ヒサブサ★BMW X3 /K1200GTのブログ一覧

この時期、このネタばかりでスミマセン。

除雪車をなかなかじっくり写真撮れなかったんで、
撮ってきました。

このタイプは、
主に最終仕上げというか、
除雪作業でガタガタになった道路を、
平らに整地してくれます。
どちらかというとまっすぐ走るタイプで、
細かい作業には向いてないようです。


その２
その３

脱輪してるクルマ。

前後とも落ちてるので、
JAFでなきゃ助けられません。

ランチア デルタが久々に復活


　伊フィアット グループは、ランチア デルタを復活させ、3月に開催されるジュネーブショーに出展すると発表した。

　約８年ぶりの復活となるデルタは、ランチアブランドの今後の方向性を示す、同社にとってきわめて重要なモデルだと説明される。新型デルタでは、個性的で流麗なデザインを特徴とした従来の特徴を受け継ぎながら、様々な新技術や新機軸の快適性を身につけた、グローバルな商品力を持つクルマとして誕生するそうだ。

　全長4.5m×全幅1.8m×全高1.5mと、先代モデルと比べ大幅に拡大されたボディは、5ドアハッチバックの形状をとる。曲面を多用しつつ、エッジを際だたせたデザインは、ランチア・チェントロスティーレ（デザインセンター）による作。

　エンジンはガソリンとディーゼルが用意され、いずれもターボユニットとなる模様。排気量などの詳細は明かされていないが、パワーレインジは120HPから200HPまで。トランスミッションは、マニュアルとセミオートマの2タイプが設定されることが明らかにされている。

　装備面では、後席にリクライニング＆スライド機構を備えるほか、Bose社との共同開発によるオーディオシステム、Microsoft社と共同開発した車載情報システムの「Blue&Me」などを設定。実用快適性の向上が図られる。

　なお、新型ランチアデルタの発売は、欧州では2008年後半が予定されている。

一見、BMW１シリーズ？
曲線多様は、最近のランチアの特徴ですが、
これがデルタって言われると、微妙ですね。。。

また、WRCで活躍するんだろうか？

光岡自動車、ガリュー204発売


　光岡自動車が、新型ミドルサイズセダン“ガリュー204”を2月5日に発表、6日より販売を開始する。

　ガリュー204は、個性を求めるユーザーに向けたミドルサイズセダン。従来のガリューシリーズの流れを汲みながら、低価格化を追求。ベースを新たにトヨタ カローラアクシスとし、ボディをハンドメイドで手掛け、完成させた。

　なお、環境性能を追求したモデルということで、カタログは従来の紙によるものを使わず、インターネットでのみ配布するという新しい試みがとられる。

　価格は、228万9000円（15ST）～315万円（18LX 4WD）まで。

たしか、プジョーが、
真ん中が「０」の数字を使った車名の商標登録を持ってたんじゃありませんでしたっけ？
日本国内では良いのかな？
それとも、もう効力がないのかな？

まぁ、その商標登録自体、
かなり強引だと思いますけどね（爆）

仕事柄、
ついついバスなどに目がいきます（笑）

日野の新型観光バス、
最近よくみかけます。

バスはメーカー各社とも、
さほどデザインは差がないものですが、
この日野の新型バスは、
かなり斬新なデザインですねぇ。

ちょっと前までは、
ふそうの一人勝ちみたいなところがありましたが、
日野の巻き返しはかなり本気モードなのかも。

一度乗ってみたいなぁ。