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うちのアイシーちゃん、もう一つ気になることが･･･
それはオートミラーシステムです。

昨日一昨日と初めてちゃんと運転してみたのですが、動きが気になります。今日旦那に言ってみたら「やっぱり？オレも変な動きだなと思ったんだよねー。」と言うのです。
ということはやっぱり挙動ってると思うのですが。


エンジンを切ってドアをLOCKすると、ミラーが自動で畳まります。
で、次回キーを回すと、ミラーが･･･畳まりきらなかった分が更に畳まるって感じなんです。

で結局、ミラーのリモコンの開閉ボタンを押して開いてます。


これって正常な動きですか？
今度の木曜日にエアコンの不具合の為、アイシーちゃんを預けるので、併せて訴えるつもりです。でもその前に、これは正常か確認しようかと思いまして。。。

納車してから7日目の今日。
走行距離約720km。

夕方、いつもどおりチビと2列目シートに乗り、ベビーざらす目指してドライブ･･･。

旦那：「どうりで今日は暑いね～。」
－AMBスイッチ押したら33℃。

私：「外か暑いから、設定温度も下げなきゃいけないのかー、どおりで暑いと思った
－リアのエアコンを26℃から25℃にする。（モード：上から、風量：1）

　『ん？まだ暑いなー』
－24.5℃⇒24℃⇒風量:2⇒風量：FULL⇒18℃ にする。
「エアコン効かないんだけど！」


★いろいろ問題を切り分けたら以下の様でした。（true：正常、false：異常）
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1.フロント･･･true
2.リア･･･false
3.モード･･･上のみ：false　　　　　　 　　　#ここから↓はリアのみの話
　　　　　     下のみ：true
　　　　　     上＆下：下:true、上:false
4.風量･･･関係なし
5.設定温度･･･26℃：熱風
　　　　　　　　   22℃：温風
　　　　　　　　   18℃：送風　　　　　　 　　 #つまりはA/C機能がOFFの状態？
6.発生のタイミング･･･停車時：true
　　　　　　　　　　 　　　　走行時：false
7.初期発生時期･･･納車後7日経過。
　　　　　　　　　　　　私がうち4日、距離にして約400km、2列目シート
　　　　　　　　　　　　に乗車しているが、発生したのは今日が初めて。
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こんな感じなんです。



帰りにDラーに行って診てもらいました。
初め、停車してのチェックだったので、現象が発生せず信じてもらえず、丁寧に使い方を教わりました（私の使い方が解ってないと思ったようで）。
「いや、走行中なんだ」と言うと、「走り出した方がエアコンは効きやすくなる」と言われ、最後まで説明を受けましたorz

それでも「走行中なんだ」と主張して、ようやくサービスマンの運転で一緒に事象を確認しました。


サービスマンは色々な運転をし、モードや温度の設定を指示して「これは？、これは？」と訊くのみ、実際に風の出具合をチェックするのは私と旦那でした。
慣らし運転期間中で、今まだ2500回転以内に留めて、オートマモード（Dのみ）でしか走ってなかったのに、たやすくブン回され、マニュアルモードで走られちゃいましたorz




それで走行中に発生ということが認められ、今度はサービスマンに預けて、実際の数値を出してもらうことになり、20分くらい待ちました。


サービスマンは、やはりA/C機能がOFFされてしまうと言ってました。

「センサーとかいっぱい付いてて、コンピュータが今までの車とは違うらしく、Dラーとしては初めての事象なので解らない。
数値だけ出して、メーカー（本社）に問い合わせてみる。」
とのことでした。

「コンピュータが、オルタネータで作る電気が間に合わないと感知すると、他の電気関係を切って調節しているのではないか。
そしてリアエアコン上がプライオリティが低いのではないだろうか。」
という推測をいただきました。


結局、約5kmのテスト走行で、1メモリ分のガソリンが減ってましたorz

14時、納車しました～。
っんもう～、カッコイイ！！色もイイ！！
MOPフルパッケージなんで、装備も感動しまくりでした。


その足で、旦那の仕事先に付いて行っちゃいました。
関越で片道約100kmの距離です。
チビは大興奮でした。チャイルドシートには座ってくれず、2列目シートの足元をチョロチョロ（危ないですけどね･･･）してました。でもこの静さと心地よい揺れが眠気を誘いはするみたいです。

それにしてもこの2列目シートは快適ですね～。オットマンにしなくても座り心地いいです。でもリラックスモードにしたら、たちまち眠くなりました。


帰り道の関越道の途中、バス停のスペースに車を停車し、運転を変わりました。
旦那に「ゆっくり踏み込まないと、ビューンって出ちゃうから気をつけて」と言われ、恐る恐るアクセルを踏みましたが、それでも走り出しが早いし軽いですねー。これはターボだから？でも私が以前乗っていたS13はこんなに軽くはなかったですよ。明らかにMPVの方が車重もあるのに、それを感じさせない走りでした。


途中、都内のファミレスに寄りました。駐車は両サイドピッチピチの頭デッパリ。
『あ～、やっぱしデカいんだなあ～』と痛感しました。
今まで皆さんのインプレに『デカい』と書いてあっても、走ってるMPVを見ても、Dラーに置いてあるのに乗っても思わなかったのですが、実感です。。。
私、街で運転できるかな･･･。


夜は光の当たり方によってはサンライトシルバーにも見えます。それがまたいいです。サンライトシルバーも考えた色たっだので。旦那の車がシルバーなので止めたのですが。


なによりも嬉しかったのは、旦那が『いい車だ』と納得してたことです。かなり気に入ってくれました。
ほとんど旦那に乗って行かれそうですが･･･（笑