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剥離して～

面取りして～

バフ掛け～

ここまでの一連の作業に約丸３日・・

剥離が上手くいったので、調子に乗ってバフ掛けしました・・
鋳肌が結構な凸凹でね・・４００番で心がぼっきり折れた～
青棒かけたけど、やっぱりヤスリ跡が・・
ま～素人ですのでこの辺で妥協です
とりあえず２本終了、リムのガリ傷も落とさない・・
完成までまだまだ遠いです

気温３０度越えのガレージで汗だくで作業　　
良いダイエットになりますよ！！おススメしませんが＞＜

ちなみに左のホイールは　メッキではなく　ポリッシュです

表面のクリヤー層だけブラスト掛けて下地処理したのですが・・
やっぱり納得できず・・
結局全部剥離しちゃいました。

おー最初の剥離より効いてますな・・
ブラストのおかげですかね？
まーそういうことにしておきましょう・・
スクレーパーやワイヤブラシで削る擦る３～４回ほど繰り返します。
結構大変ですよ＾＾：

Speedlineの刻印が浅く、塗装で埋もれていたのですが
クッキリ浮き出てきましたね・・良かった
強いブラスト掛けたら無くなりそうな頼りない刻印でね～
いっそ取ってしまおうか！！と思いましたが・・耐えました・・

これでひと段落です。どういう風にするかゆっくり考えます。
とりあえず、リムがギラギラ光りすぎで好みじゃないです。
フックスのホイールみたいなアルマイトにしたいな～
でもこれ以上お金掛けたくないな～
手持ちの物でなんとかしましょ

先日買ったホイールの下地作りです。
塗装の割れヒビがあったので剥離剤で塗膜を剥いていたのですが、
このホイール・・塗膜が厚く下地まで剥離しきれない・・
１本剥離している途中で心がポッキリ折れました！！
お金が無いから、プロにお願い出来ない・・

いろいろ悩み　調べたら、
某レンタルガレージで、レンタルブラストをやっている所があったので早速行ってきました！
縦置きのコンプレッサって珍しい・・場所を取らないから良いですね！

時間貸しですので写真撮る暇ありませんでしたが

エアー溜まる時間を使ってパシリ・・２時間ぶっ続けでブラストしました

ブラスト前　剥離無

左　剥離せず　ブラスト
右　剥離後　　ブラスト

ブラスト掛けても下地まで到達出来ない・・　トホホ
時間をかければ剥離出来るでしょうが、
レンタルガレージですから時間がかけられません(１時間￥２０００ー）
とりあえず表面のクリアー層が剥がれた状態までで終了

ブラストって柔らかい物に対しては、かかり難いんです！
塗装がクッションになってはじき返される・・
メディアを変えれば、もうちょっと変わるかもしれませんが、
レンタルガレージです　そこまでは出来ません（貸していただけるだけで感謝）

そういえば、
以前バイクのウインカーがつるつるプラスチックでカッコ悪かったので
梨地にしたくてガラスビーズで１時間以上掛かった事がありました（忘れてた・・）

店長とお話したのですが、お客さんの中には丸２日位かけてホイールに
ブラストかける人もいるらしいです。

このホイールはそこまでお金と時間を掛ける物ではないので、ここで終了・・

久しぶりにホイールを買いました！もちろん中古です！
１５incを出戻りメンバーにあげちゃったもので。。
あげたホイールも元は仲間からの頂きものでした

持ちつ持たれつのお付き合いは大切ですよ！

うちのクラブは、チューニングスキルやカスタム、ドラテクなどは無くても大丈夫です
むしろ一緒に勉強してくれる人（私に教えてくれる人）を募集します！
ロードスターが好きで、持ちつ持たれつのお付き合いが出来て
、協調性があれば歓迎しますよ～
軽く勧誘してみながら・・

自分の車検用　兼　走る用ホイールが無くなった・・
個人的には１３incが欲しかったけど・・流石に色々と問題が多くて・・

一様Speedlineです！
Speedlineはこれで２セット目
生まれて初めて買ったホイールがSpeedlineミストラルって名前だったかな～
今回は、名前が解からないけど、　
Golf2　Country　純正ホイールと形が同じみたいです。

Speedlineで14incは珍しいかも
塗装状態は悪いですが、再塗装前提で買いました
ガリも少しありますが磨けば全然問題なし！
見た目は少し地味ですが、これからカッコよくします（出来るかな＾＾；）
仮組しながら、色々と妄想している時が一番楽しいですね～
ちなみにオクで￥５、５００－でした

暇だったので、一人で軽く流してきました・・いつものお山です。
サッと流して帰るつもりが、３連休最終日で道が混んで、
帰りはいつもの３倍時間がかかってしまいましたよ＾＾；

うちの子も１７万ｋｍオバーですので、ガタガタ。。ゴロゴロ。。　ウルサイです
人の治す前に自分のも治さないとな・・