白どスタのブログ一覧

今朝、ビミョ-な天気ながらドライブに行ってきた。
外に出て、寒くなかったので半袖で出発、パ－カ－忘れそうになった。
北上していくと、徐々に寒くなってきたのでパ－カ－装着。
その後、コンビニによって、６時４０分ごろに安波ダムに到着

高江あたりから、路面がウエットに変わり、降るかなって思ったけど大丈夫だった。
先週から怪しかったタイヤをチェックすると、リアタイヤの真ん中あたりにスリップラインが
見えているよ、5000ｋｍ位しか走っていないのに…（ドライブの時は安全運転）

その後、一休みしていると、いつものダム職員がやって来て
昨日はYナンバ－が３０台くらい集結しているよって話していた、ホリデ－に入っているのかな。

本日のBGM、ワンディ-は、いつもの感じで、テイラ－はShake It Ofｆは良いのだけど…

県道2号線経由の５８号線で辺戸、東廻りで帰りました。
ペ－スカ－は無かったけど、いつも通りカヌチャの近くで速度違反をチェックをしていた。
今日は楽しく走れたよ。

沖縄カ－トランドに行ってきた。
先月の大会に参加できなかったので、カートランドでは初めての参加。
今回は軽４クラスが成立したので、チャレンジは１０台の参加だった。

今回のコースは２か所１８０°ターンがあり
最下位は避けたかったので、気合い入れてサイドブレ－キワイヤー締上げた。

サイドブレ－キは、ちゃんと利くようになったけどシフトダウンしながらは
出来ない、もっと操作を速く(早く？)しないと全然ダメ。
後半、１速に入れようとしたら３速に入ったりとかなりメロメロに…
もっと練習しなければ

日曜日に沖縄カートランドに行ってきました。

MR-Sでの走行は今回が初めて、コースは先月の大会と同じだったので
取り付けたパーツの効果を試すため、サイドターンの練習。

最後の8の字の所が全然ダメ、もっと上手くコツをつかめる様に練習しなければ。

今日はいつもより早起きをして、定番ドライブコースを走ってきた
いつもと違うのは、昨日取り付けたサイドブレーキカムの
https://minkara.carview.co.jp/userid/1973032/car/1482150/2977321/noteedit.aspx
チェックをするため、大保ダムの裏のコソ錬場所に行ってきた
サイドブレーキの感触が、だいぶ固くなっていて引き始めからしっかりロックするので
低速で前荷重が余り掛っていなくても、いけそうな感じ
でも、本番走ってみないと分からないのだけどね。

福地ダムの山頂付近で、ちょうど空の色が変わり始めたところ
この時間のオープンドライブが一番楽しい

安波ダム行ってみたら、100ｔ位のクローラクレーンが有って、通行止めになってるのかと思ったら
ちょうど、ダムの職員がやってきて迂廻路教えてもらって、いつもの道を走ることが出来ました。
来週はツールド沖縄があるから走れない。