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2013年10月27日 イイね!

新型アクセラ試乗・・・についていった

勤務先のスーパーに普段は置いてないギネスエクストラスタウトが置いてあったので、つい4本ほど買ってきてしまいました。
今2本目です。
やっぱりピルスナーより断然こっちです。

さて、友達が新型アクセラの試乗に行くというのでついていきました(ちなみに、その店の試乗第1号でしたw)。
僕はリアシートに座っただけなのですが、乗り心地はなかなか良かったです。
足回りのセッティングも、振動が1回ドンと来てすぐに収まるという走りの良さを感じさせるもので好印象。
乗ったのは1.5ℓのATでしたが、MTモードで高回転まで回しているのを後ろから見ていると、これでMTなら楽しそうだなという感じでした。
営業の人も言っていましたが、2ℓモデルを買って持て余すよりも1.5ℓで限界まで使って走らせたほうが楽しそうです。
ほかにも「この時期は上から色々言われるから値引きもがんばれる時期なんですよ」とちょっとした裏話も聞くことができました(笑)。

裏話といえば、「ネットでCX-3が出るという噂が流れていて、実際僕も結構期待してるんですがそこのところどうなんでしょうか?」と聞いたところ、「販売店には確定した情報しか入ってこないからなんとも言えないけど、ベリーサのモデルチェンジとかでそのうち出るかもしれないですよ。」という答えが帰ってきました。
CX-5はかっこいいけど大きすぎると感じてしまうので、かなり期待しています。
マツダさん、ぜひCX-3を作ってください。
出たら買います。
わりとマジで。
Posted at 2013/10/27 20:49:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年10月24日 イイね!

ギネス

勤務先のスーパーに、普段は置いてないギネスエクストラスタウトが・・・。
つい3本ほど買ってきてしまいました。
おいしいです。


最近、ステアリングの切り方や持ち替え方をいろいろ試しています。
といっても、普通に走ってる分には持ち替える必要がないのでもっぱら家での駐車や信号での右左折などですが・・・。
というのも、関連URLに貼りましたが「ラリーに於けるハンドル操作」という記事を見たり、「ラリー ステアリング操作」とかでググったりを繰り返しまして、何も考えずにステアリングを切るよりは色々試してみたほうが面白いかなと・・・。

で、今やっているのは「舵角一定」と「ステアリングを持ち替えずに切れるところまで切る」です。
持ち替え動作が無くなってちょっとスマートな操作になったようなそうでもないような・・・。
固執しすぎて事故るのもアレなので、適度にやっていきたいと思います。
Posted at 2013/10/24 22:17:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月16日 イイね!

事故

免許を取って約2年、ついに初事故を起こしてしまいました・・・。
といっても正面衝突とかではなく、家でタイヤ交換をしていて、右斜め後ろに親の車が停めてあるのを忘れて左にバックしたため、テリオスキッドの右バンパーが親の車の横っ腹に・・・。

「他の人の車じゃなくてよかった。内装はがして中から押せば直るからいいよ。」とは言われたけど、かなり申し訳ないです・・・。
家で気が緩んでたとはいえ、ぶつかってしまったのはきちんと周りを確認していなかったからです(これがもし人間だったら・・・)。
そして、わりと馬鹿にしていた事故パターンを自分でやってしまったというのが何よりも情けなく恥ずかしいです。
「慣れてきて上手くなったつもりで適当に運転してたんじゃないの?」と自問自答です。

ぶつかった後をみると、へこんでいました。
低速でもそれなりに大きな衝撃だったのでしょう。
もしぶつかったのが人間だったら、ぶつかって倒れた人をそのまま轢いてしまったら・・・。
車を運転するということがどういうことなのか、改めてしっかりと考えなければいけないと思いました。
他人のためにも自分のためにも、今後はより一層気を引き締めて運転しなければ・・・・。
Posted at 2013/10/16 17:27:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月13日 イイね!

FW07B

テリオスキッドのブーストをちょっと下げました。
平らな道で0.5barちょっとくらいで安定しています。


あれからF1 2013をプレイしていますが、やっとFW07Bである程度まともに走れるようになってきました。
慣れたとはいえまだ気を抜くとコースアウトするので、もっと練習が必要ですが・・・。
カートでもそうですが、ついコーナーでスピードを落としすぎ気味になってしまうのでそこを克服できればもっと速く走れそうです。

ちなみに、FW07Bだとアランプロストになって走れます。
恐れ多くてまだやってませんが(笑)。
マルチプレイも楽しそうだし、早く普通にレースできるようになりたいです。
Posted at 2013/10/13 19:42:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月12日 イイね!

F1 2013購入

最近気温が下がってきたからか、ブースト圧がちょっと上がり気味になってきたような?
夏場なら上がっても0.5barだったのが0.6barちょっとまで軽々上がるようになってきました。
平地ではいいけど、上り坂でのマージンが欲しいのでちょっと下げ気味にしようかな?


予約していたF1 2013が届いたのでプレイしているのですが・・・。
フォルツァ4でそれなりに走れてたからF1でもなんとかなるだろうとか思っていたら、まったくまともに走れません(笑)。
改めてF1ドライバーのすごさを実感できます(といってもゲームですが・・・)。
車輪がついてて人間が乗る以外の共通点が見いだせないぐらい別物という感じの操作感です。
フォルツァ4で何回も走ってコースを覚えてる鈴鹿とカタロニアならまだ何とかなりますが、他はコースアウト&スピンの連続です。
はたしてまともにレースできるようになる日は来るのか・・・。



そして、今回から追加されたクラシックモードというのがあって、古いF1マシンを運転できます。
ロータス98Tを使ってみたのですが、ドッカンターボというのか、ターボが効き始めたと思ったらすぐレブまで回ってしまいコントロールが難しいです。
あんなのを何十周もコントロールしてレースするとか考えられません(笑)。

あと、FW07Bが古いマシンなのにイメージと違ってわりと扱いやすいほうだったのが意外でした(NAだから?)。

Posted at 2013/10/12 19:34:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「途中で送信されてしまいまいました。凍結路面でスリップからのポールに衝突してそのまま転覆です。お恥ずかしいかぎりです。」
何シテル?   11/26 19:15
へっぽこ整備士です。 日々勉強の毎日です。 Ko-ken信者。 ジワジワと改造欲が出てきた今日この頃。

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