前回のブログでサーモスタットに異常記録があるということを書きました。
そのことから水温計が欲しいな、と思ったのですが。
いきなりオーバーヒートされてもかないませんから。
しかし、表示する機能が実はあるということで早速試してみました。
方法については教えて頂いたものなので割愛しますが。
写真には高速走行後の信号待ちでの水温が写っています。
ディーラーでのお話しでは、105℃くらいが適温とのことですから少し高目ですね。
ただ、高速走行中でも街乗りでも概ね105℃付近で推移していました。
気温が20℃くらいの涼しい夜では100℃を超えない程度で推移していました。
よく考えたら何度を超えるとオーバーヒートとなるのかという基準もわかりませんし、そうなるとなんの為にみているのかということになりますが。笑
ただ、エンジンは熱膨張も加味して作られているということですし、具体的な数値を知るというのは
後学の為になるかもしれないのでこれからもモニターしていこうと思います。
マーロンさん、どうもありがとうございました(^^)
PS. オドメーター77,777kmに向けてトリップメーターも777,7にしようと仕込んでいたのですが、
水温計表示の過程で誤ってリセットしてしまいました。泣
次の目標は777,777kmです‼︎(本気)
Posted at 2013/10/05 00:57:23 | |
トラックバック(0) |
E60 | クルマ