愛車一覧

現在所有のTZR250に物足りなくなり、比較的安値のFZR750を入手しました。FZR1000の方が人気があったので７５０の方はかなり希少だと思います。逆車購入でしたが、どうも国内フルパワーぽいです。ホントに速いのかな・・・？

親の歩行困難に伴い12年愛用したデリカを手放し、福祉車両？の展示車であったヴォクシーを購入しました。リフトアップは助手席側となり娘が動作の遅い蛇の頭の様な動き方がするとの発言がありニョロニョロ号と名付けました。後席は通常車と変わりません。持病である弄り癖が早くも始まり納車後３カ月でこのありさまです ...

YZF-R3を購入するも一年足らずで飽きて1万7千㌔台の状態の良さそうなTRX850に乗り換えました。年をとっても弄り癖は変わらずで…。

娘がバイクに興味を持ち始めても現在の所有車ではタンデムが難しいので、一生ものと思っていたTZR250を止む無く売却してFZS1000を購入しました。リアボックスを付ければ背もたれ代わりにもなり、転がり落ちる心配もないので喜んで乗ってくれます。しかし、相変わらずのいじり癖は治っておらず、購入2カ月で ...

スズキ スイフトスポーツ(HT81S)に乗っています。 長年維持してきた大型のバイクと２５０スクーターの売却額で Ｋｅｉのワークスを購入する予定でしたが予算的に無理があり 同じスタイルのスイフトを入手しました。 白で無事故で禁煙車の走行3万キロ以内なんて、まずないと 思っていましたが未だにあるも ...

バイクを手放しても数年経つと、また欲しがる性格は死ぬまで治らないだろうな・・・。年代的に２ストレプリカは絶対に外せません。良さげな車輌を見つけ、手間暇かけてコツコツ手を加えれば少しは光ってくるかな・・・。

悪友による再三の誘惑に負けて一週間で大型免許を所得。記念の大型車輌第一号はヤマハ車輌以外で唯一気に入ったボルドールです。自分でフルパワー加工してみたり、いろいろと弄りました。

２０代前半で一度バイクを降り、３０代後半で再び乗り始めた最初のバイクです。長男を乗せるのでネイキッドタイプを選びました。結果的には数える程度しか乗ってくれませんでしたが・・・。

自分の青春時代はＲＺ２５０からレプリカブームに突入した時代でした。今でも興味があるのは時代物のレプリカモデルばかりで・・・。メーカーはヤマハ車２ストに拘わっていました。

どうしても子供が乗りたがるので、乗せるならスクーターの方が安心だと判断してヘソクリをはたいて走行1500㌔のノーマル中古車を購入しました。案の定、持病の弄りが始まりましてご覧のありさまです。年齢的に今風の流行りではない仕上がりに仕向けました。