前回のミッションマウントとリアトレーリングアームブッシュの交換でジャダーが治まったと思ったのですが、また出てきました( TДT)
先週の日曜の事・・・
どこに原因があるのか、本当わからなくなって、こりゃオートマが悪くなってるんだと決めつけて、プロペラシャフト外して無負荷で回してオートマの振動の有無を確認しようと思い、タイヤ外してプロペラシャフトに手を着けたとき(゜ロ゜;
あれ❗
プロペラシャフトがガタガタしてる(。>д<)
ソッコーでプロペラシャフト外したら
何か破れてる!!(゜ロ゜ノ)ノ
取り外したプロペラシャフトを持ってトヨタディーラーへ
時間もなかったんで何も調べずにディーラー整備士に相談したら、キットがあるんでって事で即注文!
でも月曜はディーラー休みなんで、とりあえず部品が
入荷するのを待つことに・・・
家に帰って品番調べて値段見てみると(゜ロ゜;
7,000円・・・
結構高いじゃん(*_*)
まぁ仕方ないと思いつつ、入荷の電話があったので、『安くしといてください!』と一言言って部品を取りに行くと、3,500円になります!
!!(゜ロ゜ノ)ノ
半額???
安くしてくれたんだ~って思ったら、なんか品番違うような
(゜ロ゜;
調べてみると、FJやランクル100とか200、更には再販70に使われている品番・・・
まぁディーラーが調べてくれたんだから、間違いないと信じ、早速取り付け!
問題なく取り付きました(^^;
で、早速試走・・・
全くジャダーがない❗
やっと振動から悩まされる事から解放です!
良かった良かった(  ̄▽ ̄)
PS.
プロペラシャフト部のグリスアップは定期的に行った方がいいです。
今回、プロペラシャフトを取り外した際に、ミッション側のユニバーサルも点検したのですが、動きが若干ぎこちない感じでした。グリスアップしてグリグリ動かしてやったら、スムーズな動きになりました。
Posted at 2017/03/18 07:33:41 | |
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