Ｖハセのブログ一覧

4月30日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞



子供が生まれてお金も時間もありませんが、
まずは一緒にドライブ出来る日を夢見て、なんとか維持しています。

★使っていない社外品パーツは全て大切に使ってくれる方に引き取って頂きました。
★最低限の工具を残し、ジャッキ等処分しました。
→ 慣れない作業で下敷きになりたくないから。車に没頭したくないから。
★タバコを辞めて1年経ちました

しばらくイベントなど出られないと思いますが、
またいつかお会いする日がありましたら宜しくお願い致します。

ご無沙汰しております。
4月30日でみんカラをはじめて12年になったようです。





最初のVスペシャルからマリナーブルーに乗り換え。
マリナーブルーは大きなトラブルも無く現在に至ります。
困った時に助けてくれた方がいたおかげで、
ここまで乗り続ける事が出来ました。ありがとうございました。





先日届いていたようです。

久しぶりに軽井沢へ行こうと思っています。
7年ぶりの参加を楽しみにしていたので、
本当に当たって良かったです。

第2からこっそり見学させて頂きます。

ご無沙汰しています。

私事ではありますが、入籍しました。

ユーノスは彼女と付き合い始めてから3年半ほど寝かしていました。
これからの生活を考えると、降りる事を覚悟しており、
乗り続けたい事を自分から言う事が出来ませんでした。

新居への引越しの3日前に
「ところでクルマはいつ持って行って、いつ復活させるの？」と。
良いのか？ 本当に良いのか？
「ちゃんと復活させてね。まだ一度も乗っていないから」

・・・・・・
保管してあった"廃車無料"のチラシを全て捨てて、
復活への準備をはじめました。

3年半ほど、みんカラ、ヤフオク等は見ておらず、
何シテル？でも書きましたが、
取り巻く環境が大きく変わってきていることに驚いています。

「きっと、だれもがしあわせになる」
本当に誰もが幸せになるのだろうか？
このユーノスに託してみようと思います。

ダッシュボード交換出来ました。
今のところ不具合はありません。
アドバイス下さった皆様、本当にありがとうございました。

作業はビスとボルトの脱着だけでしたが、
正直言って、もう一生やりたくない作業です（笑）

Googleで「ダッシュボード 交換 ロードスター」で検索した情報で充分対処できますが、実際作業してみて感じたポイントを少し書きます。

1. ショートラチェットとエクステンションは必須

2. センタートンネル上部のボルトは45度オフセットメガネセンチを使えば舐めません。

3. ダッシュボードの取り外しはシートに座りながら行うと楽でした。

4. 鉄フレームと新品ダッシュボードのチリ合わせに意外と苦労しました。焦らず慎重に組み付けましょう。新品なので、ビス留が硬いです。グリップの太いドライバーを使いましょう。

最後に
ダッシュボード割れの原因は
裏側のビス留部分の破損からでした。
紫外線による表面の劣化ではありません。
なので今回、この部分はビス留めしませんでした。

ダッシュボードの"裏側"
やはり、ポイントなのかもしれません。

ダッシュボードの裏側、トノカバーのホックを留める部分です。

マニアックな内容なので、ある方にご報告しましたが、
公開するべきとのご指摘がありました。
そこでこの度、この部分だけを世界初公開？いたします。

ご覧の通り、フラット面ではありません！
補強プレートの材質は容易に曲げ加工可能なものが良いです。

それと、位置合わせのマーキング。
少数派の為にわざわざ穴を開けてくれていると思うと、感動してしまいました...