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本日　行きつけのＤへ
エンジンオイル交換に行ってきました。



最近行くたびに不適合を指摘され
前回は自作のテールランプが光量不足と指摘されたので
クリスタルアイのファイバーLEDテールランプ に替えたのですが



今日はこんな紙をいただきました。



テールランプサイドに付いてる3個のＬＥＤが不適合らしいです。

確かにクリスタルアイのＨＰにも
車検対応って書いてないので文句言えませんが
ちょっとショックです！！

みなさんも気をつけましょう～★⌒(*＾-ﾟ)v

先日導入したRacechipですが
６００キロほど走る機会があったので
インプレを少々


取り付けはこんな感じです


当然ながら過給が掛からないとただの箱なので
出足は変わりません～

コレはpivot 3-driveに任せるとして
ハッキリと体感できるのは再加速するときです
加速感が気持ちいいです
アクセルべた踏みで
あっというまにメーター振り切ります
過給圧は１．５～１．６ｋ位になりました
ただブースト計が見た目重視のオートゲージ製なので
信憑性は？？ですけど・・・
それと水温が３ケタに突入してきます
サブコンと言ってもワンタッチ配線だけなので
燃料補正されているとは思えないから
長時間のアクセル全開は危険かもしれません～

pivot 3-driveとの相性については
設定のＳＰ３まではアクセル全開しても
不具合（チェックランプ等の点灯）はありませんでした
ＳＰ４以上は試す勇気がありませんでした
pivot 3-driveを併用すると
出足から元気になります～

もっと吸気の吸込量を増やせば
パワー感もレスポンスも良くなると思います

こんなん付ければ、さらに面白いかもね★⌒(*＾-ﾟ)v