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激混みかと思ったらそうでもなく、
ちょ～気持ちイイ☆

プライベートでも北陸へ…

きもちいい～


泳ぐぞぉ～♪

23時過ぎに帰ってきました。
日帰り富山600Kmの旅でした…。

今日は15：00～18：00迄富山で仕事をし、
さらにちょっとした仕事の用事で小松経由で帰ってきました。
帰りは北陸道～名神で帰宅したのと、
時間が遅かったので、
普段より遥かに混んでいましたが、
完全停車するような渋滞は無く無事に帰ってきました。

問題は『行き』です…。
名古屋出発時の渋滞情報チェックで米原界隈も混んでいたので、
どうせ混んでいるならといつも通り東海北陸道へ。
すると１０Ｋｍ前後の渋滞。
しかも激しく完全停車すること何回も。
渋滞の原因は、
ガス欠？バッテリー上がり？オーバーヒート？燃料ポンプ故障？
と思われる、
Ｗ３０ラルゴ、ＳＦ５フォレスター、プジョー３０７でした。
今日も記録更新するほどの暑さで、
いつも涼しいひるがの高原界隈の道路気温計でも３７℃を指していました…。
真夏の炎天下、
普段では出ないトラブルを良く見かけます。
先日の夏の旅での仲間のアリストのＡＴブローもそうですが、
オイル交換やバッテリー、冷却水の点検を怠ってはイケませんね。。。

写真は今日のお昼御飯。
荘川で食べた美味しいお蕎麦です。
塩で頂くと蕎麦本来の味がお口に広がります☆



余談でサーキットの？夢の中の？話。
仕事のお供Ｋ１２マーチですが、
どうしても１６０巡航が出来ません。
プロボでしたら３速１７０迄引っ張って、
４速リミッター界隈での巡航が出来たのですが、
マーチだと３速１５０から伸びません。
４速に入ると多少の勾配で車速ダウン…。
ギヤ比？トルク？？
プロボとの差は小技程度では解決出来そうにありませんT　T
そして３速１５０+αで全開１０分、
水温チェックランプが点灯し、
強制的に４速にシフトアップしました…。

只今北陸道小松インター近くのラーメン屋さんに居ます。
小松市内でちょっと仕事があるのですが、
空腹が限界に…。

まだ富山まで200km位あるのに既に渋滞と戦っています…
今日は帰れるのか！？

道路交通情報…mfがお送りしましたm(__)m