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リア周りの

改修工事が完了しました～★⌒(*＾-ﾟ)v




期待のチタンマフラーですが

取付位置が意外と下がらず

結局スポイラーに穴をあけることに・・・

ルックス的にチタンマフラーが　わからなくなっちゃいました～(笑


そして

肝心のマフラー音ですが

予想を裏切る静かさで拍子抜けしちゃいました～(笑

爆音ではなく超重低音です！！

これなら音量を気にするタントオーナーも大丈夫じゃないでしょうか！


見た目もカッコイイのでチタンマフラーいかがですか？


実際の音はオフ会で聞いてください～★⌒(*＾-ﾟ)v

先日ＰＤ（パーフェクトドライブ）を取り付けましたが

残念ながら既設のブーストコントローラーと併用できなかったので



取り外したブーストコントローラーを

タント（ターボ車）でパワー不足にお悩みの方にお譲りします～★⌒(*＾-ﾟ)v


商品名：ブリッツ DUAL-SBC spec S

走り屋間では定評があります～

詳しい説明は↓

http://www.blitz.co.jp/products/electonic/dual_sbc/dual_sbc.htm

今は仕様変更でブラックボディになっています。
基本性能は変わりません～

新品購入価格は24000円くらいでした

トラストの製品と違い
純正のvsvを使用しないので
かなり元気に走るようになります～

配管（写真の青色）もそのまま外したので
室内にブースト計の配管が来ていればポン付けできます～
写真付きタント専用取付説明図も用意しました。
ウチはＬ３５０ですがＬ３７５系もターボの位置が似ているので
そのまま行けると思います！！

もともと付属のナイロンチューブが短いので
必要な人は補修部品で買って下さい
http://www.blitz.co.jp/products/electonic/sbc_parts.pdf

配管はブローバイガスで少し汚れています。

今の設定はMAX0.95キロ仕様になっていますので
設定し直してください～

東海オフに参加出来れば取付お手伝いします～


↑な感じでも欲しい人がいたら

希望購入価格を書いてメッセしてください～

締め切りは５／２０までとしまして

希望者多数の場合は独断で決めさせていただきます～

よろしくお願いします★⌒(*＾-ﾟ)v

ｍｉｏ柄で張替えられたお洒落な
ブレーキ＆アクセルペダル。
オーナーだけが知り、そして感じる歓び。
ブレーキ＆アクセルペダルも
おもいっきりお洒落にコーディネート！




先日の全国オフで購入しました～

もちろん特別価格でした～

適度な大きさ＆グリップ感で

アクセル→ブレーキが　めっちゃ踏みやすくなりました～

市販のカバーよりも　かなり薄いので
違和感も全然ありません～

プレジアティシモさん～イイ仕事してますなぁ～★⌒(*＾-ﾟ)v

全国オフには

間に合いませんでしたが

新しいマフラーが到着しました～



前から気になっていたんですけど

みんカラのタントオーナーは

誰も装着していないみたいなので躊躇していましたが

やっぱり欲しくて買っちゃいました～(笑

リアピース交換タイプの「フルチタンマフラー」です！！

ウワサ通り　笑っちゃうくらい軽いです～(笑


バンパーを加工（穴の修復）しないといけないので

取付はもう少し先になりますが

どんな音がするのか楽しみです～★⌒(*＾-ﾟ)v

みなさん　こんばんは～

昨日はトラブルの件で

励ましのコメントありがとうございました～

みなさんのアドバイスにしたがい

本日　名古屋高速に交渉しましたところ

現地調査の結果　道路に穴があいていた事実がわかったので

弁償してくれることになりました★⌒(*＾-ﾟ)v

相手の対応も良く気持ちよく交渉できました！！

こんな良い結果になるとは夢にも思わなかったので

自分自身ビックリしています～

これも　みなさんの経験＆アドバイスのおかげです～

本当にありがとうございました！！


タイヤも明日にはショップに届くそうなので
ホイールも走れる程度に修復できれば
オフ会当日は１７インチで参加できそうです～★⌒(*＾-ﾟ)v