TS_やまねこのブログ一覧

みなさま　コンバンハ

タイトル通り、セレナ入院中です


原因は、何シテルでつぶやいたとおり






人間なら「一本筋が通ってる」は、褒め言葉ですが、ディスクローターは、ちと困る。

パッドのカスがついてる、ではないんです

別日の画像






同じ場所に、確かにあります。。。



ディーラーに持ち込み、工場長との会話

「これ、あってもいいもの？」

「う～ん」

「いつまで経っても消えないんですけど」

「う～ん」

「そういえば、ジャダーも出てるんですけど」

ジャダーがもしかしたら解消したかもしれない件　 2016年12月25日
https://minkara.carview.co.jp/userid/1969256/car/1511015/4043248/note.aspx

実際、このときは無かった（あれば、気づいているはず）

「ならば、研磨してみましょう」


というわけで、その日のうちに入院決定。代車も急遽用意され

営業さんが、奥から引っ張ってきた、ほこりまみれの代車の吹き上げをはじめたものだから恐縮して

「もう、イイですよ！」

と、お断りして帰りました。


何シテルでコメントしていただいたＨＦＣ２６　シイタケさん　心咲パパ さん
こうなりましたm(_ _)m







ところで、セレナの方は、３ヶ月放置してたものだから、フル洗車の途中でして


洗車して






粘土掛けて、洗車して



（画像同じですが）



ＣＣウォーター　ゴールド掛けて





さあ、次は室内！と思ったところだったんで








勢いで代車も洗車しました(^_^;)






ちなみに今日はタントの洗車

明日は室内の予定











おまけ

思うところあって、先日のオイル交換のついでにプラグ点検しました






左が２番　右が１番です

やはり熱的に不利？な２番の劣化が大きいです
でも、まだまだ大丈夫かな？








最後まで、おつきあい頂きありがとうございましたm(_ _)m

みなさまこんばんは

どうもご無沙汰しておりますm(_ _)m

最近は夜なべ仕事が続いており，ブログもお休みしておりました。

セレナに関しては，先日ディーラーへ持ち込んで，リアダンパーのリコールを見てもらいました。

まぁ，交換は当然なんですが，やはり現品は無いということで，車検の話やＣ２７？セレナの話題になりました。当然ながらセールスさんも何の情報も持っておらず，「もうすぐ注文を受けつけなくなる」「もうしばらくすると説明会がある」くらいの情報でした。

この点は，雑誌の方が早いですね


展示車は，デイズが無かったので，モデル末期のセレナと「ノートニスモ」



久しぶりのＭＴ（マイクロバスと軽トラ以外）で楽しく試乗できました。



さて本題。

セレナの愛車イイねが先日，５００イイねに到達しました。

最初はこうだったのが







こうなってますが




外観上は，ほとんど変わりません

今後も変わる予定無しです(^_^)



そんな車にイイねをつけてくださった方々，ありがとうございますm(_ _)m







今後ともよろしくお願いします

では，もう少し夜なべをして寝ることにします。次回の更新は未定です

m(_ _)m

みなさまコンバンハ

世の中はクリスマスらしいですね。ＮＯＲＡＤのサイトではカウントダウンが進んでますが，我が家では，何の変化もありません。

パパサンタも卒業して久しいです(^_^;)




最近は，嫁車のリフレッシュ作業に忙しく，セレナの方は


ほぼ放置状態


こんなんでした









みんカラ登録してて，ここまで放置する人も少ないでしょうね


というわけで，今日はオイル＆オイルフィルター交換


小雨模様でしたが



これに登場していただき，ほぼ２ヶ月ぶりの洗車



久しぶりに，白い車になりました(^_^;)



しかし，リアを拭き取っているときに，違和感が・・・








急遽リアガーニッシュを取り去ります







錆びてますよ！


ホントに「やっちゃったよ日産」


正直気が重いです

またディーラーに「錆びてるんだけど」と行かなくちゃいけないんでしょうか？
ほとんど「クレーマー」ですよ，これじゃ・・・


というか，これ対応してもらえるのかな？

みなさまコンバンハ

タントカスタムを登録したとたんに，色んな方からイイねを頂き感謝ですm(_ _)m



さて，臨時ブログです

平日はさすがに車いじりもできませんが

こんなことやったりしました




整備手帳にのせるほどでもないので，このくらいで


他には，またやらかしました




幸い大事には至りませんでしたが，油断禁物です




そして本日




３５０００㎞通過しました。
これはすっかり忘れて，ふとメーターを見るとキリ番！
すぐに駐めるわけにもいかず，そのまま信号まで走らせて，撮影

最近は，長距離を走ることも少なく，距離が伸びなくなってきました。
確認すると，３００００㎞を８月１日通過したので，約４ヶ月弱を５０００㎞
約１２００㎞／月のペースとなりますね。
タントの方も大事ですが，こっちのほうも大事に乗っていくつもりです。
（あやうく，また傷ものにするところでしたが・・・）

引き続きよろしくお願いしますm(_ _)m

みなさまこんばんは

本日はお日柄も良く，空はぬけるような快晴の青空でありました

みなさまにおかれましては，海へ山へ，はたまた食い物へと忙しい日曜日だったことでしょう


ワタシの方は，ほぼ一日中，家のメンテナンスに追われて終了となりました


そんなことはどうでも良いんですが
また「代車」です





これはこれでイイ車だと思いますよ。見た目以上に広く感じる車です

代車になった理由はこれ





エクボ修復をお願いしました

クイックプロペイント



ようするに，日産契約の職人さんが施工するわけですね

価格は




嫁に相談したところ

高っ

とのお言葉

まぁ相場よりは高いでしょうね。日産がマージン取ってるんだから・・・
でも労務費（時間＆技術），保証リスクを考えると，それほど高いとは思わないんですよね。というか，世の中労務費を軽く見過ぎだと思うんですよね。ここを値切るということは，回り回って自分の首を絞めることだと思うんです。

と，いつになくマジメなこと言ってますが，よく考えると
鈑金塗装で嫁と交渉した記憶がない

ワタシも嫁も人並みに，アチコチぶつけてます

前回依頼したのは，２０数年前なので，結婚前。
その後，ず～っと自前で修復してきたことに，気付きました。

というわけで，生涯２回目の板金塗装の依頼でした





少しだけ，価格表より安く済みました

これって，整備手帳のほうが良かった？