kitamのブログ一覧

タイヤ　アドバン　ネオバ　AD０８R　195/50/15 ホイル　RAYS　TE37グラベル　６J　15　OFF４０ 185/55/15だと若干干渉したのでこのサイズにしました。
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とりあえず座面をつけました。 随所にむき出しの配線があるので それの保護と、荷物を置きやすくするためです。
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ストーリアに必須のモノを解体車から、外したモノを入手。 コンプレッサーはリビルトを使いました。 さすがに、電装屋さんにお願いしました。
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元ダートラ車ですが、シートベルトがない。とりあえず運転席側から取り付け。 アイボルトはの残っていました。
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元ダートラ車ですが、プライベート配線が危険なので、すっぴんにしました。 最低限、室内灯はほしいので、とりあえずそこから始めました。
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家の近くの大黒パーキングには、週末にはよく行きます。 今日は、旧型ソアラ　ランサーワゴン　シビックタイプR　などの集まりがあったようです
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とにかく乗らない車ですね。 パーツはないし 走っていてもそこらじゅうから 「ギシギシ」と音がするし ワイディングは弱いし それなのに、なにかしら魅力のある車なんです。 オド50000kmまで 何年かかったのだろう。
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車検記念に、峠に出動 場所は神奈川では有名な ヤビツ峠。 トウゲ族のお兄さんや ドリフトの軍団 それにギャラリーもたくさんでした。 オジサンの行くところではありませんが ラリー出身なので、ここが落ち着くんです。
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乗らずの430が車検でした。今回は民間車検場のお願いで、ホイルを変えての車検でした。 リア　10J　OFF29から　9.5J　OFF38 フロント　9J　OFF25から　8.5J　OFF35 へと交換しましたが、ずいぶんとイメージが変わりました。 正直言って、カッコ悪い！ 2年で100 ...
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今年初めての休日なんです。 5年ぶりの箱根でした。 路面は夕方になると、雪解けが凍結をはじめるコンディション。 430で攻めていましたが、フルバンプをするわ パワーがないが・・・ フロントが逃げないので、あまり怖くないです。 半日走ると、ドアが閉まりにくくなるので やはりブレースは必要 ...
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