Sum42のブログ一覧

今日は、いえ、昨日は、私がダウンサスを入れたのでkutaさんからブログのコメントでプチオフの誘いがあり、8時頃からいつものSSへ逝ってきました(^^♪。

二人でいつものようにダベりんぐしていると、癒っちさんの180SXが・・・。

更に暫くして、瀬戸昴さんのvivoが・・・。

そして☆まぁすぅ☆さんのS-MXが・・・。

と言うことで、今日は合計5台でプチオフして来ました(^_^;)。






教訓：ブログのコメントに「プチオフしましょう 」と書かれても、返信で「一応、時間はありますが・・・」という事は絶対に書いてはいけない(爆。

前々から、エブリイの足回りが柔らかすぎで、乗り心地が良くなかったんですが、思い切ってサスを替える事にしました。

実は、先週ポチッとやっちゃったRS☆RのTi2000が昨日届き、早速今日の午前中に取り付けることに(^^ゞ。

取り付けは、うちのお客さんで元ショップで働いていたSさんにお願いしました。

まず、リアから交換。



特に問題もなく交換終了。

続いてフロントを交換。



途中、スプリングコンプレッサーを借りにショップまで行く事になりましたが、割とスムーズに交換完了。

午前10時に初めて、途中ショップへ行ったりしながらも、午後1時前に交換終了してしまいました。


取り付け後の写真です。



大体、予想していた通りの落ち具合です。

フリントのフェンダーとタイヤの隙間はこんな感じで、



リアはこんな感じです。



サス交換後の感想ですが、思っていたより硬くないです。
と言うか、もうちょっと硬めでも良かったかもと思うくらいです。

純正の時の段差等での揺れがかなり低減されていて、乗り心地はかなり良くなりました(^^♪。

あと、バンプラバーを切らなかったんですが、バンプタッチも今の所無いので、このまま切らなくても良いかなと思っています。


今回は、Sさんのお陰でかなりスムーズに交換出来たのですが、意外だったのが、インパクトレンチとかガレージジャッキとかウマとかを使わず、普通の工具で出来てしまうという事で、これはかなり勉強になりました（*^_^*）。

昨日は、Kuta2188さんに呼び出され屋宜原のセルフスタンドへ行ってきました。

何故、呼び出されたかはここでは書けませんが、二人で色々とダベリングしていると、水色っぽいプレオが近づいて来るではありませんか。

よく見ると、ムツラボかいシさんでした(笑。

なんでも、洗車に来たそうですが、偶然とはいえこんな所で会った記念に１枚写真を撮ってしまいました。



手前から、Kuta2188さんのマークII、ムツラボかいシさんのプレオ、私のエブリイワゴンです。

で、三人で色々と車の話など(途中色々ハプニングがありましたが自主規制)をしていると、黒い180SXが給油をしているではありませんか。

「まさか、あの180は・・・」と３人で話していると、やはり癒っち(ゆっち)さんでした。

当然、癒っちさんも仲間に加わりダベリング。



写真手前から、癒っちさんの180SX、私のエブリイ、ムツラボかいシさんのプレオ、Kuta2188さんのマークIIです。

そのあと、0:30くらいに解散しました(^_^;)。



しかし、みんカラ沖縄の人って一体・・・(汗。

気が付けば、３年ほど携帯電話の機種変更をしていませんでした(汗。

変えなかった理由は色々あるんですが、一番大きな理由は、本体の厚みでした。

どうしても、今まで使っていたP504iSよりかなり厚みがあって、ポケットに入れる時にかさばるのではと思い、躊躇していました。

しかし、P902iからは、割と薄くなり、P504iSと比べてもそんなに変わらなくなっていたので、思い切って変えてきました。

本当は、P902iSのコードレスイヤホン付きにしたかったんですが、1諭吉ほど上がるので仕方なく902iのほうにしちゃいました。




しかし、今一使い方がわかりません。
お店の人にも言われたのですが、P902iからはNと同じ操作方法になったそうで、今までPに慣れてしまった私のような人間には違和感がどうしても出るらしいのです。

今日から、ケータイとの格闘の日々がスタートです(滝汗。


あ、SDカードも買わなければ・・・。

今朝からおかしいようです。

自分のページのコメントが見れず、当然コメントの返信も出来ません。

早く復旧して～～～～～！