<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TIME MACHINE / TIME MACHINEのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/</link><description>キューブに乗ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 06:52:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TIME MACHINE / TIME MACHINEのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/</link></image><item><title>アオシマJPN タクシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/43494109/</link><description><![CDATA[



アオシマのJPN タクシーやっとゲットしました。
エディオンでAmazonよりもだいぶお安い値段で。



白ボディが欲しかったんです。
何かと塗装がやりやすいかと思ってのことです。
それと、白ボディにした理由はもうひとつあります。
黒ボディのほうにはアルミホイールがついていて白ボディのほう ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2019 00:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>430のプラモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/42074590/</link><description><![CDATA[


ヤフオクで落とした430 の完成ジャンクプラモデル。
てっきりアオシマだと思ってた。
最近純正ホイールの新規金型出たし。
届いてみるとなんか違う。
かといってフジミでもない。


左からフジミ、アオシマ、落札品。
作りかけの見本で申し訳ない。


リアガーニッシュごととれる構造が他2社と違う。 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2018 21:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>HID、逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/40610972/</link><description><![CDATA[約6年、3台の愛車で前を照らしてくれたHIDが天命を全うしました。
正確には片目生きてますが。
ヤフオクで送料込み5000円ぐらいで買った中華製でしたが完全に当たりでした。
ありがとう(^^)

...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2017 18:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>セドリック230 シガレットケース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/40584174/</link><description><![CDATA[

                                                                        ヤフオクで入手。

シガレットケースの車はどれもちょい下げの車高具合がｶｯｺｲｲ。


このようにタイヤがボディ一体となっており、フェンダーアーチに潜り ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2017 15:42:14 +0900</pubDate></item><item><title>ビームグレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/36113659/</link><description><![CDATA[稀少色のビームグレーキューブが3台並ぶ奇跡。 

一番前が僕の。

後の2台は解体屋行きだって。

ワッフルアルミ欲しかったな。
...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2015 21:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/36008203/</link><description><![CDATA[キューブに替えて約５ヶ月。

早くも車検の時期がやってきました。

初めてのユーザー車検に挑戦です。

ユーザー車検って敷居が高くて今まで躊躇しておりました。

私はお役所の書類手続きが大嫌いで、高い金を払ってでも人に任せたいと思うほどです。

ラインを通す時のドキドキといったらとてつもないストレス ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2015 00:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>キューブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/35145630/</link><description><![CDATA[みんからはおそろしく使いにくいですね。

新しい車に変えてプロフィール画像も変更できません。

とりあえず、キューブに替えました。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2015 00:47:14 +0900</pubDate></item><item><title>Good-bye NX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/35032203/</link><description><![CDATA[新しい引き取り手がきまり、旅立ちました。

大事にしてくれそうな方だったので安心しました。  

今までありがとう♪...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 15:56:14 +0900</pubDate></item><item><title>3日目　8月14日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/34198847/</link><description><![CDATA[面倒くさがりで8月の旅行日記を今頃・・・

寝床のブルートレインにさよなら

多良木駅から人吉に戻ります。

人吉から八代へ


八代でSL人吉を見る

熊本駅


路面電車で市内をぶらぶら


3日目のメインイベント、熊本電気鉄道
寂れた町並み(失礼)を元東京交 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 22:41:27 +0900</pubDate></item><item><title>NXクーペ　売ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/34268909/</link><description><![CDATA[かれこれ18年NXクーペに乗ってきました。

来年5月に車検をひかえております。

次の車検を通すかどうか悩んでおります。

そろそろエンジンのオーバーホールも必要な感じでがたが出てきております。

今のところ気になるのはクランクシャフトからのオイル漏れ。

先日クランクシールを ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 22:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>旅行二日目　８月１３日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/34003967/</link><description><![CDATA[おはようございます。
鹿児島の朝は晴れです。
昼ごろまで鹿児島で遊んでから動こうと思います。



鹿児島中央駅からいったん鹿児島駅へ
たまて箱がとまってました。


路面電車で鹿児島中央駅に戻ります。



鹿児島のアミュは長崎と特に変わらず、することがないので時間まで ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 21:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>鉄道旅行1日目　８月１２日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/33827178/</link><description><![CDATA[8月12日から二泊三日で長崎から鹿児島まで旅行に行きました。
九州満喫きっぷを利用するのでほぼすべて鈍行旅です。
 

長崎、西浦上から諫早へ出発。 
地元無人駅からふらっと旅立つ感じもいいですね。

島原鉄道で諫早から多比良


多比良からフェリーで熊本長洲へ
本当は鉄道だけ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 01:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>20万キロ超え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/33519546/</link><description><![CDATA[いつの間にか、20万キロ超えてました。
気づいたときは、200777キロ！
でも、この車のオドは、たまに動いてないときがあるので、実際はなんキロなのだろうか？...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 19:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>バルーンフェスタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/31511681/</link><description><![CDATA[今日はバルーンフェスタ初日ということで行ってきました。
バルーンフェスタって常に気球が飛んでいるのかというとそうではなく、決まった時間にしか飛ばさなくてそれ以外の時間は気球の陰も形もありません。


ホンダのブースがありました。

新型オデッセイ
かっこいいけど普通の背の高いミニバンに ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2013 21:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/31424719/</link><description><![CDATA[ここ最近オイル漏れが気になります。

5月にオイルパンを破損して修理に出したのですが、そのときの修理がまずかったのか？

...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 18:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>マウス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/31303485/</link><description><![CDATA[ハードオフで見つけた日産ノート型のマウス。

販促グッズかな？

プロポーションも○
]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 00:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>ノープランドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/31194124/</link><description><![CDATA[なんとなく佐世保へ行こうと北上したが・・・
えらい渋滞。


ハウステンボスあたりで引き返し

渋滞はますますひどくなっている

早めに引き返してよかった

ナイス併走

佐賀方面へ

北上

佐賀に来たらとりあえずここ、模型関係の品揃えがいいのです。
塗料を買うな ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 01:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>野母崎ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/31172503/</link><description><![CDATA[ディオで野母崎まで走ってきました。

夫婦岩の間に軍艦島

軍艦島。
世界遺産登録は果たして。。。

軍艦島資料館

軍艦島の模型

脇岬海水浴場
もう少し時期が早かったら水着ギャルでも見れたのかも。。残念

周辺地図はこんな感じ


ディオにトラブル発生！
先週 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2013 21:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>フジミのマーチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/31168221/</link><description><![CDATA[
低グレードの中古車を買ってきてボンネットをつや消し黒に塗って車高を落としたお手軽カスタムという設定。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2013 01:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>出島ナンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/31160989/</link><description><![CDATA[2月から長崎の原付ナンバーは出島をモチーフにした扇形になりました。
我がズークも出島ナンバーに変更しました。
ズークによく似合っています。
最近は出島ナンバーもよく見かけるようになりましたが、最近のバイクにはあまり似合いませんね。
やんちゃな人々が折り曲げても迫力ありません。
...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 02:47:41 +0900</pubDate></item><item><title>フジミの27レビン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/31160909/</link><description><![CDATA[15年ぐらい前につくっていたプラモデル。
グリーンだったのをオレンジに塗りなおし。

...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 02:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>アリイのトランザム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/31160902/</link><description><![CDATA[
頂き物のプラモデル
興味がない車なのでありえない色に塗ってみました。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 02:03:40 +0900</pubDate></item><item><title>かずえシーマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/30971351/</link><description><![CDATA[
今製作中のプラモデル

初代シーマ　パールホワイト

愛車遍歴にでてた伊藤かずえさんのシーマがかっこよかったので。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2013 05:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1968598/blog/30971317/</link><description><![CDATA[とりあえずテストがてら初めてのブログです。]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2013 05:30:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>