<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>のび太＠Fit / ラジコン日和</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/</link><description>天気のいい日、僕にとってそれはラジコン日和です。
そんなラジコンの話題を書き込んで行こうと思います。
実車の方は愛車のフィットを少し紹介しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 03:14:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>のび太＠Fit / ラジコン日和</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/</link></image><item><title>ついにタミヤも出しますか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/17599665/</link><description><![CDATA[ついにタミヤからもハイエンドのドリフトマシンが出るようですね。

最近のハイエンドドリフトマシンの主流になっているフロントミッドにモーターを置いたレイアウトです。

ぱっと見はアレックス製のCERにそっくり？と思ったんですが、よく見るとアッパーデッキがカーボン板を立てた方式になっていますね。 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Apr 2010 22:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>バチコンズのテツオさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/16951455/</link><description><![CDATA[

埼玉にあるSpeed Way Palのドリフト大会でのテツ選手の走りです。
ラジドリをやっている人ならみんな知っているくらい有名な方ですね。

どんな走りなのかはYouTubeで初めて見ましたが、はっきり言って凄いです。
そりゃ有名になる訳だ。

 hirwin04さんの動画を元 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2010 23:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>今年のドリフトは？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/16838100/</link><description><![CDATA[地元かわはらサーキットでのレースですが、３/７にＫＴＣＣの第１戦・第２戦、それとF１で開幕するようです。
ちょうど一ヶ月後ですね。
冬の間に練習不足なので、そろそろ車と人の準備をしないといけませんね。

それととってもショッキングな情報が。
な、なんと、
「今年はドリフトは無いらしいよ」 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 00:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>今年のフェラーリはどうなんでしょう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/16783721/</link><description><![CDATA[合同テストが行われていますが、１日目・２日目が終了しましたね。
積んでいるガソリンの量が各チーム異なるので微妙ですが、両日ともトップタイムはフェラーリのフェリペ・マッサのようです。
去年は途中で不運な事故に巻き込まれ、一時はF1復帰も危ぶまれたマッサですので、今年は頑張って欲しいところです。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2010 00:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>F1のテストが始まりましたね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/16758220/</link><description><![CDATA[F1の世界では2010年仕様の新車が続々と発表され、公開のテスト走行が始まりましたね。

写真は今年のマクラーレンのマシンです。
カッコいいですね。
ラジコンで上手く再現できたらカッコ良さそうです。

僕も2009年のシーズンは、久しぶりにF1観戦にはまった１年でした。
もちろんテレビ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 23:22:30 +0900</pubDate></item><item><title>Team SUZUKI スペシャルベルクランクの動作イメージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/16722756/</link><description><![CDATA[ドリパケをアッカーマン０にするためのパーツは何種類か発売されていますが、いちばん有名なものといえば、やっぱりヨコモ公認のチームスズキから出ているスペシャルベルクランクでしょうか。
よく分からなくても「ヨコモ系だからとりあえず間違いないだろう」みたいなイメージはありますね。

僕も買おうと思って ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jan 2010 18:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>なんちゃてアッカーマン０？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/16691104/</link><description><![CDATA[フルカウンターを当てた時にタイヤの切れ角が左右同じになるのがアッカーマン０ということですが、トーインを大きく付けると、なんちゃってアッカーマン０になりますね。

今の僕のドリパケはそういうセッティングにしているんですが、具体的にはどういうタイヤの動きになってるんでしょうか。グラフ化してみました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2010 20:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>ドリパケのアッカーマン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/16680818/</link><description><![CDATA[ラジドリも最近は「ケツカキ」が主流になってきつつある感じですね。

そんな中、よく耳にするというか目にするのが「アッカーマン０（ゼロ）」という言葉です。
ドリフト中にフルカウンターを当てた時に、左右のタイヤの切れ角を同じにした車を「アッカーマン０」というようです。

一般的なマシンはアッカ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2010 21:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>ピカピカになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/16661351/</link><description><![CDATA[今日はモータのコミュテータを初めて研磨する「コミュ研」を初めてしてみました。

と言っても研磨用のコミュレーズという機械を持っていないので、地元のラジコンショップに持ち込んで店長さんに作業してもらったんですけどね。

左側がコミュ研前です。黒っぽく焼けていて、形状もなんだか波打っています。 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 00:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>最近のドリラジは凄いですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/16166305/</link><description><![CDATA[

もう完全に実車ですね。

ストリート風のコースに、ライトを付けたドリ車。

しかもこれだけ車が集まれば、まさに夜中のドリフトスポットですね。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 21:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>かわはらサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/16081091/</link><description><![CDATA[今年はラジコンのレースに何回か参戦したわけですが
地元の「かわはらサーキット」で行われるレースでは
毎回、コースレイアウトが変わるという特徴があります。

レース当日の朝にレイアウトが発表されるので、
全ての選手が「慣れていない」状態でレースが行われるわけですね。

画像は９月に行われ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 22:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>最近ラジコンレースにはまってます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/14945346/</link><description><![CDATA[最近、ラジコンレースにはまっています。

小学生の頃ぶりにラジコンを再開したのは
最近流行ってきているらしいドリフトでした。
&amp;nbsp;
しばらくしてから近所のサーキットで練習している時に
&amp;nbsp;常連さんにすすめられてグリップ走行をしてみたら
こっちも結構面白く ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 20:59:41 +0900</pubDate></item><item><title>KYOSYO 表参道 に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/10622466/</link><description><![CDATA[連休を利用して東京へ行ってきました。

せっかくなので表参道ヒルズにあるKYOSYO OMOTESANDOに行ってきました。

ラジコンの老舗メーカー京商が手がけるオフィシャルショップで、カーモデルのショップにミニサーキットとバーが併設されているというお店です。


ミニサーキットで走 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2008 18:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>初 YouTube</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/10217445/</link><description><![CDATA[   

ラジコンにカメラを乗っけて撮ってみました。

初動画作成 ＆ 初YouTube です。 
イニシャルDな感じのBGMで作ってみました。

走りの方は、カクカク ＆ クリップ外しまくり ＆ どアンダー
で最悪ですが・・・

できれば少し高画質なこちらで見てやって下さい。. ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2008 19:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>D1グランプリin岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/10006469/</link><description><![CDATA[６/29に岡山国際サーキット（TIサーキット）にD1を見に行って来ました。

当日はあいにくの雨でしたが、お客さんはビッシリ。
いい席を探すのが大変でした。

D1を見るのは初めて。というかサーキットに行くのも初めてでしたが
大迫力の走りに大満足でした。


この日、優勝したのは写 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2008 16:02:47 +0900</pubDate></item><item><title>ドリフト大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/9940071/</link><description><![CDATA[８月３日、地元の模型屋さん主催のドリフト大会に出場してきました。

ラジコンの大会に出るのは初めてだったのですが、
出場者の多さとマシン、ピットの凄さにビックリでした。

コースレイアウトははこんな感じだったはずです。

上位に来るような選手はカッコ良くドリフトを決めていましたが、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 13:24:49 +0900</pubDate></item><item><title>震えるんです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/2312967/</link><description><![CDATA[インマニ計の針が。

この写真ほど大袈裟じゃないですけど、プルプル震えることが多いです。
メーターを付けた時から気になっていたんですが、そのままにしていました。

カッコ悪いから早くどうにかしないと・・・

圧力センサーへ配管するための３つ又は、オリフィス付きのタイプなので、あとはどう ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2006 23:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>メーターフード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/2265497/</link><description><![CDATA[当たり前ですけど、追加メーターって、どうしても「後付け感」がありますよね。

メーターの固定方法は、一般的には付属のスタンドを使うと思いますが、
あのスタンドって、お世辞にもカッコいいとは言えませんよね。
後付け感が強調されて、あまりスマートではありません。
「スパルタン」というプラス思考 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2006 01:37:35 +0900</pubDate></item><item><title>リップスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/197279/blog/2224566/</link><description><![CDATA[ネットオークションで無限のリップスポイラー（前期）を手に入れました。格安で。

で、とりあえず、塗装前に僕のフィットに仮組みしてみました。

前期の純正オプションのリップに比べて、約4.5cm低いみたいです。

しかも前方向へ延びている形状なので、いろんな段差とかを越える時、
かなり擦 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2006 23:01:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>