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ホンダ モンキー  

イイね!
ホンダ モンキー
中華フレームのモンキーです(^^) よくわからん125エンジンにTMR34キャブ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月16日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
15エンジン HKSカム メタルガスケット ニスモ740インジェクター R35エアフロ TOMEI R33GTR燃料ポンプ TOMEI M7960タービン アルトラックマニ ワンオフ チタンフロントパイプ OS技研スーパーシングル GPスポーツGマスター D-MAX ナックル
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月15日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
cs14Qsベースのターボです。 s14腰下s15ヘッド メタルガスケット s15インジェクター z32エアフロ TOMEI R33GTR用燃ポン アルトラックマニ チタンフロントパイプ ブロー寸前2wayデフ ブロー寸前ミッション 滑りかけクラッチ 見た目の割には調子いいです(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月19日

ホンダ スーパーカブ50  

イイね!
ホンダ スーパーカブ50
リーファン150CCエンジン PE24キャブ ロングファンネル モンキー用ヨシムラサイクロン TYPE2マフラー CD50フロント廻り流用 OKDリアサス 純正シートあんこ抜き クリアテール
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月16日

ヤマハ RZ50  

イイね!
ヤマハ RZ50
TZM50エンジン リップス80ccボアアップ リップスチャンバー ファンネル ポッシュ デジタルスーパーバトルCDI デイトナ強化クラッチ、強化スプリング デイトナ ハイスロ コンドルハンドル 別体マスターシリンダー ステンメッシュブレーキホース デイトナ?(忘れた)ブレーキパッド&シュー マル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月28日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
ミサイル号です ブリッド フルバケ 内装ドンガラ軽量化 純正サス前後2巻きカット メーカー不明直管マフラー よそ見運転により電柱に激突→廃車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月28日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
ECR32タイプS R33前期RB25DET換装 ORC 409Dシングルクラッチ R32GTRキャリパー R32GTRアルミボンネット テイン 車高調
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月28日

トヨタ セルシオ  

イイね!
トヨタ セルシオ
H9 20後期A パールワントーン サンルーフ 黒本皮 マルチレス 前後メーカー不明ハーフ サイド不明社外 RIVERSIDE ALTSTADT EXE STYLEー1 19インチ9J+23  19インチ10J+23  タナベ エアコブラ エアサス フロント エスペリア直巻き7インチ20k オー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月28日

スバル ヴィヴィオ  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
バンのキャブ車です 構造変更2名乗車 前後叩きだしフェンダー プレオ用バーディクラブLB?車高調 フロント ブラケット自作 クスコピロアッパー スイフト10k7k ロンシャン14インチ 6j+15ワイトレ15mm 6.5j+21ワイトレ15mm 後輩から貰ったマフラー
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月19日

プロフィール

「[整備] #シルビア フロントフェンダー内配線移動 http://minkara.carview.co.jp/userid/1970248/car/2196503/4490593/note.aspx
何シテル?   10/31 19:49
最近ドリフト復帰しました。 車は思うがままに作ってます。 一応メインはドリフトです。 ドリフトだけは真面目にやってるつもりです
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/01/05 10:06:37
☆MT化 配線作業記録 PARTⅡ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/01/05 10:05:17
☆MT化 配線作業記録 PARTⅠ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/01/05 10:05:00

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