング方式の焼肉店。。
昼にあれだけ喰ったのに、次男三男は・・・。何故そんなに喰えるんでしょう（滝汗）。。

写真は100分間の激戦の後、最後のデザートです。。

そして、本日４度目（これで最後！！）の帰宅となりました。。

１０月はオフ三昧だったため、たまには家族サービスも仕方が無いとはいえ、
４回もの出撃は、キツかったですぅ（涙）。。。

皆さんよりカナーリ遅れてましたが、何とかＵＰします。

昨日、某資格試験のため愛知県東海市という所に行って来ました。

朝９時半会場入りということで、前泊ケテーイ！

そこで当日、偶然にも（←ココ重要）Ｅ３９＠尾張のお茶会オフが開催されるということで、参加することに。。

会社命ということもあり、今回は２号機での出撃と相成りましたが、
お茶会会場へ行ってびっくり！
＠尾張始まって以来の集合率。総勢11台、13人とほぼ全員集合ですた！！

ここで、２号機で行ったことをつくずく後悔するのでした（涙）

このお茶会の前、メンバーのワンダーさんと合流し、晩飯をご一緒することに。。

行ったのは、『リンガーハット』という長崎ちゃんぽんのチェーン店。
石川にはこんな店ありません。（涙）
そしてちゃんぽんのミニ＋ギョウザを注文。（←ミニには魂胆が・・・）
お味は、中々ウンマーでした♪残念ながら写真は撮り忘れますたm(_ _)m。

小腹を満たして、お茶会会場の｢コメダ珈琲｣へ。。

そこで久々復活の、バキンマン代表＆ＭＫさんや２度目のビーくん、masaE39
さん、それにいつものメンバーと楽しく歓談。。

勿論、注文したのは、これ↓



シロノワールミニ＋ブレンド。

夕飯を共にした○ンダーさんは、普通サイズのシロノワール＋カツサンド＠残り物
を軽～く平らげてましたが、私的には、このサイズで充分。。

（実はこの後、夜食にウンマーなめーらんを狙っていたのです。。。）

お茶会も盛り上がり、場所を換え、今度はお誕生会へと雪崩込むのでした。。


さて、11台のＥ３９＋フィルダー(悔)のトレイン走行で向かったのは、某立体駐車場。。

最上階には誰も居ないため、ここでお誕生会を。。
２１日は代表代行を務めていた、だちけんさんの誕生日。
そして、今回幹事のタケシ君と私が同じ１０月生まれということで、
無理矢理？合同誕生会に。。。

ﾊﾞｲｷﾝﾏﾝさんが差し入れしてくれたロールケーキにロウソクを立て。。。。



｢ハッピー、バースデイ！！　　ぱちぱち。。。。｣

と、誰もしませんでしたが。。。。。（汗）

そして、極めて正確に（←ココ重要）人数分切り分け、美味しく頂きました♪

ここでは、車高測定大会なども開かれ、MUSASHI君のが一位でした。。
しかし、次回は私の１号機が決勝に残るのは間違い無いと思っているのは、ココだけの話です（ニヤリ）。。。

時間の経つのは早いもので、時計を見ると２３時。。

ここでお開きとなりました。。

結局、ウンマーなめーらんにはありつけませんでしたが（涙）、
全員集合でのオフ、サイコーでした！！


PS:次の日の試験、一応、全問題記入はしましたが・・・・・（滝汗）。

仕事中ですが、あまりにウケたのでＵＰします。。

これは先程届いた、某顧客（しかもカナーリえらい方）からのＦＡＸです。

何時、送信したんでしょうか？
ってか、その時代にワープロとかＦＡＸなどという文明の利器は無かったハズ。。。



教訓：文書を送る時は日付の確認をしましょう！

ファミーリエ行きとバッティングしていしまい、キャンセルした「NEW５ｼﾘｰｽﾞ三日間モニター」企画。
一週間ズラしで、この方に遅れを取りましたが、昨日・今日の二日間実施しておりました。

３日間モニターのはずが、何故か２日間。。。？
ま、冷やかしの分際で文句は言えません(汗）

土曜の午前、仕事の合間を見計らい、ディーラーへ。
すでに先週順延したため、担当セールス氏も準備をしてくれてました。



そして、用意されていたのは『E61　525TRハイライン』。色はﾁﾀﾝｼﾙﾊﾞｰ。
走行距離は6,000kmほどで、慣らしはほぼ終わってる状態。。
遠慮なく廻せます（ニヤリ）。

細かいインプレは、一週間早く試乗しているこの方のブログを参照して頂き、ここでは、私の個人的な意見を述べてみたいと思います。





まずハイラインだけあって、皮張り内装＋木目パネルと、私の好みにピターリ♪
しかし、外観のこのノーマルなスタイル、特にフロント周りは好きになれません（笑）。



ただ、このセクシーなリアスタイルは気にいってます！


一応の操作説明を受けましたが、果たして、こやつらには慣れることができるのだろうか？？



ＣＤとレー探を載せ替えし、いざスタート。。
まずは、ｱｸﾃｨﾌﾞｽﾃｱの軽さを感じましたが、以前ほどの違和感はありません。
この辺は、ちゃんと改善の後が見えます。。
そしてアクセルを少し踏み込む。。俊敏な反応で軽やかにエンジンが吹上がり、かといって騒音などなく、高レベルの静粛性を感じます。

ジョイスティックをリバースに入れると、にぎやかな音が流れますが、
これ、気になる人には気になるかも？

あと、ｵｰﾄｸﾙｰｽﾞの使い方がイマイチよく判りませんでした。。

先に気になることを羅列しましたが、明らかにＥ３９よりも広い室内。
着座位置の高さゆえ、視界も良い。。
何よりも、乗り心地がイイですね。



ディーラーを出て、まず向かったのが海。。。
しかもここはあの方の庭先。。

昨日は天気も良く、非常にさわやかな日和で、新車もよく映えます♪
さて、その後、秘密のストレートでＭモードの加速を試してみました。
これ、イイです。指一本でシフトUP＆DOWNが出来、しかも非常にリニア。。

このＭモードでキビキビと街を流し、初日の試乗は終了。

そして二日目、鬼嫁＆ﾗｯｷｰﾎﾞｰｲの３男を連れ、お隣、富山県砺波市にある、日帰り温泉へ。。
その途中、マイコースにてワインディングでのコーナーリング性能を試す。
ここでは流石に、ノーマル車高＆サスの柔らかさを痛感。
ま、普通の速度で走れば、何の問題もありませんが（笑）。
しかし、ｱｸﾃｨﾌﾞｽﾃｱがイイ感じで、上手く表現できませんが、コーナーの最中、２段階で曲がっていく感じでした。



さて、温泉を出て、帰り道、高速走行を試してみました。
柔らかい足回りとはいえ、フラットな乗り心地は流石のＢＭＷです。
追越加速も、軽い吹上がりのおかげでスイスイです。

しかし、回転は上がり、それに伴って速度も上がるのですが、我が５２８iと比べると、そのトルク感が若干、乏しいのが判ります。。

この辺は、当然ですが、以前試乗した５３０iが断然勝っていました。。





さて総評ですが、まず全体的にE39と比較し、ジェントルです。
全てが軽いタッチで、非常に乗りやすい。
柔らかい足回りは、改善の余地アリ。Ｍスポだとカナーリ良さげな予感。
525で充分な動力性能を持つが、できれば５３０iが欲しい。。

そしてあっという間の二日間終了となり、ディーラーへ。

二日ぶりにＥ３９に乗ると・・・・。
ン～、タイト。そして、何もかもが重い。。
しかも、エンジン音が大きい。。。
など、イロイロ気になることが。。。

でも、スタートからのトルクフルな加速感。ナチュラルなステア特性。
味のある内装。。そして何と言ってもちょい悪な顔つき等、まだまだイケテル
と自己満しながらの帰宅となりました。



この目つき、好きになれますか？？



PS:　この角ばったミラーも慣れませんですタ。。

さて、今年のファミーリエは、入り口にてくじを配っていました。
しかもちゃんと乗車人数分頂いたのです。
これはサーキットタクシーの乗車券の抽選でした。






このスンゴイBMWの助手席に座り、プロまたは、セミプロのレーサーがドライブし、コースを一周するもので、レースカーの臨場感が味わえる、またとないチャンスなのです。。

ミチノクでのラッキーフィーバー再びとばかりに、開けてみると・・・・
ハズレばかり。。。（涙）。ん～残念（><)。。
今回はやはり、ラッキーボーイの３男が居なかったのが原因か？？

そんなブルーな気持ちで右京さんを眺め、ピットに戻ろうと受付前
を通ったその時、何やらヒソヒソ話が。。。
｢ファミリー走行、あと１３、追加受付・・・｣。。。。。
んんー？？んんー？？一瞬耳をを疑い、しばしその前で固まっていると、今度は、司会の尾根遺産が呼ばれ、追加受付のアナウンスをする打合せを行ってます。

こ、これはー！もしかしたら、千載一遇のチャンス到来か！！！

ファミリー走行には4,000円払う必要があり、あわててポケットを・・・・。
しかし、サイフをピットに忘れたことに気づき、万事窮すか？？（涙）。。

しかし、天は我を見放さなかった。。
丁度、そこへ＠尾張メンバーのタケシ君withフレンズが通りかかったので、
｢チョット兄ちゃん、金貸せやゴルァー！！｣と、一喝し（←一部着色）、何とか4,000円を握り締め、受付の前へ。
丁度、その時司会の尾根遺産が追加受付のアナウンス。。
すぐさま行列となり、一分程で、受付終了！！

まんまと敗者復活戦一番乗りをゲットしたのでした。。（＾＾）Ｖ

タケシ君withフレンズ君、ありがとう！！
多分、このフレンズ君も＠尾張メンバーになるのは時間の問題かと。。（ニヤリ）

さて、めでたくファミリー走行権をゲットし、いざ出走を。と、今回は、あまりの降雨濃霧状態の悪天候なためか、12時にﾌﾞﾘｰﾌｨﾝｸﾞを行うとのこと。。
確か昨年は無かったハズ。。ちとドキドキしながらﾌﾞﾘｰﾌｨﾝｸﾞﾙｰﾑへ。。



ここでの注意事項は、①走行中はライトON、（ﾌｫｸﾞはどちらでも良い）。②リアフォグを点灯のこと。③追越禁止。④列を乱さず、前車との間合いを必要以上に空けないこと。大まかにはこのようなことでした。

注意事項を胸に、いよいよｺﾝﾄﾛｰﾙﾀﾜｰ前で待機しようと、ダッシュでP20に向かい、カナーリ早めに向かったはずが、何故かNAFNAFさんがポールポジションに仁王立ち？？おかしいぞ・・・・。ひょっとして・・・以下省略（爆）。。

まぁ、スタートまでの間NAFさんと楽しくＵＤＡタイムが持てました♪

そしてオフィシャルカーの先導でPITロードに入り、皆さんお待ちの４３番ピットの前を通り、コースイン！



しかし、今年は速度がちと遅すぎ！！
コーナーはほとんど楽しむことができません。。（涙）
それでも、ストレートは140～150km程のスピードで駆け抜け、まだF-1開催時のスタンドが残るサーキットを走ってるという満足感は充分味わえました。



ミチノクでは不調だったストロボも、この日は調子良く、まさにあのＣＬＫ６３ＡＭＧのペースカー気分を堪能。。ン～、最高♪
気持ちよく約３周し終了。。

残るイベントは、全台数参加のパレードランだけとなりました。
昨年は、昼で帰り参加できなかったため、今回は何としても参加したいと思っていました。

PITからコースインし、ストレートで一度整列。その後、一斉に周回するパレードラン。。それにしてもスンゴイ台数です！我々が一周しストレートに整列する時にも、まだ次々とコースインして行きます。
結局、あの長いストレートに４列で並んでも、どこまで繋がっているのか判らない程の列となってました。



そして、スタート前には、そのストレートの中央を、メインゲストの片山右京さんが、Ｘ５で一人パレードのサービス。
心憎い演出でした。。

そしてパレードスタート。
まさに前も後ろもＢＭＷばかり。。。
しかも、コースを一周埋め尽くす程の台数なのでは？

さすがに壮観な眺めでした。。

今回で２度目の参加でしたが、流石に日本一のＢＭＷイベント。感動の嵐でした。

今回、お世話になった、カズト代表をはじめとする＠関東の方々、いしりん幹事はじめとする＠静岡の皆様、また遠くアメリカの地から事前準備に尽力して頂いたZiLL代表、それからE-DANKE、B-MiXの皆さま方、それから前日お見送りをしてくれた＠尾張の面々、何よりも素晴らしいイベントを開催して頂いたファミーリエ実行委員会の全ての皆様に感謝・感謝です。

また来年も参加したいと思います。


追加分のフォトはこちらで