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マーチ12SRに乗ってから、行きたいと思っていたイベントに初参加しました。

夜勤明けでの参加でしたが、非常に楽しい一時を過ごせました。
また来年も参加できればと思います。







間近で本山選手も見れて、よかったです。


この記事は、AOG湘南里帰りミーティング2012、無事終了！について書いています。

約10年ぶりに新品マフラーを買いました。

新品といっても、新古品のリアピースのみですが…。

週末、天気が良ければ取り付けます。

長かった連休も今日で終わりです。

連休前にECR33スカイラインに乗り換え、待ちに待った連休で、
早速、いろいろ弄りました。

調達した部品は以下の数々
・右側ヘッドライト
・純正OPリップ付フロントバンパー
・純正OPリアアンダースポイラー
・純正リアウインドースクリーン
・17インチタイヤ＆ホイールセット
・助手席R33 GT-R 純正シート
・運転席レカロ用シートレール
・ＲＧ フロント新品スリットローター

プリメーラからの引き継ぎ
・スパークプラグ(DENSO IK22)
・パワーインテーク
・サン自動車ホットイナズマハイパー
・サン自動車ホットアース
・ＣＤデッキ＆スピーカー一式
・ＤＣ２インテグラタイプＲ純正レカロシート
・日産純正メタル触媒
・ＢＯＳＣＨラリーストラーダ

メンテナンス
・バックランプスイッチ交換
・メーター内電球交換
・ＡＡＣバルブ洗浄

燃費向上とメンテナンス的なことを中心に
やってみました。
パーツレビューで写真を載せようかと考えております。

HP10/HP11と２世代に渡り、プリメーラを乗ってきましたが、
車を乗り換えることになりました。

来月、車検が切れる事とHP10の印象で乗り継いでのギャップと
直列６気筒に乗ってみたかったからです。

多分、某オークション出品状況でバレテいたかもしれませんが…。

こちらでは、プリメーラを通して、いろいろお世話になりました。
HP10/HP11に乗り、いろいろ情報は持っていますので、お気軽に
お声かけ頂ければ、わかる範囲で返答しますので、今後とも
よろしくお願いいたします。

もうすぐ2月も終わろうかとしているのに、
今年初のブログです。

年が明けて、フロントバンパーを変えたり、マフラーを変えたり、
エアクリーナーを変えたり、ヘッドライトの配線を改良したりと
なんだかんだで、いろいろやってます。

ヘッドライトの配線は前期２灯→後期４灯に変更した時、
ただLo/Hi/Aの3本を繋げただけで、Hi時はLoが消えてました。
これでも車検は問題ないみたいですが、なんとなく消えるのは
嫌だなと配線を変えました。

配線を変えて、ふと思ったのですが、
後期車はライトを点けていない時、パッシングすると
Hi/Lo共に点灯するのでしょうか？？

後期の車両に乗ってるお方、答えをお願いします！