青春の１ページ♪

鈴鹿サーキット走ったんですね。
ハングオン極めていたんでしょうね。2サイクルオイルの香りがしそうですd(ﾟ-^*) ﾅｲｽ♪

コメント有り難う御座いますm(_ _)m
峠小僧が19で鈴鹿でぶゅ〜でした❣️
混合ガソリン、当時主流だったカストロではなく、ガキンチョながら拘りのベルレイでした！甘い香りがステキなオイルでしたね、高価でしたが（≧∇≦）

こんにちは(^-^)

いい思い出ですね～
カッコいいです(^o^)／

コメント有り難う御座いますm(_ _)m
たった一枚の写真なのに、色んな事を思い出します！ただ一つ言えることは、人それぞれにドラマがあるということですね♪

宝物です(*^_^*)

見つかって「イイね♪」でしたネ(^-^)v

素敵な思い出♪は大事にしたいですよねぇ～(^^)d

コメント有り難う御座いますm(_ _)m
思い出の写真、出て来てくれて良かったです！

華やかに見えても、その裏にある様々な出来事、、、ある意味見えない部分の方が大切で、宝物だったりします(*^_^*)

かなり昔の？(^_^;) ってのは解りますが．．．．
エンジンの雰囲気から言ってヤマハ系なのかな？

私の従兄弟が鈴鹿の４耐戦士だったんで懐かしいです。
あのころは2stのスーパー・モンキーでしたっけ？
そんなチームがあったような．．(^_^;)　古い話です（笑）

コメント有り難うございます♪
流石Cuts 156さん、よくわかりましたね！
ヤマハRZですよ♪
私は戦士と呼べるようなかっこいいものではありませんが、まさに４時間耐久の時の写真です！
私の所属してたチームは堺にあって、今でも活動してると噂で聞きました。

遠い昔の思い出です♪

”熱い”が 伝わってくる写真です。

マシンをギリギリでコントロールする感覚、
手伝ってくれたお仲間、
何かトラブルもあったかもしれません。

この前後の時間も凝縮した一枚、

こちらこそ ありがとうございます。

kaneyanさん、おはようございます！
コメント有り難うございますm(__)m

そうですね、一人でレース活動はできません。
お手伝いしてくれる仲間に感謝です♪
エピソードは書ききれないほど沢山有ります！

昔の仲間とゆっくり語り合いたい！！今日この頃です(^^♪

かっこいいですねぇ～

もしかして細かったんですかぁ～

ヘルメットのカラーリングがバリ伝みたいですね♪

おはようございます！
コメ有り難うございます。

バリ伝って、確かこの後だったんじゃ・・・あまり記憶にないけど（笑）


まぁ体系のことはイイじゃないですか。
そこにも見えない訳があるのですから。

かっこいい写真ですねぇ

これは…RZでしょうか？

僕も、88NSRや87CBRに乗ってた頃が懐かしく～

今また、乗りたい病に時々かられています(^^;)

80年代は、空前のﾊﾞｲｸﾌﾞｰﾑ～高校生だった頃が本当になつかしいです♪
僕は、たまに…YouTuberで未だに当時の峠映像を見て～懐かしいなぁと、ビールを呑んでます(笑)

おはようございます♪
コメント有り難うございます！

昔の４耐です。
チームのRZ２５０ですよ。

当時TT F-3というカテゴリーで走っておりました。

このころは普段はRZ350とRG２５０γ、ツーリング用にXL２５０パリダカに乗ってました。
原付を含めると５台所有してたことになりますね。（笑）
またバイクに乗りたいですね♪

私も学生時代ＲＺ２５０にのっていました、ピストンをＲＺ２５０Ｒのものに替えて圧縮比とポート加工、塗装無しのチャンバー、シングルシートフルカウル・・・たまに筑波サーキット
でしたが段々にカウルは外しました。
その後はFC3Sチューンで火の玉セブンと言われてました、本当にガスバーナーみたいなバックファイヤーでした。
懐かしい。

バイク仲間では本気でメーカーテストライダーになってしまった者がいました。

昔話のネタで30」年来の友人と一晩中酒飲めます。

コメント有り難うございます。

当時TT－F3というカテゴリーで参戦してました。
青春時代に同じ趣味、目的、目標を持って共に頑張っていた友人は「宝物」だと思います♪

昔話に華を咲かせ、語り合うのも良いものですね！

冷えたビール、最高です♪

また覗きに来てくださいませ。m(__)m