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2018年08月09日 イイね!

S660 納車後36ヶ月 4,129km

満三年になりました。

40代半ば恐妻家、私より身長が20cmも低いくせにいつも上から目線な妻と成長ざかりのワガママで人の話を聞かない子供を二人抱えているサラリーマンが購入してしまった評価です。

言われ尽くされた感はありますが、サイズ、パワーともにちょうどいい感じ。

買えなくもない、程々で微妙な価格設定。
同じ金額を支払えば役に立つ他の車が購入できます。

販売に際し抽選の上、即日完売のハズが転売ヤーの皆さんが張り切りすぎて、熱望するほど欲しい人に届かず、デリバリー開始後早い時期から中古車屋に並ぶという現象を生み出しました。
またディーラーが抱え込んで販売していないタマも未だにある模様。
その一方で抽選に当たったもののキャンセルされた方が居たようで、抽選無しで手に入れた人が(私も含めて)複数居ます。一体何の抽選だったのか然るべきところに(興味本位で)一度は聞いてみたいところ。

αとの違いはメーカーオプションの安全装備と純正オプションのモニターが標準でついてくるところ。
色は白のみで選択できないこと。
その他ちょいちょいと部品の色が少し違ったり、糸の色が少し違ったりしているくらいで、屋根さえ外せば、ぱっと見、白いαと見分けがつかない不思議仕様。
言い換えてみたら、あれ(安全装備)これ(モニター)付けたお買い得車という言い方がむしろぴったり。お買い得車ではありますが購入に際し値引きは一切ありませんでした。
設定されている専用部品も注文すると買えるので、MUGEN RAやBruno Leather Edition、#komorebi Edition、 Modulo Xに比べれば比較的簡単に仕様ができる代物。

保険屋にグレードの確認された際にはαですと申告するのがいいようです。
農協のとても可愛らしい保険担当に年甲斐も無くドキドキしながら軽くドヤ顔でコンセプトエディションですと断言したところ、そんなグレードは見当たらないと一蹴され、「αでいいです」と声が小さくなってしまったのは苦い思い出。

中古車はここに来てようやくしおらしい価格のタマが見かけられるようになりました。(カーセンサー調べ)
当初の強気価格は単純に供給が追いつき、車種全体で市場がダブつき始め、プレミア感がふんわりと馴染んだせいか、見る影もなくなりました。
S660という車名にふさわしく、それっぽい素材のシリアル№プレート付きで限定660台が発売されましたが、国内に現存しているのは最大で658台(俺調べ)。
私の車のように初期不良持ちの#ポンコツエディションは果たして何台存在するのでしょうか。

山道を登ったり下ったりして楽しむのが正しい使い方だと今でも頑なに信じておりますが、スターバックスのドライブスルーで店員のお姉さんに「格好いいですね」と営業トークされながら前のめりにカップを渡されて気持ちをアゲるのも一興。
車高がそれなりに低いため、お釣りを貰う時に(硬貨が落ちないように)必要以上に手を添えてもらえます。支払いはプリペイドカードより紙幣一択。握りしめるに近くなるよう、出来るだけ細かいお釣りを頂きたいもの。スタバのお姉さん、(仕事とは言え)優しい人が多いですよね。

所詮はボッチの乗り物。ここ3年で家族を乗せたことが一度もありません。
秘密のデートにも不向きです。
ステルス性に乏しいので地元で使用するには細心の注意が必要。
ありがちな登録ナンバーの場合、裏の家のおじさんから出掛けたこともない場所で見かけたよとあらぬ疑いや摩擦を生み出す原因になりかねないようなことを言われます。
最低でも県外。一発だけなら誤射かもしれない。
一線を越えるか一戦を交える不適切な関係の相手が居ればの話ですが。

30年後くらいに平成のホンダ車ミーティング的な催しが開催されているのであれば、こういうクルマがあったよねと語り草になるかもしれません。
Posted at 2016/11/02 20:35:56 | コメント(1) | S660 | クルマレビュー
2018年05月09日 イイね!

S660 レンタル

S660 レンタルゴールデンウィークなんて言ってもなんだかんだで子供の用事で潰れてしまうもの。
楽しい時間ではありますが、自分の時間とのトレードオフ。

で、トレードオフとは違うけれど、義理の兄からS660を貸して下さいと連絡がありました。
普段この手の話には気がすすまないもの。いくらファミリーでも趣味性の高いものはちょっと貸しにくい。

僕の中の計算高い商人が貸し出す理由を整理し始めます。

・代わりにPCXを貸してくれる → タイヤが2つの乗り物か・・・
・直近で息子の高校入学のお祝いを頂いている → 確かにそうなんだけど それとこれとは別じゃね?
・米国出張の際、スーツケースを貸して下さった → お土産を渡してある
・S660他、うちにあるホンダ車を新車購入した際の関係者への報奨金をキャッシュバックしてもらっている → あ、今思い出しました
・義理の兄がNSXを所有していた際、借りたことがある → これも今思い出しました

なんかもうトリプル役満くらいの条件の揃い方。
世話になりっぱなしで、借りだらけ。
特に一番最後なんか、その一つで役満レベル。
計算するまでもなく即断するような案件でした。




お陰さまで4,000kmを突破して返却して頂きました。
ペコリ。
Posted at 2018/05/09 12:27:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月02日 イイね!

S660 買取価格186万円

誕生から4年目ということで、相変わらず3年前のワクワク感を維持したままの皆さんこんにちは。
1年目に購入された人は早いものでとうとう車検イヤーですね。

自分は走行距離で初年度2600km 2年目 700km 3年目 200km位?と年を経る毎に距離数が短くなっております。
会社にあった何かの売上グラフを思い出してしまいました。

先日会社の複数台もちの同僚と話をしていて、2年で(走行距離が)150kmくらいとか、タイヤだけは交換したとか、バッテリチャージャーこんなの使ってるとか、乗らない自慢に花を咲かせていました。
二人で地獄のミサワ状態。傍から見たら家庭に疲れ切った二人の傲慢で虚しい会話と写ったことでしょう。

お互い受験生持ちだったし、いろいろ物入りな時期。

そんなこんなで、とうとう手放しました


とか昨日のネタに使おうと思って、タイトル通り事前に調べておいたのですが、タイミングを逸してこのザマです。
Posted at 2018/04/02 09:52:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月25日 イイね!

S660 N-ONE 点検に出す + 宣伝

S660 N-ONE 点検に出す + 宣伝行きたくもないアメリカ出張でしたが、行ってみたら結構楽しくて1周間があっという間に過ぎてしまいました。
現地は寒い、激寒いと脅されて、ユニクロの極暖なんちゃらを買い込んだり、買ったこともないブーツを買ったり、州跨ぎで時間が変わるから機械式の時計など役にも立たないと言われ、20年ぶりくらいにデジタルのG-SHOCKを買ったりで、行く前から散々散財してしまいましたけれども。
現地での愛車はDODGEII GRAND CARAVAN。総走行距離1500マイルオーバーで、むしろ運転しに行ったのではないかと思うほど。
会社の偉い人に同行したおかげで食べ物に困ることがなく11ポンドオーバーで帰った挙句スーツが入らなくて新調した為、帰国後も散財する始末。口座が寒々しくて見てられません。
給料が上がってくれないと本当に困ります。

本当なら1月に点検に出す予定だったS660は雪のお陰で家から出すこともできず、今頃になって点検。
点検にあたって見せるのが恥ずかしいトランクとボンネット下の汚れを洗ってから出掛けましたよ。

前回から150kmほど走ったところでまたオイル交換ということで、何の為にこれを持っているのか、もはや自分の中でもブレ始めています。

N-ONEの方は粗食で育てているにもかかわらず、元気に動いてくれますが、バッテリーがだいぶ疲れているとのこと。
ですが散々散財した身としては、なんとか車検まではもって欲しいところ。

ところで



がお世話になってるディーラーさんに届いたそうなのですが、買う人がいないそうです。
いろいろオプションがてんこ盛りで2,600万円ほどするそうで、私には縁のない話ですけれども、今なら多分即納可です。

Posted at 2018/02/25 20:59:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月26日 イイね!

免許交付☆(ゝω・)v

免許交付☆(ゝω・)vぜんぶ雪のせいだ。

懐かしいキャッチコピーですね。カッコいい。

今回の降雪は4年前のアレと比較すれば大したことなかった。
あまりに寒くて水分少なめのレミオロメンだったので、どかすのも楽だったし何より解けるのが早くて何よりでした。
当日の夜中BEATとS660に(カーポートとか壁とか天井とか無視して)積もった雪をどけてから寝ました。朝は私道の雪かきをしてから出勤。勤務先の雪かきは半日もかかりましたけれども。
まだ凍結してる箇所はあるもののいつもの冬という感じです。

さて勤務先の都合で国際免許を取得しました。運転の交代要員候補だそうです。
一度も海外では運転した経験がないので補欠。
今回は残念ながら日本より緯度の高い、寒いどころではなく極寒の地です。
で、帰ってきたら、試される大地へ出張の予定。
想定外のビジネスマンぶりに行く前からやる気が出ません。

ぜんぶ雪のせいなのです。

運転免許は公安委員会から交付されているものだから、
国際免許とは言え一年の有効期間が終わった後に返納して下さいと告げられました。
次にどこかに出掛けるときにでも返してもらえればOKとも言われたので、
いずれにしても返さないといけないようです。
普段運転する際に携帯している免許証も返すことが出来るので、返納窓口というのがどこの免許センターにもきっとあるはず。

丁度免許の申請をした時に隣の窓口で婆さんが返納するのを見かけました。
私などは今は車やバイクに乗れるリア充っぷりですが、このまま体のポンコツが加速してしまえば、いずれは同じように免許を返すことになりそう。

免許を返納すると、自治体から補助があるようなのですが、いまいち実感がわかないのと何より内容がショボいようにも思えるので、せめて私が返納する頃には自家用の自動運転自動車が普及していますようにと思った次第。
ここ群馬の交通手段に限界を感じるため、自力?で運転できないと死活問題なのです。
そこまでヨタヨタになって移動できたとしても、移動先で活動できるかはわかりませんけれど。

見かけた婆さんの免許を返すと言う決断に拍手。
Posted at 2018/01/26 00:14:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #N-ONE 68,285km 点検+第二回車検 https://minkara.carview.co.jp/userid/1968762/car/1478747/4903271/note.aspx
何シテル?   08/04 21:39
1971年式。 台数ばかり持ってはいますが、乗れないのが悩み。 IQや偏差値は低いものの、煩悩の数は108以上。 自動ドアすら感知しないほど存在感...
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