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2014年05月12日 イイね!

(恐らく)初期不良&ロッドホルダー

納車時は気にならなかったのですが、ある日、ジョイスティックがずれているのに気が付きました。

こんな感じ↓



初めはそんなに気にならなかったのですが、信号待ちなどで可変部分をスリスリ擦っているうちに、なんか少しずつ気になってきました。
それで、先日Dにアップデートに行った際、見ていただき、他のPHEVのジョイスティックを触らせていただくと・・・。

ハィ・・・。残念ながら、私のだけ(/_;)

ということで、近日中に交換・修理の予定となっております。
(まさか走行中に折れたり、抜けたりするとは思いませんが、とても大事な部分にはちがいありません。検査漏れというか・・・ふぅ・・・。ホントDの方々はいい人ばっかりなんですが、本社、頼みます・・・あってはならないことだと思います。しっかり点検・確認して送り出してあげてください。)


さて、話は変わって、GW中にロッドホルダーを自作してみました。
前車で使ったステンの棒を10cmぐらいカットし、その下に物置にあった丸い棒の両脇を斜めにカットしてビニテを巻き、結束バンドで固定しました。
この棒が『内装のつっかえ棒』になっていて、内装がゆがんだりしないというキーポイントです。
前車と、前々車の時はサードシートのシートベルトの金具のところに付けたのですが、今回はなんとビスを使わず、内装にはめ込んだだけです。
(念のため、ステンのハッチを開けた時にある天井の内装止めのキャップ?を外し、いつでも天井にビス止めできるようになっています。)
とりあえず20本ほど試しに積んでもびくともしなかったようなので、大丈夫そうです。
メバル用の長い竿も無事積めました。(友人のCX-5には積めなかった)
実際にリールを付ければ20本も積むことはないし、これなら3人でも4人でも大丈夫です。



見にくいですが、ヘッドクリアランスもばっちりです。
前の部分はホームセンターで買ってきた金属板を加工して、そこにやはり物置にあった丸棒を家にあったスプレー缶で染めて取り付けました。
助手席側にはビニールコーティングしてある「?型ネジ」を付け、運転席側にはEVAシートを張った棒の上側を通し、天井に圧着させて固定します。
そうすると振動もないし、座高1mの私も運転に集中できます(笑)

購入したものは、結束バンド(あとで切らなきゃ)、100円ショップのポリエチレンのゴム(耐久性が未知数)、金属板(100円以下1枚)、?型のヒートン(ネジ?) 以上 500円ぐらい♪

あっ! 右下の解氷スプレーは片付けましたよ(^_^;)
Posted at 2014/05/12 18:15:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月08日 イイね!

職場にて

職場にて

ある日のこと、職場の駐車場でこんなふうに並びました。

ステキ♪

左のランエボのオーナーはなんと女性の方です!
(ランエボの事は全然わかりませんが・・・う~~ん・・・カッコイイ・・・)

右のFJのオーナーは男性の方で、よく似合っています。

昔ランクルの60に乗っていたので、FJも欲しい車でした。
しかし、ランニングコストを考えれば、ちょっと手が出せませんでした。

(FJのキャリアは許容積載荷量はなんと60kg!! うらやましすぎる・・・。)

Posted at 2014/05/08 18:39:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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じゃんぽおるです。 ついに納車されました!! 待ちくたびれて長くなった首は縮みません。 先輩の皆様、よろしくお願いします。
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