パーク・ウェバーのブログ一覧

昨日に買ったＷＲＣプラスのＤＶＤを見て見ました。
付録ＤＶＤのメインとなっているグループＢマシン規格のランチャーデルタＳ４は、イマイチ形が良いと感じないけど、電子制御等があまりなく機械で何とかしていた設計と技術は今となっては関心しますね。

あと、ハイライトでグループＢマシンの走行シーンを見ましたが、現在のＷＲカーの走りが大人しいなと感じましたね。
グループＢマシンには、プジョー２０５とＭＧメトロ、アウディクワトロなどいろいろあったことは認識しているけど動画であまり見ることはなかったから短い時間であったけど見応えありました。
それに、ここ近年のＷＲＣは、ワークスマシンが減りイマイチ活気が感じられないのと比べ、当時は凄く活気があると感じたね。
グループＢマシンに関心が沸いてきましたね。

グループＢマシンについて説明。

来週の激Ｇは、女子アナのドラテク講習な企画でＴＣ１０００で走る見たいだよ。
もしかして拙者以上のタイムが出たりして・・・・。
車輛は、レクサスＩＳを使っているみたいだけど、どんな走りになるかどんなタイムになるか、拙者も実際に走ったコースだから楽しみですね。

さて、本日の激Ｇを見て２００８年のスーパーＧＴのＧＴ５００の優勝マシンを勝手に拙者なりに予測してみた。
ＧＴ－Ｒの仕上がりは良い様に思えるが優勝はかなり厳しいかと思う。
拙者は、トヨタのレクサスＳＣのが勝つと予想する。
でも、本音はＧＴ－Ｒが勝って欲しいね。

早く開幕戦にならないかな？
今から楽しみだ。
頑張れ！！ＮＩＳＭＯ！！そして本山選手！！

今日は、大雪ですな。
拙者のところもかなり積もっています。
ストライク号でぶらりと日帰り温泉にでも行こうかと思っていたけど、スタッドレスも無いし、幾度かのサーキット走行に耐え、交換推奨時期に来ている純正ＲＥ０７０で積もった路面を走るのは、とても危険だしね。
ストライク号は本日運休です。
理想とした全天候型になってね～な。(^_^;

家でマッタリします。
ここ最近、激務続きだからご静養で・・・・。