<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>バイク走郎＠MC28 / たまに乗るバイク&amp;amp;車の話・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/</link><description>バイク走郎＠MC28です。よろしくお願いします。

細々とNSR250に乗ってます。

大体はKSRでタウンをランして、爽快なライフをエンジョイしているつもり・・・

最近はFD3Sで活動してます。

イイね！と思ったものにはボタンではなく、コメントをするタイプです。


車は愛車紹介に有る赤い方はトヨタの4AG搭載の車です。ナンバーが無い以外は普通に走れます。
ただし、一般的にはナンバー無しは走れないと同義ですが・・・
しかし、最近ご縁が有って売却しました。


もう片方はRE搭載のサーキットで遊ぶ車で、こちらはかろうじてナンバーが有ります。ただし、相当ボロボロです。
目標タイム達成までは、ひっそりと精進します。
路線変更して、「ひっそり」コツコツ維持&amp;amp;補修してます。

最近、縁有ってNA6Cに乗り始めました。
が「縁有って」FD3Sに乗り換えました。


新たにサソリ生活をはじめました。





</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 05:34:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>バイク走郎＠MC28 / たまに乗るバイク&amp;amp;車の話・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/</link></image><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/42641498/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：今回の企画で初めて知りました。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：絶対的な制動力と踏み込んだ奥でのコントロール性。

この記事は みんカラ：週末モニター ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2019 00:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>〇〇よ、私は帰ってきた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/42612250/</link><description><![CDATA[はいっ！！

2年ぶりの全国、数人は待っていたと思う不定期ブログです。

この２年、いろいろと有りました。

以前に紆余曲折を経て修理せずに、廃車にしたFD3Sは使えそうな部品は外しました。

そして、選別して自分用のは確保しつつも、不要な部品はオークション等で売却しました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 20:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>三回目サーキット・・・そして完結</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/39182558/</link><description><![CDATA[去る、2016年11月26日にセントラルサーキットで行われた走行会に参加してきました。

いつもの事ながら、かなり間が空いたので記憶があいまいですが・・・


今回は数年物のA050のGSコンパウンドのSタイヤを使用しました。

タイムは予想を上回るもので、わずが数周で31秒台でした。 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2017 20:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>二回目サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/38753775/</link><description><![CDATA[珍しく連日のブログアップです。


今回は先日の10/16に中山サーキットでの「G&amp;D走行会」に行ってきました。

天気予報ではかなり微妙で前日の予報も時間によって変化し、なんとも参加を悩むところでした。

当日は朝は晴れで、現地も晴れていました。結局は15時ぐらいまでは晴れo ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2016 21:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行第二章　新たなる始まり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/38749293/</link><description><![CDATA[お待たせしました。

全国30人ぐらい待望の久しぶりのブログ更新です。


今までNA6Cのロードスターでのサーキット走行でした。

しかし、縁有ってこの度FD3Sに乗り換えました。

既に乗ってるFD１号はかなりのガタガタ具合なので、しばらくは維持の方向で・・・・

今回のF ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2016 21:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>九回目サーキットと神戸ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/38383916/</link><description><![CDATA[既に記憶が曖昧になっていますが・・・中山サーキットに行ってきました。

確か・・・3月ぐらい？前回の神戸ミーティングと同じ時期だったのでそれぐらいです。

覚えている事からから書いていくと・・・今回も100周以上走って、それなりにタイムが更新出来た事ぐらいです。
相変わらずフリー走行状態で ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2016 20:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>八回目サーキット </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/37236676/</link><description><![CDATA[今月、２回目のサーキットに行ってきました。

前日までの予報は雨が降りそうな感じだったので、当日朝まで迷いました。

朝起きて、晴れていたので中山サーキットで開催てれている「G&amp;D走行会」に参加してきました。

予報で天気が悪いとのことだったので、参加台数も４台と少なくフリー走行 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2016 21:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>七回目サーキット </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/37236569/</link><description><![CDATA[相当に先日にセントラルサーキットで開催された「お年玉走行会」に参加してきました。


当日は天気も良く、コンディションも良かったです。

しかし、参加台数が多くて現地に到着した時は満車で場内のガソリンスタンド横に止めました。

走行時間はかなり圧縮されていて・・・走り終わってヘルメット ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2016 20:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>六回目サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/36937751/</link><description><![CDATA[先日、セントラルサーキットで開催された「おまけdeGO」に参加してきました。

天気も良く、コースもドライでコンディション良好。

参加人数も多かったですが、比較的走りやすかったです。

新舗装では初走行だったのですが・・・路面状態が以前とは別物になっていたので初めての走るコースのような ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 22:35:40 +0900</pubDate></item><item><title>神戸ミーティング２(３？)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/36817211/</link><description><![CDATA[先日、兵庫県某所で行われたロードスターの集まり「神戸ミーティング」に参加してきました。

今回は３回目の参加です。前回は天気も悪く参加台数も少なかったのでブログにはしませんでした。

ミーティング前日まで天気が悪かったので、参加するかを迷っていました。

当日は晴れ、雨の繰り返しですが悪 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2015 22:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/36565036/</link><description><![CDATA[先日の土曜日にドライブへ行ってきました。

天気も良かったので、オープンで走りましたが・・・・天気が良すぎて午後からは暑かったです。

行き先も決めずに出発し、走りながら考えました。

結局は赤穂市に行きました。のんびり走って、姫路通って赤穂市へ。

四十七士で有名な赤穂城を見て、昼 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2015 23:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>五回目サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/36475695/</link><description><![CDATA[今年は９月になった途端に比較的涼しくて、過ごしやすくなって予定より早く走りの季節が訪れました。

そこで先日、中山サーキットへ走りに行ってきました。

天気も良く、コースもドライでコンディション良好。

シルバーウィークで混雑が予想されましたが、予想外に閑散としてました。

「G&a ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2015 20:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>四回目サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/35461483/</link><description><![CDATA[先日、初の中山サーキットに行ってきました。

当日は晴れて、コース上の一部はウェットでしたが楽しめました。

中山サーキットの感想は、予想以上に規模が大きく、予想以上に路面が悪かったです。

車が跳ねて、飛んでコースアウト寸前は何回か有りましたが・・・

全体的には速度が出ないので、 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Apr 2015 20:50:32 +0900</pubDate></item><item><title>三回目サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/35393507/</link><description><![CDATA[本日、セントラルサーキットに行ってきました。

天気予報では雨でしたが、朝は曇りで次第に太陽も出てきました。

結果的には暑いぐらいの陽気でしたね。


今回は30分&#215;2本と軽いボリュームでのんびり準備でした。

前回走行からの変更点は特に無し。

あえて言うならば、 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2015 21:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>神戸ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/35317095/</link><description><![CDATA[NAロードスターに乗り始めて約3カ月。

先日、三木山森林公園で行われた「神戸ミーティング」に参加してきました。

初めて行く場所なので、若干迷ったりしたけど・・・何とかたどり着けました。

あまりロードスターは知らなかったので、色々話も聞けたりして楽しく話せて良かったです。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2015 22:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>二回目サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/35269521/</link><description><![CDATA[先日、間をあまり空けずにセントラルサーキットに行ってきました。

今回は20分&#215;６本+模擬レースの型式でした。

20分走行→５分休憩→２０分走行→５分休憩→20分走行のパターンで午前と午後走りました。

前回はサーキットデビューだったので特に何もしなかったですが、今回はタイヤ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2015 21:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>初サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/35182529/</link><description><![CDATA[最近、ご縁が有りロードスター生活を始めました。

そして、昨日に早速セントラルサーキットでCROSSさん主催の新春deGOに参加しました。

まぁ、元々が仕上がっているので前日にタイヤ、プラグ、オイル交換して荷物を積むだけでしたが。

気楽な落ち着いた気持ちで当日は走行。これがFDだと色 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2015 23:17:03 +0900</pubDate></item><item><title>準備２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/34198945/</link><description><![CDATA[もうすぐ走行会。

で、準備をした。

内容は以前のブログの項目。


しかし、オイル交換と荷物まとめはまだ・・・・


まぁ、すぐに出来るから大丈夫！！


若干ワイドフェンダーなんで、リアに５０ミリスペーサー入れたら・・・

ワークのCRkai（18インチ）の+15 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2014 22:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/34058810/</link><description><![CDATA[来月の走行会の振込はしたので、大丈夫なはず。

そして、準備・・・・


・車高調のリア側バンプラバーをもう少し切らないと車高が落ちないので加工する。(現状で純正並みにリアが高い)

・ブレーキフルード交換(フルードはまだ入手してない)

・エンジンオイル交換(フィルター含む、オイ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 22:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/34045555/</link><description><![CDATA[ブログを久しぶりに書いてみた。


最近の変化は通勤快速号がZXからKSR-Ⅱになった事かな。


今年は８月があまり暑くなく、最近もいつもなら残暑が～的な感じ。


そろそろ走りの季節になってきたので、来月にでもセントラルサーキットに行ってみるかな。


安くて走れるCRO ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 23:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>気が付けば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/33393356/</link><description><![CDATA[前回のブログアップから半年近くが経過しています。

しかも、カスタム&amp;メンテ計画はあまり進んでいません。

フロントハブを新品に交換したぐらい？

それどころが、昨年からフォグが片方不点灯&amp;ヘッドライトも使用出来ない状態です。

まぁ、走行に支障が無いので一回走行会に ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 21:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>少しマニアックなブレーキの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/32042490/</link><description><![CDATA[本日、ようやく前後のブレーキリフレッシュが終わりました。

毎日、少しずつ、時間を見つけてぼちぼち進めてきました。

まぁ、前後キャリパーOHと前ブレーキパッド&amp;ローター交換なので難易度は高くは無かったです。
しかし、油断は禁物。慎重に確実に、不安が有れば迷わすに確認しながらの作業 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2014 18:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズンの目標</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/32028185/</link><description><![CDATA[新しいシーズンが始まりました。

覚え書き程度に目標を。

人生は趣味で楽しく生きねば。


愛車紹介には掲載してないマル秘カーについて。
※更新して載せました。


●車のメンテ関連

・ブレーキのリフレッシュ(なるべく早く←既にほとんど終わってる)

F：キャリパー ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 22:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>最近の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/31890344/</link><description><![CDATA[実は私は最近、東の方面よりこちらに引越してきました。

ようやく生活も落ち着いてきた感じです。


そこでサーキットに走りに行ってきました。

先月にセントラルサーキットで行われた走行会です。

またもや、実はロータリー搭載の車に乗っているのです。

しかし、走行会の様子は一人 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2013 20:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>昔の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968255/blog/31460099/</link><description><![CDATA[思い出したので、昔々の事を書いてみます。

まぁ、昔と言っても10年ぐらい前ですが・・・・

当時、私はKDX125に乗っていました。

そして、プラグの様子を確認していました。

ふと、思った。

他の車種のプラグを付けたらどうなる？

そこで確か・・・RX-7の純正プラグ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2013 15:31:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>