ぱとりっく@グンマーのブログ一覧

普通に乗りやすい

知り合いから、
畑に行く為の車のモコにシートカバーを付けたいんだけど…
と相談されたので、clazzioの車種専用のシートカバーを購入から取り付けまでやりました。


取り付け前。



取り付け後。
これでドロ汚れも簡単に拭き取ることができると喜んでくれました。

先日取り付けたスタビライザーの具合を確認する為w、木崎湖畔のYショップニシ(縁川商店)を目指し、高速道路(関越→上信越→長野道)と麻績(おみ)ICからの走り慣れた山道(県道55号線)でスタビの具合を確認しつつ、目的地までドライブ。






帰りも県道55号線を使って麻績ICまで戻り、そのままICを通り越し、青木村を通って



上田駅前にあるみすゞ飴本舗の飯島商店に立ち寄り、東部湯の丸ICから高速道路(上信越→関越)で帰還しました。

往復約330km走行してみた感想は、
ショックが固くなった。
(バネ、ショック、タイヤ全てノーマル)
スタビの剛性が増して捻れにくくなったせいかな？
くねくねの山道は走りやすかったけど、少し乗り心地が悪くなった(少し跳ねるような)感じなので、タイヤの空気圧を現在の240kPaから規定値の230kPaに下げてみよう。

お昼頃急に水戸まで行く事になり、ついでだからと大洗の明太パークまで行ってきました。



12時過ぎに家を出て、17時過ぎには帰ってきました。
ノアで往復約300km、北関東道、東北道共に渋滞も無く、100~110km/h巡航で11km/L超えてました。

つい先日オイルとプラグ交換したのが効いているのかな？

まず最初の目的地は雲場池。



水面に映る紅葉がきれいでした。(画像は逆さにしてありますw)

次に旧軽井沢銀座を散策。



電話ボックスをパチリ！

次に碓氷峠の眼鏡橋を見ようと思っていましが、駐車場が混んでいたので通過。
こんにゃくパークに行きました。



バイキングは長蛇の列だったので、買い物だけして帰ってきました。

走行距離は約170km。
行きは玉村スマートICから碓氷軽井沢ICまで高速を使い、後は下道でした。
燃料はまだ入れてないですが、5人乗車で燃費は多分11km/Lとチョット位だと思われます。