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愛車一覧

日産
スバル
三菱

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
3代目 現在済みのクーラント漏れの原因は、アッパーホースをサムコ製に換えた際にバンドの締め付けが悪かった為(2014.11/17) 三連メータ取り付け残る油温を録るオイルパン加工用を待つのみ。 オイル漏れの一因クランクシャフトのバリ除去、しばらく様子見。(2014.10/11~)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年08月25日

三菱 eKワゴン  

イイね!
三菱 eKワゴン
本当はMTあれば、何でも良かった。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年08月07日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
最後の通勤車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月26日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
最初の愛車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月08日

日産 Be-1  

イイね!
日産 Be-1
写真はキャンパストップではありませんが、『最初車』でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月08日

プロフィール

「今年最後の洗車、車納めかな・・・
難とか無事にメンテナンス出来たかな
来年は駆動系と制動系をしっかりできれば、万全に活動出来るようしていきます。」
何シテル?   12/27 13:05
交代勤務シテマス ローテク☆旧車、ヒストリック・car好きかな。
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3代目 現在済みのクーラント漏れの原因は、アッパーホースをサムコ製に換えた際にバンドの ...
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本当はMTあれば、何でも良かった。
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
最後の通勤車でした。
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