<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ケラチナミン / ケラチナミンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968064/blog/</link><description>けらちと呼んでください！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 19:03:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ケラチナミン / ケラチナミンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968064/blog/</link></image><item><title>白エイティはじめました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968064/blog/35651419/</link><description><![CDATA[勘スプレーでしゅっしゅっと！]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2015 22:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>シルエイティ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968064/blog/33488976/</link><description><![CDATA[事故当時。




ドナーになっていただきました。



途中。


完了。


あとは5穴の足回り、タービン、エキマニ、マフラー、コンピュータ、前置きインタークーラー、アルミ三層ラジエーター、オイルクーラー、オイルキャッチタンク、タワーバー…
など、自分で手を出せない部位を移植すれば完璧です。多分 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2014 13:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968064/blog/33265332/</link><description><![CDATA[いや、むしろホイール交換がメインなのかな。
貰い物のWORK.VS-XX
前は車高調に干渉するから20mmワイトレ…と思ったらホイール側に逃げが無いため、5mmスペーサーも追加してトータル25mm
ワイトレ30mmでもいけたな。



後ろはスペーサー皆無なので電車ですな。
...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2014 03:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>レインホース？のありがたみ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968064/blog/33017084/</link><description><![CDATA[自走不能までもいかなかったけど、死にたい。]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 05:00:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>